Дмитрий К.
7
0
подписчиков
0
подписок
108,1к
просмотров
Обман с наличием и состоянием машины Ssang Yong Rexton 2.7 AT 2009 гв.
Размещают объявление о наличии машины, в сообщениях отвечают, что в наличии. Созваниваются и подтверждают, что в наличии и можно приехать смотреть и оформлять.
Так как ранее уже оценивал свою машину у них и получил предложение по трейд ин, попросил озвучить их коммерческое предложение. На что мне обещали переговорить с руководством и перезвонить. Перезвонили и сообщили, что машину мне продавать не будут, якобы она сломана и вообще ее нет, мол объявление старое и вообще это не они сообщали, что все хорошо, а колл-центр. Посмотрим, как на такое поведение посмотрят надзорные органы.
upd: Связался со мной представитель салона, назвался директором, признал косяк и нарушения. Договорились, что в течение двух дней мне перезвонят и предложат альтернативу.
updupd: прошло три дня и как уже традиционно никто не звонил и ничего не предлагал. Зачем же им продажи? Зачем же им заботиться о своей репутации? Хорошо хоть удосужились убрать объявления. Подумайте дважды о том, чтобы обратиться сюда.
Ужасная гостиница и номерной фонд. Персонал тоже так себе. При громадной очереди на ресепшен, работают только двое, третий сотрудник подошел только после возмущения людей.
Впечатление о гостинице начинается с регистрации и оно провальное.
Дальше веселее, старинные номера с ремонтом времен СССР на 8 этаже. 1 номер был убит и грязен, ковролин не видел химчистки веками, даже пылесос для него редкость. Мебель убита, постельное белье драное. После повторного визита на ресепшен номер заменили, но абсолютно на такой же по состоянию. Уважать тут постояльцев не принято. Радуюсь, что всего на одну ночь тут вынужден остаться. Из плюсов только то, что рядом ВДНХ.
С течением времени назрела необходимость в смене машины. Предложений на рынке сейчас стало не так много, а цены все растут вверх. Переплачивать за «европейцев» или «японцев» уже не хочется, так как есть шанс нарваться на проблемный в плане растаможки автомобиль. В итоге начинаю смотреть на официальных китайцев.
Выбрав официального дилера OMODA, позвонил и записался на тест-драйв. В автосалоне встретили дружелюбно, извинились за то, что придется немного подождать менеджера, к слову посетителей много, много желающих посмотреть и купить. Предложили чай/кофе, но мне интересно посмотреть что же такое этот лучший автомобиль 2023 года.
Менеджер освободился быстро и мы пошли тестировать OMODA C5, правда не последнего поколения, что огорчило, так как при записи указывал, что хочу именно обновленную версию посмотреть.
Выйдя из автосалона, оценив погодные условия, а они прямо «радовали», сел на пассажирское сидение.
Во время поездки менеджер дал ощутить все возможности автомобиля от тормозов и ускорения, до работы всевозможных «помогаек», благо ужасная погода этому способствовала. Машина показала себя с лучшей стороны, мгновенно ускорялась, быстро тормозила, держала полосу и сигнализировала о машинах в слепой зоне. По возвращению в автосалон стали обсуждать условия, скидки и подарки. К сожалению специалист по трейд-ин был занят, а ждать неопределенное время для оценки своей машины желания не было, договорились, что мне посчитают стоимость пока что без оценки моей. В итоге мне предложили достаточно интересный ценник, что меня порадовало.
Что же касается машины.
OMODA C5 не новинка рынка, а уже зарекомендовавший себя игрок. Салон автомобиля добротный, все достаточно эргономично и достаточно просторно. Регулировки сидения по высоте и вылета рулевой колонки позволяют с комфортом разместиться человеку с ростом в районе 1,85 м и весом под сотню кг. При этом на заднем диване еще остается место для пассажиров. Багажник? Он есть. Более того, в багажнике разместилась розетка 12v , что очень удобно при дальних поездках, так как можно подключить авто холодильник, который спокойно разместится с остальным объемным багажом.
В целом OMODA C5 и официальный дилер произвели хорошее впечатление. Жду поступления полного привода. #OJDRIVE_2025
Касательно отдела с пробегом. Для начала позвонил узнать о состоянии данного автомобиля. По телефону сообщили, что есть запотевания по двигателю, раздатке и приводам. Так как сдаю в трейд-ин свою, то договорились, что мне перезвонят и озвучат вилку цен. Конечно же не перезвонили. Доехал до салона на следующий день и в итоге машина не пригодна к регистрации.
Запотевания стали течью, куча недостатков по подвеске и тормозам, и внезапно появившееся гбо не внесенное в доки.
Ответ от менеджеров один «ну что вы хотели от авто с пробегом».
Предложили альтернативой оутлендер в отличном состоянии и без проблем по кузову. Пошли смотреть, а там видавший вида оут с пробегом 280+ тыс км, повреждениями обивки и продавленными сидениями, горящей масленкой на приборке и следами дтп на морде. Все машины завалены снегом и дать полную оценку состояния не представляется возможным.
Итак, коротко о попытке купить машину с пробегом в этом салоне. Приехав в субботу в этот автосалон, был встречен скучающей девушкой на стойке у входа. Озвучил ей, что приехал посмотреть на машину (ссанг йонг кайрон), пригласили мне «менеджера», к плюсу ждать его не пришлось. Пошли смотреть. Завести машину «менеджер» не смог, сказав лишь «что вы хотели от машины с пробегом». Был вежливо послан за пускозарядкой. Машину завели в итоге. Посмотрел, послушал двигатель. Принял решение, что надо смотреть диагностику и если там не сильно все плохо, то сдавать свою в трейд ин и уезжать на этой. Но что же могло пойти не так? Правильно! Все! «Менеджер» сообщает, что не может мне показать диагностику, видите ли «менеджер отдела машин с пробегом» на выходном и узнать информацию о машине и фактически купить ее я не смогу минимум до понедельника. До понедельника, Карл! Такое отношение к покупателям прям радует (нет). Видимо жалобы автодилеров на спад продаж, их банкротства и прочее лишь работа на камеру. А с этим автосалоном иметь дело видимо не стоит.
Позвонил, договорились, что приеду через пол часа. Приехал, сказали ждать минут 10. Пока я ждал менеджер подходил к людям пришедшим позже. В итоге через минут 20 соизволил подойти.
Пошли смотреть машину. Информацию тоже давали нехотя. В итоге много крашенных элементов кузова, салон рваный в пятнах, сломана обшивка задней двери. Но самое смешное, машину не завели. Сначала менеджер ходил делал вид, что ищет ключи, хотя по факту все общался с другими покупателями и в итоге просто бросил меня рядом с машиной и переключился полностью на других покупателей. Правильно, зачем продавать машину с трейдин и кредитом, когда можно поболтать о тойоте с другими посетителями.
Вывод прост, надо хорошенько подумать стоит ли с ними связываться
Официальный сервис Citroen, из плюсов есть соответствующее оборудование для диагностики и гибкость в ремонте (позвонили, предложили варианты, согласовали). Если машина старая, то искать запчасти придется самому, а сказать какие именно номера запчастей вам «забудут». На каждый этап ремонта своя запись, но если есть окно, то машиной займутся. Что же касается конкретно моего случая. Диагностирован блок предохранителей под замену. Сказали искать самостоятельно, я же должен знать все наименования и заводские номера. Ладно, спасибо одному сайту с цифрой 2 и опыту других владельцев, запчасть найдена, куплена и привезена в сервис. Через день машина была готова. В итоге четыре строчки в счете: диагностика, замена блока, замена свечей, ремонт проводки. Ну оплатил. Все работает. Через 4 дня перестал работать омыватель лобового стекла. Странно, подумал я. Но перед поездкой опять в сервис, решил проверить предохранитель в установленном, «проверенном» в сервисе блоке предохранителей. И что же я там увидел? Правильно, очень интересный предохранитель. И возникает ряд вопросов. Если этот предохранитель стоял в блоке ранее, то как его не обнаружили в процессе ремонта в сервисе? Услуги же качественные у них? Если же проверка была и все хорошо было на данном этапе, то появляются подозрения на то, что так «создается» клиентская база на дальнейший ремонт «у вас насос умер и он у нас есть по 100500 руб»
Очень интересный способ общения при подборе автомобилей с пробегом. Умышлено скрывают информацию о состоянии авто, а когда их ловят, то начинают обижаться.
Приехал купить машину, сдать свою в трейд-ин. На Авито подобрал варианты. Позвонил уточнить наличие и состояние машин. По телефону все хорошо, все в наличии. В итоге приехал, потратил время и бензин, а машины то проблемные, о чем не рассказали по телефону, хотя им вопрос был задан. Начали смотреть машины, первая была ржавая и битая, с кучей проблем начиная от тормозов, заканчивая стеклоподъемником, но по телефону все хорошо же. Второй машины просто нет, якобы продали, хотя по телефону все есть, да и объявление все еще висит. Сообщить информацию о своём юр. лице отказались, менеджер с которым я общался все проблемы скинул на девочку «встречалку», ее хлопающие круглые глаза и фраза «не знаю» максимально точно отображают сущность этого места. Вывод простой, ООО «Нижегородец Восток» больше не является местом, где стоит покупать автомобиль.
Вкусно готовят. Хороший ассортимент блюд. Долго не приходится ждать блюда. Порадовало обслуживание.
