Был превосходный Государственный Мин Обороны завод с правом выполнения Федеральных Засекреченных заказов, которые даже не смотря на устаревшее Отечественное оборудование всегда выполнялось на 5 из 5 баллов по Федеральной баловой системе.
До тех пор в управление данного завода не вмешалась Москва и не допустила на переход в коммерческую основу после чего данный завод чуть не обанкротился и на данное время хоть не всем известно сводит концы с концами, раньше это был Государственный Дальневосточный Мин Оборонный завод не потопляемый завод.
Старая советская архитектура, не видевшая ремонт со времён Хрущева. Для столь крупного предприятия такое не приемлемо. В целом всё предприятие необходимо перевести на современные рельсы производства.
Раньше было прекрасное заводо управление когда завод Амур Метал принадлежал Дальнему Востоку, и был полноценным Мин оборонным Государственным заводом Комсомольск на Амуре, Хабаровского края. А сейчас всё сложно Москва им рулит простите за откровенность, завод раньше мог выполнять не только Государственные Мин Обороны заказы но и выполнять полноценно Федеральные даже Засекреченные Гос заказы чего более нет.
Автор- Белый Дракон.
Дорог нет, везде валяется арматура не все выезжают оттуда со всеми колёсами, по выгрузке у них изначально вагоны ато что потом машина еще ездит грузится и ехать на Владик всем все равно, на загрузке можно и до утра зависнуть
Отвратительная контора. Стою с пятницы сегодня уже воскресенье. Орут эл очередь, время обед воскресенья ещё машины за четверг не выгрузили. Что за отношение. Не хотите работать закрывайте свою лавочку, раз не можете составить нормальные графики разгрузок и погрузок.
Полный барак, людей не хватает, больше половины уволили.
Завод на граниии разрухи.
Хотя лет 5-7 назад, как было всё и всем хорошо.
Чья вина в этом думаю и так понятно, много говорилось, кто не дает работать, и кому это выгодно всё разрушить....
Привёз металлолом с Якутии им на выгрузку на КПП НЕ ВПУСКАЮТФОРМУЛИРУЮТ ТЕММ ЧТО прицеп штора не понятно мне только по чему такие подразделения Контейнеровозы впускаютбез проблем! Видимо реально бардак тут конченный!!!! Стою с утра время обед!!!! Походу подзависну! Отказывайтесь от перевозок по этому адресу!))))
Погрузка отвратительная простоял с12 00 до 18 00 половину загрузили вторую половину в другом цеху подьехал говорят грузить будет другая смена после 20 00 крановчица перелазить на другой кран не будет!!!!!! Просто бардак
Грустно всё на этом заводе, развития никакого, умерает былое величее. Раньше выпускали разные виды материалов, уголок, листы швеллер катанку и многое другое. Сейчас кроме слябов для Китая ничего не делается.
Хороший градообразующий завод. Огромные площади, но всё оборудование старое, развитие ни какого. Срочно нужны волевые решения, чтобы завод соответствовал нашему времени, и выпускал всю ту продукцию которую нам привозят от "друзей" из Китая.
Хороший металлургический завод с легендарной историей и ... Всё! Оборудование старое. С запчастями проблема. Держится всё на мастерстве умелых работников. Начальство не доброе. С развитой бюрократией, чинопоклонством и методами кнута без пряников. Зарплата убогая. Экологии в цехах вообще никакой!
За 8 лет работы в СПЦ ничего хорошего не вспомню. Кроме коллектива. Увольняюсь с лёгкостью на душе. Всем работникам терпения и удачи!
Сложилось впечатление, что многие сотрудники ИТР некомпетентны в некоторых вопросах. Принебрежительное отношение к рабочим , не способность найти весомый аргумент легко заменяется криком.Негативные комментарии о заводе в соцсетях могут стать поводом для давления и даже угроз увольнения. Руководство старается вывести завод в лидеры не особо задумываясь о цене.
Стоит ли устраиваться? От дзёмог далеко. А рядом с старым заводоуправлением есть проходная? Там вроде можно комнату рядом снят? Добирался с трудом, на автобусе долго. На велосипеде тяжело. Разве что свой транспорт использовать, но тоже накладно тратить бензин.
На мой взгляд нынче на этом заводе хорошего мало. Случаются простои, и довольно не редко, зарплата оставляет желать лучшего, все эти надбавки к тарифу малоощутимы. На производственных участках после так называемой оптимизации народу почти везде не хватает, и новых не берут. Заработную плату уже было несколько раз задерживали и выплачивали частями. В общем положительно далеко не всё.
Завод в загибе, людей знающих выживают,план проката делается но с натяжкой, запчастей тож нету, завод стоит от покупателя до покупателя впечатление так себе
Чистая, уютная, свежий ремонт. Но до центра только на автобусе или такси
1
4
А
Анонимный отзыв
18 августа 2014
расположена на окраине в промзоне . автобус ходит но я так и не понял где можно на него сесть. в номере видел 2 тараканов(((. магазинов рядом нет. купить можно у администратора по мелочи. номер средней поношенности. администратор милая девушка. на первом этаже столовая есть завтраки и обеды(цены минимальные.еда нормальная) в 300 метрах железная дорога (в принципе не мешает) звуки от завода тоже вроде не мешали. Норм. гостиница . бывали и лучше.