Восстановление геометрии кузова после ДТП. Ремонт любой сложности.
20000 ₽1 шт.
Сварочные работы
Сварочные работы: замена порогов, четвертей, крыш, лонжеронов. Сложные сварочные работы.
1000 ₽1 шт.
Покраска авто
Стоимость указана за деталь.
Специалисты автотехцентра Uremont предлагают услуги качественной покраски автомобилей в Зеленограде. Оперативное и профессиональное восстановление лакокрасочного покрытия как в полном объёме, так и частично.
14000 ₽1 шт.
Замена порогов и арок
Замена порогов и арок автомобиля без покраски — 10 000 рублей. Комплексная услуга, включающая покраску и шпаклёвку, — 20 000 рублей.
10000 ₽1 шт.
Антикоррозийная обработка автомобиля
Защитим Ваш автомобиль от ржавчины и продлим его жизнь. Есть пескоструйная обработка. Есть антикоры по ржавчине. Антишум.
15000 ₽1 шт.
Пескоструйная обработка кузова автомобиля
Реставрация кузовов автомобилей: пескоструйная обработка, грунтовка и антикоррозионная защита. Полный фотоотчет о каждом этапе работ.
50000 ₽1 шт.
Предпродажная подготовка
Предпродажная подготовка может включать в себя комплекс услуг по уходу за автомобилем: детейлинг, химчистку салона, полировку кузова, а также обработку днища и арок от коррозии.
Красили крышу автомобиля с заменой лобового стекла и заделкой нескольких дыр в рамке проема лобового стекла при помощи автоматической сварки.
Работы выполнили с увеличением срока в 1.5 раза.
При приемке мною авто оказалось, что торпедо автомобиля была повреждена окалинами от сварки (много проплавленных точек), внутренний молдинг лобового стекла порезан (видимо при демонтаже старого лобового), дворники установлены криво (сразу не заметил, поэтому при эксплуатации, одну щетку выломало на ходу), а также внутренние стойки и потолок измазаны черными жирными пальцами (за собой могли бы и очистить эти пятна).
В общем халатное отношение к клиенту.
Изначально я договаривался с Николаем, но принимал и сдавал авто другой человек Александр. По итогу они этим пользовались, переводя стрелки друг на друга и тянули время.
Александр без проблем принял обязательство исправить торпедо, но взял паузу на раздумье как это исправлять.
Далее самое интересное: «клиентоориентированность»!
Александр перестал отвечать на телефон (Николай сказал, что он заболел), а сам Николай не желал вникать в проблему утверждая, что Александр должен сам исправлять свои ошибки, а потом и Александр переводил стрелки на Николая, вот такой футбол.
Как оказалось, Николай и Александр просто соседи по сервисам и передают друг другу работу в зависимости от специфики. Кто-то маляр, кто-то жестянщик.
Надо отдать должное, что в итоге все исправили за свой счет (перетянули торпедо в другом сервисе), конечно же не без изъянов, но это лучше, чем ничего! Длилось все это примерно 5 месяцев с ноября 2024 по март 2025, сопровождаясь бесчисленными беседами, спорами и уничтожением моих нервных клеток.
Несколько раз за это время приходилось по их просьбе оставлять авто, но через несколько дней забирал его в том же состоянии без исправлений.
Итог: Работы выполняют долго, не дорого, не качественно, халатно и попутно портят другие детали. К этим управленцам обращаться не советую, ведь рыба гниет с головы!
Если Вы хотите переделывать кузовной ремонт в другом сервисе и заплатить там в два раза дороже, Вам именно сюда.
1. Пластик багажника переломали весь,
2. В новых порогах проделали дырки, как и в отзыве выше.
3. Страдают дальтонизмом.
4. Не закрутили колеса, выяснили при движении на скорости 140.. Спасибо, что не отвалились.
5. Не закручена клемма АКБ, это мелочь.
6. Поцарапали все смежные детали, пришлось полировать в другом сервисе.
7. Не докрасили деталь.
В общем за всю работу здесь мне пришлось заплатить в 1,5 дороже у другого мастера.
Если Вам хочется еще раз заплатить в другом сервисе или у маляра, в два дороже, потому что этот пирог из краски и лака прийдется сносить, то можете смело ехать сюда.
Арки начали цвести спустя полгода после этого "автосервиза"