Отличный завод, работодатель один из лучших в России. Очень жаль , что завод закрылся. Все очень четко, понятные правила , которым приятно следовать. Работодатель Очень лоялен к сотрудникам.
Не понимаю восхищенных отзывов( Будьте осторожны, когда покупаете авто этого завода!! Попали в аварию, где перевернулись 5 раз , не сработали ни одна подушка безопасности (( чудом остались живы, повезло, что были пристегнуты( На претензию , почему не сработали подушки, тянут.. не реагируют!! Люди!!!! Будьте осторожны , не приобретайте авто этого завода!!!
Организуйте экскурсии на завод, как в Японии! Это важно!!! Мы фанаты "Toyota", нас много, и очень хотим посетить! Слухов в интернете много, развейте их пожалуйста, будут или нет организованы экскурсии, нужно чтоб были-очень!
Крутейший завод. Обожаю Тойотку. Работал там на корпоративе для работников. Все было организованно на высшем уровне. Думаю так же у них и на производстве.
Завод понравился! Не отвёрточная сборка. Изготовление кузовов. Пресс-штампы. Роботизированная сборка. Роботизированные перемещающиеся тележки с комплектующими. Организация производства. Чистота. Порядок.
Очень интересно!
Завод тойота успешно развивается дисциплина и безопасность на высоком уровне на предприятии все чисто и на своих местах все время коллективная работа сотрудников
Отношение к подрядчикам как к мясу((( не хотелось бы там снова побывать. Практика показывает что отношение больших заводов к людям в человеческом плане сужается к минимуму к сожалению. Порядок как в гетто🤷🏿 Я все понимаю по поводу безопасно и бла бла, но практика показывает, что во главу всей этой бравады стоит тупо лозунг - Мы тут хозяева, а ты мясо!!! Противно. И у меня есть сравнивать с чем.
Заказали три машины, завод встал, заказ был в декабре, думаю что машины когда придут или придут ли они вообще, мы уже возможно будем заняты другими делами, информации ноль, может лучше отказаться, просто деньги висят на балансе, смысл вообще у компании есть существовать у нас в России, отношения к людем просто отвратительное, дайте людям надежду или скажите что машин больше не будет.
С 8 марта 2021 года стоит автомобиль в ремонте после ДТП в салоне города Мурманск. 24 марта страховая признала страховым случай по каско. Обещали сделать до конца июня, искали долго лонжерон (видимо заказывали с Марса). 30 июня 2021 года пришла последняя запчасти, обещали сделать к концу июля, опять промахнулись с датой. 9 августа выявили закисшими стойки стабилизатора, к 14 привезли установили, протестировали автомобиль, пригласили забрать. При запуске авто идёт посторонний шум возле двигателя, что-то не там прикрутили. Нанял адвоката пусть разбирается со страховой, а те с салоном, все сроки ремонта давно прошли. Не хотят работать нормально, пусть финансово страдают. Ремонт продолжается. Два раза подавал претензию в страховую, один раз в салон. Жду суда и отремонтированную машину, в гаражах уже бы сделали давно. Звонил в Тойота Моторс ноль реакции на данный автосалон.
Качество сборки Рав4 очень плохое, много сверчков, зазоры между передними крыльями и бампером до 2,5 мм. Дилер погарантии исправлять отказывается (Тойота центр Иркутск) только за 20000 рб сказали что исправят. Зимой боковые зеркала гремят во время движения. Дилер говорит то нормально??? Шумки можно сказать нет.
Работал там полтора года,никому не советую,самое худшее,что случалось со мной в жизни,разве что друзей там нашел( по несчастью) все негативные отзывы в интернете правда,а из не мало,не поленитесь,почитайте
Доброго дня да с Тойотой марке можно уже забыть о качестве, RAV 4 2019 года. Передние стекла при открывание на 5 см. В область крепление боковых зеркал создаётся треск от колебании, задние стекла при открывание до середины и при схватывание рукой и проводя в лево в право шатаются так ощущений что не закреплены вообще. Дилер по гарантии говорит что это нормально все исправно отказываются писать причину ссылаясь на то что не являются экспертами. Я им говорю напишите письменном виде что вы не эксперты тоже отказываются. Тойота Пискаревке
Шизанутый завод,здесь не ездить...здесь не стоять...Даже для гостей нет стоянки,в туалет в машину сходишь.Я встал уже за территорией завода,так охрана прогнала.Вот такой заводик.👎👎👎
Не знаю как там завод. Но водители которые работают на развозке. Набраны от ларьков!!! Выезжает на обгон нарушая разметку и начинает резать авто двигающихся в соседнем ряду. Считаю что человек работающий на таком заводе это лицо компании. А ведут себя как бараны.
Современно Технологично Безопасно . Контроль везде. Но с уборкой снега проблема. Доставка на склад осуществляется через сугробы 😔
8
6
А
Анонимный отзыв
16 ноября 2020
Завод Японский, а вот инженеры на нём русские. КОРРУПЦИЯ среди них страшная. Подрядчики без откатов работать там не смогут. Хотите выполнять здесь ремонтные работы и обслуживать завод - будьте любезны дать на лапу, а не дашь откат работу не дадут. А мы удивляемся , почему машины такие дорогие. Стоимость работ по обслуживанию завода завышена из-за этого. Стыдно господа.
+ Стабильная зарплата,ДМС,развозка
- Японский менталитет (когда кроме работы у людей больше ничего не должно быть) пытаются перевезти на русский персонал
Карьерный рост - его нет
Думаешь что просто будешь работать от звонка до звонка - нет,еше в свободное время надо написать 100500 отчетов на все что можно - иначе премии не видать
= Если нет личной жизни и готов работать 5 дневку + еше на выходных(потому что план как обычно горит) то это отличное место
P.S. цех сварки,4 года)
48
8
a.evseeff2013
Знаток города 3 уровня
29 сентября 2021
24 сентября 2020 года послал в Ваш адрес к клиентское обращение по вопросу металлического щелчка в районе левого переднего колеса при запуске двигателя.(машина приобретена в феврале 2020г.) Оставил свой электронный адрес и адрес регистрации.Ответа нет до настоящего времени.Наплевательское отношение к клиентам. Прошу дать ответ на эл.почту
Хороший завод. Работает в большенстве молодежь. Качество выпускаемой продукции не на самом высшем уровне. Стараются на всем экономить, но получить большую прибыль.
Организация производства на высшем уровне. Скрупулёзно и долго выбирают подрядчиков, если подрядчик работает качественно и без задержек на условиях завода, будут придерживаться именно такого подрядчика, не стараясь прижимать финансово.
Хороший работодатель.
Плюсы:
1. Уверенность в завтрашнем дне,
2. Полностью белая зарплата,
3. Развозка до завода и обратно,
4. Вкусные и бесплатные обеды,
5. Если работа в выходной, то обязательно в двойном размере оплаты,
6. Премии раз в полгода,
7. Неплохой уровень зарплаты(не требующая проф.образования),
8. Медицинская страховка.
Минусы:
1. Практически нереальный карьерный рост,
2. Расположение завода на юге(время, которое приходится тратить на дорогу до работы),
3. Две смены это не удобно(мало личного времени),
4. Режимный объект.
5. Конвейер(кто знает о чём речь, тот поймёт)
По СПб самый адекватный завод в плане питания, развозки по всему Питеру, отношению к людям,качеству выпускаемой продукции. Советую всем присоединиться к нашей команде.
Самое плохое место которое видел. Привёз им груз. В заявке написано для разгрузки позвонитб. Но на звонки никто не отвечает. Охрана не в курсе. В итоге простоял 7часов.и только потом запустили на выгрузку. Не советую иметь дело с этим заводом.
Был один раз и очень сильно возмущен!!! У работников спросил про накидки из контейнера утилизации, получил одобрение. Взял пару штук примерить,не подходят. Тут же подъехал охранник и я при нём выбросил их обратно! После этого меня загрузили грузом,на выезде дали написать объяснение и подписать. Позже я узнал, что там было дописано о том что я пытался их вывезти с их территории!!! Наверное охрана зарабатывает на этом!!!
Был в качестве поставщика, уровень организации соответствует европейскому, но не японскому. По словам инженеров работа практически всегда сверхурочная плюс нередки выходы в выходные. Образцово-показательный конвейер.
Обычный автомобильный завод, только правила входа на завод как будто это засекреченный объект, внутри ничего инженерного не придумывают, просто клепают тачки Камри и Рав 4((
Работаю на линии оператором, кормят поют, возят на работу, не дают расслабиться, что б неуснули ). Шикарный пример организации занятости работников на производстве. Всей России поучится можно, а потом и на 4х дневку можно