Дизель Сервис
Июль 2023 •
2
Обращался за диагностикой топливной системы и устранению течи масла. Мастер Михаил. По топливной системе проверили форсунки на стенде. Навязали услугу по осмотру камерой цилиндров, результатов по данной услуге никаких не предоставили, на вопрос что показала камера, ответ был: «наверное, все хорошо, помню, что делали, но не помню что там, если бы было плохо, запомнил бы». После разбора и снятия ДВС, плиты ГРМ и коробки поменяли прокладки и сальник, хотели навязать замену датчика уровня и качества масла (стоимость по их прайсу 22 т.р.), однако, одумались. Просил после разбора посмотреть натяжение цепи и сообщить мне. Никто не позвонил, а после звонка о готовности, на вопрос, что с цепью, ответ был: «Нормально все» (никаких результатов осмотра и проверки не предоставлено). В итоге поменяли масло в ДВС, использовав 9 л почему-то; долили масло ГУР, не меняя фильтр (банку с остатками вернули только через неделю после моей настойчивой просьбы); поменяли антифриз, на какой не понятно (банку так и не отдали, даже пустую), после замены антифриза цвет его грязно-красный, как и был до замены. На вопрос: «Почему так?», ответ был из разряда: «Мы тоже удивились. Не знаю, наверное, там все грязное, мы бачок не мыли. Надо вам его снова поменять». Машину отдали с туго переключающейся коробкой. На замечание по этому поводу ответ был: «Нам тоже показалось туго, но мы все проверили и подумали, что так было. Надо, наверное, из салона разобрать посмотреть, может, когда разбирали, что-то там попало или спичка, или монетка». В итоге отвез им на решение проблемы с коробкой. После осмотра по телефону была озвучена причина: «Машину сделали. Там непонятно что, палец на тросик кладешь, нормально переключается, убираешь - туго. Возможно, проблема будет повторяться, тогда просто купите новый тросик». Также сообщили о найденной течи между коробкой и раздаткой, которую они не устраняли изначально, хотя задача была найти устранить все течи масла. На вопрос, почему вы ее не устранили, когда всё разбирали, пожимание плечами и бурчание о том, что там было все в масле, а потом слова, типа, ну там не течь, а запотевание… Теперь за приличную сумму денег имею автомобиль с металлическим треском на холостых оборотах (скорее всего погнули термозащиту коробки или не закрепили), запотеванием между коробкой и раздаткой, а также проблемой с тросом коробки. Делайте выводы сами о профессионализме и отношении специалистов к клиентам.