СТО MyService
Время работы
Открыто до 20:00
Как добраться
Восток
1,48 км
Гостиница Агат
520 м
Особенности
Оплата картой
Парковка
Wi-Fi
Базовое сервисное обслуживание
Предварительная запись
Официальный автосервис
Выездная диагностика автомобиля
Сварочные работы
Дизельный автосервис
Виды работ:предрейсовый техосмотр, заправка и ремонт автокондиционера, ремонт выхлопной системы, ремонт тормозной системы, ремонт АКПП, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, установка парктроника, ремонт ходовой части, ремонт стартеров, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт автоэлектрики, ремонт рулевых реек, сигнализация, ремонт КПП, ремонт генераторов, полировка, ремонт форсунок, ремонт топливной системы, ремонт автоэлектроники
Марка автомобиля:китайские, Iveco, корейские, японские, Москвич, Rover, Lifan, Chevrolet, Ford, ГАЗ, FIAT, Alpina, Maserati, УАЗ, Geely, Infiniti, Isuzu, Caterham, Saab, отечественные, Daimler, Lexus, Acura, Land Rover, Aston Martin, Lotus, Great Wall, Chery, Morgan, европейские, Лада, Maybach, Ferrari, Bentley, ВАЗ, Alfa Romeo, ВИС, JMC, легковые, импортные, BMW, Proton, Buick, Cadillac, Audi, Bugatti, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, DW Hower, Dodge, GMC, Hafei Motor, Honda, Hummer, Iran Khodro, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Landwind, Lincoln, ЗАЗ, ИЖ, Chevrolet Niva, MG, Oldsmobile, Hyundai, Plymouth, Trabant, Wartburg, Pontiac, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Scion, SEAT, Mazda, Mercedes-Benz, Mercury, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Datsun, Great Wall Haval, коммерческие, Ravon, Zotye, Tesla, Great Wall Hover
Нормочас:от 40 бел.руб.
Похожие места рядом
52 отзыва
17 марта
СТО мне понравилась. Делал там ремонт всех тормозных суппортов с заменой колодок. Вроде бы нет записи, но всё прошло хорошо и внимательно к моим мелочам и просьбам. После диагностики был согласован весь комплекс ремонтных работ, набор запчастей, озвучили стоимость. Параллельно проверили всё, что я попросил и даже больше ( увидели, что до этого разбиралось- всё пережали, хотя я как то постеснялся говорить об этом). Сделали всё досконально и с покраской. Гарантия 2 года вне зависимости от пробега- я рад. Персонал приветливый и общительный. Отдельное спасибо специалисту по ремонту Виктору- открытый, доскональный и опытный! Рекомендую!
4 ноября 2024
Обратился в данный сервис с проблемой некорректно работающего датчика уровня топлива. Зная, что проблема в нем, приобрел топливный насос в сборе с датчиком уровня топлива. Машину пригнал вечером, мастер-приемщик сказал, что завтра в течении машину отремонтируют.
На следующий день в 14.30 позвонил узнать, как идут дела с ремонтом, ответили, что слесарь освободился, и через 10 минут машину загонят в ремзону. В 17.00 проезжая мимо сервиса, решил заехать и уточнить как идет ремонт. Оказалось, что машину ТОЛЬКО 10 минут назад загнали в ремзону. Попросил показать, что моей машиной точно занимаются. То, что увидел, мягко говоря, не соответствовало профессиональному подходу к ремонту: бензонасос не был снят, но все вокруг горловины было залито бензином (т.е. подложить ветош при снятии топливных трубок никто не догадался), а слесарь крутил в руках подменный бензонасос, не понимая как снимается датчик уровня топлива. Но тем не менее уверяли, что все сделают хорошо и сегодня. В 19.00 позвонили и сказали, что все проверили и дело не в датчике, пообещали, что на выходных электрик почитает информацию в чём может быть проблема и в понедельник скажут, что можно сделать, а пока на выходные машину можно забрать а бензонасос с датчиком вернуть.
В выходные уже не доверяя СТО, решил сам посмотреть. Первое, что увидел-бензонасос даже не снимался (по состоянию пыли на крышке). Как только снял бензонасос, сразу стала понятна причина некорректно работающего датчика – были обломаны крепления самого бензонасоса, который находился в баке. Бензонасос заменил, и проблема была решена. Как итог: ремонт у меня занял 1,5 часа с перекурами.
P.S. В понедельник решил позвонить мастеру-приемщику, узнать что-же они порекомендуют. По их компетентному мнению, причину нужно искать либо в панели приборов, либо блоке комфорта.
19 марта
Автомобиль Шевроле Круз. Приехал с проблемой не работал ручник, в итоге приговорили суппорта, сказали менять ремкомплект. За материалы и работу насчитали 400р. плюс менять колодки - 50р. работа, и диски - 80р. работа. И у меня в голове возник вопрос, как устроено ценообразование? После снятия суппорта, чтобы снять диск, надо открутить два болта, на которых держится скоба и дин винтик, который крепит диск. И за это 80р??? Это же не с нуля! А колодки при этом и так снимаются, за что 50р? Чтобы достать их из коробки и поставить на место?? В итоге купил два НОВЫХ!!! польских суппорта, общей стоимости 310р., а так же диски и колодки, и поменял всё сам, сэкономил 220р.