Больше сюда ни ногой. Не знаю какие они мастера по двигателю а по ремонту бампера на Прадо-150 насчитали больше 40 тысяч! Это мы не можем, это под замену,здесь нужен оригинал. Спасибо! Поехал в другое СТО -8 тысяч под ключ безо всяких замен.Вот вам расхваленный виадук!
Обратился впервые в кузовной ремонт. Обстановка, отношение, консультация - все хорошо. Один минус - дорого! За качество ремонта ничего сказать не могу - ремонтировал в другом месте.
Обратился по страховому случаю осмотрели машину назначали дату заезда на ремонт. Пригнал машину разобрали и сообщают что страховых денег не хватит прейдется доплачивать за ремонт. Потерял 3 недели в ожиданиях и результата нет
Хороший сервис, безо всякого навязывания лишнего, убедился в очередной раз. Мастеру Александру с легкового участка отдельное спасибо, отличный специалист.
Нравится качество работ, но в последнее время цены выросли. За диагностику системы кондиционирования взяли 1000₽. За замену трубки высокого давления просят 1500₽.
В итоге всё решилось благополучно: за 1 600р поменяли трубку и заправили кондиционер. Буду и дальше пользоваться их услугами. Спасибо!
3
1
Татьяна В.
Знаток города 4 уровня
25 сентября 2018
Я бы назвала это заведение мастерской. Возможно, мастера и грамотные работают, но вот сервис, как таковой, отсутствует напрочь. Сегодня посетила данное заведение. Наверно, это хорошая мастерская, но далеко не сервис!!! Ну вот оооочень далеко . Так называемый специалист по работе ч клиентами позволяет себе разговаривать по телефону в полулежачем положении. Разве, чтр ноги не на столе. Зал ожидания, как таковой, отсутствует. Я уже не говорю про туалет. И ведь пойти то некуда, что бы время скоротать, потому как дыра!!! Предлагаю слово "сервис" из названия заведения убрать, дабы не путать этим иногородних посредников, которые клют на низкие цены и отправляют туту на обслуживание корплратирные автомобили.
Являюсь владельцем дизельного рено.
Долго не доходили руки написать
Случилась небольшая проблемка - вылетела ошибка и пропала тяга. Пообщавшись с людьми с форума, промыв самостоятельно форсунки и оценив все - был сделан вывод что накрылся регулятор давления топлива (стоит 5 т.р). Но чтоб не тратить деньги. решил убедиться в правильности диагноза. Так я попал в СТО Виадук(((((.
Нужно было произвести диагностику и услышать диагноз от сервиса. Пригнал, объяснил все, рассказал что делал и свои предположения. Мне объяснили, что это никак не может быть регулятор топлива, а самостоятельной промывкой я скорее всего убил форсунки. Расстроился и стал ждать диагноза со скрещенными пальцами. Позвонили на след. день и сказали что потерялась связь с турбиной и мы все исправили. Спрашиваю про форсунки и ошибку, ответ :" Коррекция идеальная, они в норме, турбина потеет, но дует как надо, а ошибку так не помним - она в документах". Обрадовался, что косячок копеечный и поехал забирать машину. Приехал. заплатил 1400р за диагностику и исправление косячка со связью турбины. Сажусь в машину, завожу, а ничего и не поменялось - тяги нет, ошибка горит. Я к ним - говорят покатайтесь пять минут исчезнет. Удивляюсь такому совету (все таки сервис), покатался - ничего не поменялось. Спрашиваю про ошибку - документов на электронную диагностику нет((, говорят : "Оставьте будем разбираться" Я снова напоминаю про регулятор давления, что нужно подключить к компу и все. Мне вежливо объясняют что они сервисмены и шарят в машинах в сто раз лучше и что не зачем читать какие-то форумы. Еду домой на маршрутке. На следующий день звоню. спрашиваю про ошибку. говорят еще не занимались, приезжайте вечером и ошибку точно скажем. После работы еду к ним. Спрашиваю что и как, а они отвечают, что надо мыть форсунки))). Снова удивляюсь (день назад коррекция была идеальная), а оказывается им не нравится как они работают (на звук определили). (Помыть форсы стоит около 4т.р. точно не помню). Прошу показать ошибку, но диагност занят и сканер тоже, а данные в нем. Договариваюсь что он мне позвонит и скажет ошибку как освободится, но никто и не позвонил. На следующий (к счастью последний день) еду к ним и требую, чтоб при мне подключили сканер. И сканер выдает одну единственную ошибку - "Неправильная работа регулятора топлива" Удивления уже не было((( Вопрос только чем эти люди занимались там три дня? какую они неисправность исправили? А ответ прост: СТО очень любят тянуть деньги с владельцев дизелей (их напугать стоимостью замены форсунки просто), чем эти недобросовестные люди и занимались.
Итог: Что мне грозило у них 1,4 то что я заплатил + 4 помыть форсы + 5 регулятор и 2 его замена.
P.S. Регулятор давления я купил в СТО "Механика", сам его заменил за 15 минут и проехал уже 20000км без каких-либо проблем. если нужны наряды все могу показать и рассказать подробнее, а это сто годится только для бесплатной диагностики ходовой и может быть ее ремонта.
Полностью согласен с Владимиром о некомпетентности сотрудников данной "организации", все плохие отзывы в интернете стабильно удаляют.
Обходите стороной данную "конторку"
Берегите нервы и свой кошелек