Организация переехала по адресу:
Санкт-Петербург, Литовская ул., 16В
Вольтаж
Как добраться
Площадь Александра Невского-2
600 м
Херсонская улица
113 м
Особенности
Оплата картой
Парковка
Wi-Fi
Базовое сервисное обслуживание
Предварительная запись
Грузовой сервис
Официальный автосервис
Самовывоз
Доставка
Виды работ:заправка и ремонт автокондиционера, ремонт стартеров, ремонт рулевых реек, ремонт генераторов, ремонт турбокомпрессора
Марка автомобиля:китайские, корейские, японские, Chevrolet, Ford, отечественные, Lexus, европейские, ВАЗ, легковые
Виды запчастей:для отечественных автомобилей, для иномарок, для сельхозтехники, для автобусов, для спецтехники, для грузовых автомобилей, для легковых автомобилей, для микроавтобусов
Способ оплаты:наличными, оплата картой, банковским переводом, безналичная
Парковка для людей с инвалидностью
Доступность входа на инвалидной коляске:доступно
Похожие места рядом
60 отзывов
14 августа 2024
14.06.24 записалась в сервис, ремонт генератора на Рено Логан 2, сдала машину в жару с работающим кондиционером. Вечером забираю машину, мне говорят, в генераторе заменили подшипники, но шум не исчез, фото просила, не дали, но мне объяснили, что сломано кольцо на трубке от кондиционера. Что и как они не знают, но предложили оставить машину, а завтра мастер заварит за 3.200 руб. Я забрала машину, как потом оказалось, правильно сделала, т.к. отдав в другую мастерскую, мне попытались заварить кольцо, но там так сломали трубку, что это сделать было не возможно. Пришлось купить новую трубку по цене 11 тыс. рублей. Вот так я заменила в автосервисе "Вольтаж" подшипники.
30 июня 2024
За оперативную помощь отдельное спасибо! Созвонился с менеджером по телефону (с сайта). Он меня проконсультировал и дал наводку, где бы могла быть деталь. По прибытию отдал заранее снятую деталь (коллектор генератора). Замерили, прикинули и быстро нашли аналог.
P. S. До этого обзвонил 4 магазина. Условно развели руками и сказали придти с генератором в сборе для передачи его на ремонт.
20 февраля 2024
Обратился с вольтаж-сервис для диагностики и ремонта генератора на рено дастер.
Привёз днём в субботу. Сервис открыт, но в наличии только один мастер. Он сказал, что снимать такой генератор сложно. И будет стоит 6000₽. Но сам ремонт обещается быть несложным, буквально щётки заменить и скорее всего всё починится. Плюс пару тысяч ориентировочно. Ну что ж делать, надо ремонтировать. Хотя они предлагали забрать машину и поискать другой сервис.
Попросил их заказать вдобавок и новую минусовую клемму на аккумулятор и закрепить после работ по генератору аккумулятор к клемме и к кузову. Приёмщик сказал, что не может заказать, но после выходных кто-то там другой сможет.
Ладно, машина не едет, поэтому согласился оставить. Попросил сложить всё замененное в ходе ремонта в багажник.
Приняли машину, через 3 часа позвонили и сказали, что имеющийся субботний мастер не умеет снимать генератор с таких дастеров, как у меня.
Что это очень сложно и будет дороже, чем заявлено ранее. И не в этот день, а в понедельник.
Ладно, делать то нечего, соглашаюсь.
В понедельник утром тишина. В 12 звоню им, спрашиваю, как ситуация. А ситуация такая: никто даже не начинал ещё ничего делать. Мастер заболел, за него какой-то другой сделает.
Ок. В 2 часа дня звонят. Цена стала 17700₽. Сказал им, что собирать и ставить обратно бампер не надо, так как он с трещинами и я его всё равно менять буду. Поэтому прошу их не ставить его и поэтому сделать ниже цену на работу.
В 6 вечера звонят, что готово.
Приезжаю через час, цена стала 16700₽.
Но. Мастера в наличии нет, что конкретно делалось с машиной пояснить некому, аккумулятор как был не прикручен, так и остался, клемму никто не заказал, не поменял. Заменëнных запчастей в машине нет.
По чеку если смотреть - поставили какие-то дорогущие подшипники по 2100₽ каждый и щётки ценой 1500₽ и "ремкомплект генератора" за 2000₽.
Ну и вишенка на торте: после их рук перестали работать кнопка громкости на руле.
Видимо и вправду нужно было соглашаться на первое их предложение "забрать машину и ехать в другой сервис".
2