Вмятин нет
Как добраться
АЗС
730 м
Особенности
Парковка
Wi-Fi
Предварительная запись
Официальный автосервис
Кузовной ремонт
Ремонт коммерческого транспорта
Выездной сервис
Удаление вмятин без покраски
Гарантия
Виды работ:полировка
Марка автомобиля:китайские, Luxgen, Iveco, корейские, Ford Cargo, японские, Tatra, Talbot, Spyker, Saber, Rover, Roewe, Hyundai ТагАЗ, Mahindra, Lifan, Wiesmann, Chevrolet, Chevrolet-Viva, Ford, FIAT, Alpina, Maserati, FSO, Holden, Велта, Geely, Jac, Geo car, Ginetta, Infiniti, FSR, Isuzu, DAF, Huanghai, Eagle, LDV, Doninvest, Camc, Neoplan, Brilliance, Caterham, Maruti, Saab, Gonow, отечественные, Daimler, Shaanxi, Lexus, Acura, Land Rover, Aston Martin, FAW, Lotus, Great Wall, Chery, Morgan, Haima, европейские, Metrocab, Лада, De Tomaso, Maybach, Saleen, Jindei, Koenigsegg, Ferrari, Bentley, ВАЗ, Alfa Romeo, JMC, Dong Feng, Aro, Asia, Foton, Howo, легковые, импортные, BMW, Proton, Buick, Cadillac, Changfeng, Scania, BAW, Audi, Bugatti, BYD, Chrysler, Citroen, Donkervoort, Dacia, Dadi, Daewoo, Daihatsu, Changan, Xin Kai, DW Hower, Dodge, GMC, Hafei Motor, Honda, Hummer, Iran Khodro, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Landwind, Lincoln, MAN, Vortex, Chevrolet Niva, AC Cars, Admiral, Intrall, Marcos, McLaren, MG, Microcar, Mitsuoka, Oldsmobile, Pagani, Panoz, Hyundai, Plymouth, Tianye, PUCH, Austin, Tianma, Tofas, Trabant, TVR, Venturi, Wartburg, Yzk, ZX, Hino, Pontiac, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saturn, Scion, SEAT, Mazda, Mercedes-Benz, Mercury, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Sens, Shuanghuan, ŠKODA, SMA, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volkswagen, Volvo, Datsun, Great Wall Haval, коммерческие, Ravon, Zotye, Tesla
Нормочас:80–80 бел.руб.
Похожие места рядом
51 отзыв
22 декабря 2024
Приезжал к ним с проблемой замятого крыла, сказали нужно разобрать морду в авто, чтобы были видны кронштейны крепления, приехал второй раз без бампера и с комплектом кронштейнов новых, сказали, что не сделаем, потому что крыло алюминиевое, а с ним сложно работать, потратят целый день на одно крыло и не заработают. Внимание вопрос, а зачем вы мне делали мозги? Я к вам приехал 2 раза к черту на кулички, хотя можно было об этом сказать даже при первом звонке по телефону, когда спрашивали какая машина. У ауди а 6 с7 все навесные элементы алюминиевые.
30 апреля
Было повреждено крыло домкратом, 4 мастерские отказались браться.
Приехал сюда на оценку, сразу озвучили ценовой диапазон данного восстановления. В назначенный день через 5 часов уже получил машину, результат потрясающий. Не видно что были какие-либо повреждения. Ещё приятный момент, что при оплате выдают чек
Огромная благодарность за проделанную работу!
9 мая 2024
Опыт взаимодействия - негативный. Про качество работ ничего сказать не могу, потому что взаимодействие с исполнителем закончилось на этапе обсуждения. Договорились, что оставлю машину в среду, предварительно показав повреждения и согласовав цену. В понедельник я узнал, что в среду у меня не получится приехать, написал в Viber исполнителю, уточнил, можно ли вместо среды приехать в пятницу или в четверг. Получил ответ, что можно приехать в четверг. Приезжаю в четверг, звоню, говорю, вот, приехал. А мне в ответ - "Нет, сегодня оставить нельзя, вы должны были приехать в среду". Говорю, что специально же предупреждал ещё в понедельник, заранее, что в среду не смогу, приеду в четверг, на что получил чёткий ответ в переписке, что да, в четверг можно. На что получаю ответ "Я переписки в Viber не сохраняю, всех запомнить не могу, надо было чётко написать, что вот, был записан на среду, такая-то модель" :D
Ну, что ж, нет так нет. Рекомендую, если всё же захотите связаться с человеком, по сто раз о себе напоминать, потому что есть шанс, что потом не вспомнят, о чём с вами договаривались.
p.s. Извинений я не получил. Получил реакцию в стиле "Вас много, а я один". Что же, понимаю, вышло недопонимание, вот только мне, как заказчику, совсем не известны особенности ведения записи клиентов и, по большому счёту, должно быть всё равно, в блокноте ведётся запись, в Excel, на холодильнике маркером. Я знаю, что свой контакт я оставлял, о себе предупредил, положительный ответ получил. Всё остальное - косяки организации, а не мои проблемы.