Заказывал автомобиль из Кореи в июне 2024, оперативно подобрали, предложили много вариантов и даже альтернативных. Автомобиль приехал быстро, со стороны компании сделано все четко, в том числе пошаговые инструкции, что делать заказчику и какие документы необходимо оформить. По оплате тоже предложили несколько вариантов. На СВХ автомобиль получил небольшое повреждение (царапина), компания Япония Транзит возместила ущерб полностью, что очень приятно
Из того что вы улучшить:
При осмотре больше внимания обращать на диски и резину, все это расходный материал можно сказать, но замена стоит существенно, в моем случае диски точно под покраску, резина, которая «еще походит», как сказал обзорщик, дойдет только до свалки уже, плюс не забывайте про ТО, который необходимо пройти для авто старше 3 лет
Ну и самое главное, на обзоре авто обнаружили локальное окрашивание задней двери, так же было сказано, что все сделано хорошо, снятия двери не было, в итоге при осмотре авто на подъемнике уже в Екатеринбурге стало понятно, что покрасили может и хорошо, но дверь стоит криво, видно как изменились зазоры, хотя сверху это и не бросается в глаза, тем более не видно на видео
Первый раз решились на покупку автомобиля из Кореи - Ауди А5 F5 в бюджете около 4 млн. Обратились в 3 компании для сравнения условий - в Япония Транзит самые адекватные и наиболее прозрачные. Работа менеджеров очень оперативная, на все вопросы были даны четкие ответы без "воды". 16 декабря я написала, что хочу приобрести автомобиль, на следующий день Роман предоставил несколько вариантов на выбор, заключили договор, внесли предоплату. 18 декабря уже был готов отчет по осмотру первого автомобиля, но меня не устроило состояние кузова (а именно лкп и ремонт). 19 декабря был осмотр уже другого автомобиля (чуть дороже бюджета), который меня полностью утроил. Хочу отметить сотрудника, который работает в Корее и делает осмотры, все максимально подробно рассказывает в нескольких видео, множество фото (не знаю имени). С момента как мы определились с автомобилем, со мной теперь работала логист Екатерина. Изначально нам советовали оплатить инвойс через Райффайзен банк, но этот банк отменяет перевод из-за "безопасности" с ноября. Нам предложили вариант оплаты через криптовалюту (столкнулись с этим впервые, было очень страшно). Япония Транзит подписывает доп соглашение, что берет ответственность за человека, кто будет принимать перевод на себя ( с нами работал Артем). Он сработал на "отлично", платеж пришел ему моментально, он оплатил автомобиль и получилось оплатить выгоднее на 70 тысяч из-за курса. Пришлось подождать пару дней пока корейская сторона подтвердит получение денег. 25 декабря подтвердили платеж. 27 декабря автомобиль прибыл на стоянку для отправки из Кореи. Из-за праздников автомобиль уехал из Кореи 10 января. 15 января уже нужно было оплатить таможню. 20 января автомобиль уехал в лабораторию. 22 января автомобиль был полностью готов во Владивостоке. 22 числа экспедитор Сергей отвез авто на стоянку транспортной компании Nk Group. Выезд экспедитора 3000 рублей за 15 минут в пути, это конечно не совсем адекватная цена. По поводу доставки - я из Волгограда, в идеале нужна была бы доставка в мой город, но Роман озвучил такие сроки и цены - "1. До Москвы автовозом (3-4 недели) порядка 200.000 руб 2. крытой фурой (7-10 дней, без ожидания погрузки) 230-240 т. руб
3. До Волгограда (порядка 1.5 - 2 мес) 260.000 руб". Конечно ждать 1,5-2 месяца я не хотела, выбрала доставку крытой фурой (7-10 дней, без ожидания погрузки) 230-240 т. руб. Екатерина по этой же доставке озвучила другие сроки - 240000 руб 1-7 дней погрузка и 10-18 дней в пути крытой фурой. Транспортная компания - ужасная, столько нервов я еще не тратила. Ищите другие транспортные!!! Есть договор, но оплата на карту. С отправкой автомобиля "кормили завтраками" 5 дней. Выпросить информацию где находится мой автомобиль нереально. Юлия каждый раз отвечала так будто делает одолжение. Денис (видимо начальник) на звонки отвечает, но НИЧЕГО из обещанного не делает, не перезванивает. И если говорил, что мне информацию напишет менеджер Юлия, то она этого так же ни разу не сделала. При приближении к Москве водитель ехал все дольше и дольше, если в первые дни он проезжал примерно 700 км в день, то потом скатился до 370 км (а это уже противоречит договору). Юлия говорила, что только из-за моих просьб беспокоит бедного водителя и спрашивает где он едет (я не поверю, что остальным было все равно и никто не спрашивал). Предложила вариант проще - чтобы водитель писал смс в конце рабочего дня где он остановился. Но тут нашлась отмазка - водитель возрастной и не может писать смс. При этом всем он с легкостью смог отправить видео с трассы, когда ехал по заснеженной дороге. Получила автомобиль в Москве 19 февраля. По итогу автомобиль приехал на открытом автовозе, о чем мне не сообщила Юлия заранее, не был в курсе Денис (а он начальник как я поняла). И только сам водитель рассказал, что он загрузил автомобиль в Казани со сломанной крытой фуры. Все лобовое стекло было в надписях то ли маркером, то ли краской. Я приехала из другого города и не знала об этом, не взяла никакой химии с собой. Мойка с пеной не помогла. Пришлось использовать агрессивную химию уже по приезде домой. В общем все впечатление от покупки автомобиля эта транспортная испортила. Я даже подумать не могла, что такая ответственная и отзывчивая компания как Япония Транзит будет работать с такой отвратительной компанией как Nk Group.
Очень рад, что обратился в компанию Япония Транзит! покупка авто в Японии была впервые, немного переживал, очень рад, что все прошло четко! Отдельное спасибо Максиму, Екатерине и Сергею! Каждый отработал свой этап на 110%, а Сергей пожалуй на 140%))так как была найдена отличная ТК для быстрой отправки автомобиля на наше не совсем популярное средневолжское направление, доставка от и до заняла меньше 3 недель!! Автомобиль получил до Нового года и прямо на свой день рождения))) очень рад сотрудничеству с вами, ребята!