Технарь

Что-то гремит? Когда что-то гремит - всегда кажется, что это на дорого!. Смеим Вас разубежить, ведь иногда, это совершенно не так. Спросите у себя - сколько можно терпеть этот грохот и пугать прохожих, привлекая внимание. Приезжайте в "Технарь". Б...

Поломавшуюся пружину можно распознать по посторонним звукам. Если во время движения периодически слышатся лязгания или стуки в подвеске, скорее всего, дело в пружине или опорном подшипнике. При проезде лежачих полицейских пружина может задевать от...

Заменим гофру на иномарках и отечественных авто

Чаще всего масло требуется менять каждые 10 000 км, хотя некоторые модели могут работать без замены до 20 000 км. Но все же лучше перестраховаться и менять его именно каждые 10 000 км – это значительно продлит срок службы. Вынужденная «просроченна...

Автопроизводители рекомендуют менять ремень каждые 70 000—100 000 км пробега или 5 лет эксплуатации. Отдельные модели авто способны проездить до 200 000 км без замены ремня — проверить это можно в инструкции по эксплуатации авто. Разница между цеп...

Наконечники относятся к расходным материалам, и следует проводить их замену каждые 40–50 тысяч километров. В зависимости от качества запасных частей нередко менять их приходится намного раньше планового ТО, особенно это касается автомобилей отечес...

Заменим наконечники рулевые на иномарках и отечественных авто

Заменим рейку рулевую

Замена свечей является одной из важных процедур по обслуживанию автомобиля Renault Duster (Рено Дастер). Этот автомобиль, известный своей надежностью и продолжительностью службы, нуждается в регулярном обслуживании, чтобы всегда оставаться в отлич...

Ресурс стоек по утверждениям производителей составляет около 100 тыс. км пробега. Но для России такие цифры неактуальны. Даже самые осторожные водители ощущает первые признаки износа стоек после прохождения 50 тыс. км с момента замены, а если они ...

Замена ступицы в сборе от 2500 р.

Если следовать всем правил, то плановую замену нужно будет проводить после 100 тыс. км. пробега. Если же нарушать основные правила эксплуатации, то тогда замену придется проводить через 50 тыс. км. Признаки наличия проблем со сцеплением будут заме...

Рекомендуется менять колодки дисковых тормозов каждые 30–50 тыс. км пробега, а колодки барабанных - в среднем через 80 тыс. км пробега. Тормозным дискам требуется замена после замены двух комплектов тормозных колодок, при условии, что колодки были...

Осуществлять замену шаровой опоры рекомендуется каждые 100 000 километров пробега автомобиля. Однако срок службы также зависит от условий эксплуатации: при регулярной езде по бездорожью или агрессивном стиле езды менять шаровую опору придется чаще...

Капитальный ремонт двигателя на всех марках автомобилей

Сварочные работы на автомобилях отечественного производства и иномарок

Производим шиномонтаж на высокоточном оборудовании