СТО Волосово
Награды:
Хорошее место
Новости
Приезжайте к нам на шиномонтаж!
Быстро и качественно
Опытные мастера
Доступные цены
Современное оборудование
Доверьте свой автомоб...
25 марта, 08:49
сезон шиномонтажа в самом разгаре
13 апреля 2024, 13:45
Все новости (3)
Адрес
Время работы
Открыто до 19:00
Как добраться
Сафоново
400 м
Особенности
Оплата картой
Парковка
Wi-Fi
Базовое сервисное обслуживание
Кузовной ремонт
Шиномонтаж
Нанесение защитного воска
Чернение резины
Балансировка
Виды работ:аэрография, ремонт выхлопной системы, ремонт тормозной системы, ремонт АКПП, ремонт двигателя, замена масла, покраска автомобиля, ремонт ходовой части, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт автоэлектрики, промывка инжектора, ремонт КПП, полировка
Марка автомобиля:китайские, корейские, японские, Chevrolet, Ford, отечественные, Lexus, европейские, ВАЗ, легковые, импортные, BMW, Audi, Citroen, Daewoo, Honda, Kia, Hyundai, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo
Мойка:ручная, комплексная
Способ оплаты:наличными, оплата картой, банковским переводом
Владелец следит за актуальностью информации
Похожие места рядом
Награды
2025
Хорошее место
Любимые организации по оценкам и отзывам пользователей Яндекса
139 отзывов
12 октября 2024
Обращался несколько раз по замене масла и отдельных запчастей на данную станцию. Работу проводили качественно, доброжелательное отношение, давали внятные ответы на все вопросы, есть заказ запчастей. Зона ожидания расположена в зоне ремонта, оборудована чай/кофе.... Есть автомойка. Есть предварительная запись и консультация по ВАТСАПП. Варианты оплаты карта, наличные, перевод.
11 ноября 2024
Очень приятное место, как будто к друзьям приезжаю)) Внимательное отношение. Теплое и просторное место где можно попить чай в ожидании. Хорошая мойка, меняю тут резину весной/осенью, и удобно что можно в вотсапе задать вопросы - отвечают в течение 10-30 минут в среднем.
15 ноября 2024
Очень спорное место, до сих пор не понял хорошее или плохое. Но подход примерно такой: зачем менять только один сайлентблок, лучше сразу рычаг, а к нему сразу уж и рулевые наконечники со стойками стабилизатора, либо, пригоняйте мы поменяем сцепление, а что его дальше обучать надо? Да и так можно поехать. Но только нельзя, а они об этом и не знают