Евразия-Автогаз

Регулировка ГБО включает: проверку редуктора на чувствительность, настройку дозатора, выставление оборотов холостого хода при работе на пропан-бутановой смеси, отметку числа оборотов, при которых двигатель должен перейти на газ

TFSI — турбированный впрыск; FSI — послойный впрыск горючего, турбины нет; GDI — непосредственный впрыск; TSI — наддув двойного типа, включающий систему впрыска, турбина имеет механический компрессор

Монтаж ГБО позволяет двигателю грузовика работать в двухтопливном режиме. Это означает, что в качестве основного топлива будет использоваться газ. Дизельное топливо используется в качестве запала и оно необходимо в момент запуска силовой установки

Любая дорогостоящая техника требует регулярной диагностики, при необходимости — качественного восстановления. Предлагается: качественная диагностика, гибкий индивидуальный подход, "прозрачный" прейскурант на услуги, соблюдение гарантийны обязательств

Перечень производимых работ включает: диагностику оборудования с помощью компьютера; замену фильтров; тестирование уплотнителей и креплений баллона; оценку герметичности оборудования; проверку газовой магистрали.

При полном демонтаже ГБО восстановливается заводской способ подачи горючего: все оборудование для подачи газового топлива снимается; устраняются произведенные под него отверстия; калибруются форсунки; настраивается и диагностируется двигатель