Отличная новая станция железнодорожная!
Пока не полностью достроена.
Две ветки с отдельными входами.
Много касс. Как автоматических, так и в кассирами.
Из плюсов, только новое здание. Работа станции оставляет желать лучшего...Такого безобразия давно не видела!!! 12.06.2024 пытались уехать на скором поезде 7087 в 18:56 от станции Железнодорожная до Владимира. Диспетчер (или сотрудник который объявляет о прибытии поездов) в течении 10 минут ПЯТЬ раз меняла место прибытия поезда.... т.е. объявляла : "Поезд № 7088 (даже номер называла не правильно, т.к. в билете он заявлен как № 7087, но хоть добавляла что это скорый до Владимира) прибывает на 2 путь, третью платформу"..... через минуту, уже было объявление, о прибытии этого поезда на 1 путь 1 платформу ( а это на минуточку, нужно подняться по эскалатору или бегом по лестнице, пробежать по залу и спуститься на другой путь), что мы всей "толпой" и сделали..... через минуты две, нас снова отправили на второй путь, потом...снова на первый и так пять раз.....и это продолжалось в течении 10 минут.....Последнее сообщение было о том что этот несчастный поезд прибудет на 2 путь 3 платформу, где мы его и прождали минут двадцать..... Как потом оказалось, когда нас отправили на 1 путь, 1 платформу поезд прибыл на ВТОРОЙ путь и через две минуты уехал..... А этот диспетчер-диктор в то время как поезд уже уехал "погнал" нас на второй путь!!!!!! Конечно по горячим следам мы позвонили на горячую линию, пожаловались, но что толку? Мы конечно уехали до Владимира через три часа, уже в 21:46, и приехали в двенадцать ночи... Но речь даже не о том что Владимир был не конечной станцией нашего пути, а о том безобразии которое творилось на этой станции..... Руководства - нет, от слова совсем, никто ничего не знает, дежурных нет, стоит один вахтер у эскалатора и кассиры в кассах "отдуваются" за все что там происходит..... на электронном табло информации ноль.... Хорошо нашли, с грехом пополам, после 20 часов дежурного по вокзалу Абдулаеву Наталью Николаевну ( у неё смена началась в 20 часов), и вот она хоть КАК ТО смогла нам помочь, т.е. попросила что бы диспетчер попыталась узнать будет ли еще поезд из Москвы на Владимир ( а то в кассах ответили что скорее всего его не будет!!!!!) Диспетчер узнала и несколько раз объявила КУДА прибудет поезд (диспетчер была уже другая), потому что было очень большое сомнение в том, что уедем и на этом поезде ( интернет показывал прибытие поезда совсем на другой путь))))))Для чего все это написала? ОЧЕНЬ хочется чтобы диспетчер (или как у них называется сотрудник, который делает объявления по громкой связи) понес наказание за ХАЛАТНОЕ отношение к своей работе, можно было выяснить куда прибудет поезд, а не гонять людей несколько раз с одного пути на другой, и самое обидное что зря гоняла, на поезд мы не сели!!!!! Эта сотрудница работала 12.06.2024 г до 20 часов. (Фамилию её нам конечно никто не сказал!!!!) ОЧЕНЬ надеюсь что руководство отреагирует на это безобразие, тем более пока были на станции наслушались очень много нелестных отзывов о работе Железнодорожной станции Московской области, городского округа Балашиха!!!!!!!
Порошина А.П., Волкова И.В., Кормакова Е.В. у остальных пассажиров фамилии не спросила )))
Станция просто отличная ! Здание большое ,с эскалаторами , чисто ,светло и красиво ! Удобные выходы на платформы . Платформы крытые , на случай дождя не мокнеш . Много турникетов ,не приходится стоять в очереди на вход и на выход ,даже в час пик. Электропоезда ходят часто ,интервал 10-15 мин . Аппараты кофе ,вода есть .
Построили замечательную станцию, очень удобная для пассажиров. Красивый вокзал, приятно, что город так развивается. Надеюсь, что скоро все старые электрички заменят на новые современные.
Может быть я придираюсь... Да, станция стала удобнее, просторнее, красивее, но... Во-первых, нет часов на фасаде, что является традиционным атрибутом вокзальных зданий России. Во-вторых, проектировщики наступили не грабли своих предшественников, проектируя станцию для города с таким количеством населения можно было бы и запроектировать ещё один мост или подземный переход для выхода с платформ (в час пик существующие эскалаторы не справляются с потоком пассажиров с прибывающих поездов), таже ситуация, что и на Нижегородской, очереди на выход в город.
После реконструкции стал гораздо лучше и удобнее.
Есть эскалаторы, лифты и туалет.
Плохо отапливается зимой. Холодновато внутри.
Маловато сидений для ожидания поезда внутри вокзала.
Одно из моих любимых мест. Частенько бываю там.. Не далеко от станции есть очень хороший лес. Зимой можно ходить на лыжах), что мы в принципе и делаем..
Прекрасная станция! Ремонт отличный, чисто, красиво!
Есть лифты, эскалаторы!
Даже в самый лютый час пик трафик людей проходит нормально! Кто-то уезжает на электричках 4 диаметра, кто-то на проходящих электричках.
На станции имеется туалет комната матери и ребенка.
Достаточно много касс и терминалов.
В общем станция преобразилась и мне это нравится!!!
Я люблю город в котором живу,станция существенно изменилась с начала реконструкции.есть конечно недочёты в работе (часто не работают эскалаторы,в час пик почему то электрички короткие) ,но в целом впечатление хорошее.
Новая станция очень нравиться. Большой вокзал красиво оформлен, платформы хорошие, есть эскалаторы и лифт (удобно для инвалидов),новые поезда. Мне не хватает на фасаде часов,которые были на старом жд!!!
Замечательный новый вокзал! Огромное спасибо и благодарность всем кто занимался строительством и смог сделать такое полезное для жителей города дело! Из минусов - неказистая напольная плитка внутри вокзала, если заменить на более светлую то было бы супер+++
Очень удобная, для тех кто работают в Москве. Быстрый доступ к метро и новые, улучшенные вагоны. Оснащены даже зарядными устройствами под сидениями. В утренние часы в связи с огромным количеством людей, трудно втиснуться т.к люди приезжают со всей Балашихи в целях экономии времени до места работы, учебы и так далее. Кассы работают 24/7. Огромных очередей нет. Рядом приличное количество терминалов для приобретения поездки. У меня нет частой необходимости ездить на МЦД, так что меня в целом устраивает.
Превратилась в современную! Легко и удобно определить направление поезда и найти нужную платформу. Касс много, нет очередей. Единственный минус — старые развалюхи без кондиционера, которые следуют из Москвы! D3, D4, или обычные — разницы никакой! Почему полностью не заменили??
Новый вокзал шикарный, тепло и чисто, много света, достаточно терминалов самообслуживания, кассы также доступны. Огромное количество турникетов, нет заторов. Очень понятные и удобные вывески, направители.
Кто придумал один эскалатор? Когда возвращаешься домой в час пик, понимаешь, как это жить в гетто))
Были плохие времена, садился в экспресс и добирался до Курской за двадцать четыре минуты, сейчас это не возможно. Но может стройка закончится и все вздохнут с облегчением, очень на это надеюсь!
Раньше был город Железнодорожный, а теперь г.Балашиха, станция Железнодорожная. Открыт 4диаметор. Очень шикарный ж/д вокзал с наличием экскаваторов и лифтов,что облегчает пассажирам с тяжёлым богажем вход и выход на платформы. Но ещё предстоит много поработать с расписанием электропоездов. С начала открытия нового вокзала часто отменяются электропоездов в час пик без предварительного объявления, а пассажиры опаздывают на работу и.т.п. Ещё реконструкции подлежат ещё 3и4 платформы. Для жителей Железнодорожного железнодорожное сообщение с Москвой это основной вид транспорта.
Очень напрягает размер данного места, что бы пройти к платформе я 10 раз заблудился и обошёл по кругу это здание, нашёл вход и долго искал выход к платформе, что бы пройти к станции не нужно сроить целый мегаполис...
Станция построена для хлрошей эксплуатации с большими возможностями, продуман отличный дизайн. Табло на аходе первого этажа необходим для поездок на 3 и 4 пути( приходиться бегать, а это не совсем удобно с чемоданом и сумкой). Очередей нет и сделано для людей.
Прекрасная станция стала. Большой холл, много касс и автоматов по продаже билетов. Широкие лестницы, эскалаторы. Много поездов D4, плюс проходящие. Спокойно приезжаю и сажусь, не то, что ранее, штурм электричек. Спасибо С.С. Собянину. Все продумано для комфорта пассажиров.
Удобно , что есть эскалаторы. Электрички каждые 15 минут. Станция большая, поэтому нет столпотворения. Можно дожидаться электричку в тепле. Станция возле маршруток и автобусов, что позволяет быстро добраться до дома.
Крупный и удобный пепесадочный узел МЦД 4 На стороне города в зоне посадки хороший бесплатный туалет к минусам не сданно 50 процентов посадочного терминала со стороны леса , старая платформа с временным мостом неудобна, много путаницы с посадкой на поезда.
Стала более красивой ,удобной , в зале ожидания добавили кресла, открыли пару кофейн. Стабильно работает табло и информация .
1
Elena Gagonina
Знаток города 8 уровня
28 октября 2024
Станция отличная, все новое и красиво. Только когда ты в первый раз туда приезжаешь теряешься.
Самый большой и главный ее минус это переход на другую сторону улицы через мост, где если не в гололед ещё нормально, а вот в ползу погоду просто советую перекрестится и идти 🙈 все из метала открыто и страшно себе представить самые худшие фантазии из за непогоды.
Не знаю как характеризовать ещё не достроенную станцию .. Замысел грандиозный, зал ожидания на 2м этаже симпатичный , просторный, нет опыта в час пик, но, кажется, что потоки продуманы. как-то вроде мало сидений для ожидания.
Но главное, почему нельзя было повесить обратно замечательные часы, раз уж не получилось сохранить идею путей, уходящих в даль
Красиво , большой вокзал .
Куча магазинов , кафе .
Все чисто , аккуратно и красиво .
Персонал вежливый , подскажут и объяснят .
Задержек нет в электричках , все аппараты билетные работают .
Второй год ремонт идет, когда уже закончат строительство платформ! 🤦♀️
В остальном хорошо спланирован, просторный, повсюду вывески, табло, захочешь- не запутаешься👍😊
Всё бы хорошо, очень современно! Но есть старая действующая платформа, вход и выход с которой осуществляется через далеко стоящий от основного павильон. Это неудобно.
Мудреная, навигация неверная: по указателям поезда в Москву, по факту из Москвы. Есть старая платформа, про которую узнаешь, когда пройдёшь и оплатить проход на новую платформу.
К самой станции вопросов в принципе нет, по сравнению со старой неботи земля. Вопросы только к движению самих поездов. То задержка, то отмена. То на другую платформу.
Станция новая, а в самом здании внутри уже разбитые облицовочные панели, очень много разметки из нержавеющих пластин отлетелиот пола, турникеты периодически не работают, панели облицовочные самой станции черного цвета и вся пыль скапливается на ребраж жёсткости (ни кто не может) и т.д и т.п. Кто проектировал станцию совсем не думал об удобстве по обслуживанию и о пассажирах.
Не поддается логике здравомыслящего человека МЦД4. Сбивают с толку электрички, переступая двери которых, попадаешь в машину времени и она переносит тебя в далеки 90-е годы. А находясь на станции Серп и Молот и вовсе думаешь, что в 1980 году поехал в область за клюквой
Сейчас станция далеко не такая, как на этом фото.
Сейчас работает новое здание станции с эскалаторами. Совсем другое дело. Правда, из области не все пути ещё оснащены лифтами и эскалаторами, ещё действует временный мост, но есть надежда, что доведут до совершенства.
Хотя над крышей надо поработать. Новое здание, но крыша подтекает. В морозы очень холодно. Помещение не отапливается даже клорифирвми, что установлены.
Зато есть автоматы с кофе, туалет и немного металлических сидений. Сидеть на них холодно зимой, присел и промерз тут же.
А ждать иногда приходится по 30-40 минут, это я про себя, т.к.не все электрички останавливаются на моей станции, бывают перерывы.
Из плюсов - чаще стали ездить поезда, тут не поспоришь: нет больше перерывов после 11 часов. Станция стала выглядеть действительно лучше после реконструкции. На этом, пожалуй, все...
Зимой находится внутри невозможно, такое ощущение, что стоишь на улице - нет никакого обогрева.
Качество отделки, мягко, говоря, не очень - спускаясь по эскалатору к поездам, понимаешь, что все делалось на скорую руку, лишь бы успеть к дедлайну реконструкции, но и тут умудрились опоздать.
Иногда приходится идти на старую платформу из-за расписания, но это уже мелочь.
В целом, на твердую троечку тянет ...
Станция новая, красивая! Но не справляется с потоком людей в час пик! Старая, новая платформа, поезда опаздывают и уже не перейдешь со старой платформы на другую электричку на новой.
Сделали отличный ремонт. Красивая отделка , удобная входная группа, удачное место расположения, много касс, большое количество парковочных мест, большие торговые центры, много палаток с фастфудами.
Станция современная, удобная. Но вечером очень загружены пути выхода с платформы. Возможно неправильно подсчитали количество жителей, пользующихся мцд.
Классно всё отстроили было бы ещё здорово при выходе большое пространство пустует вот там бы коток сделать было бы супер а летом ярмарку можно было бы устраивать а то чего такое пространство пропадает
Новое, совершенно оборудование помещение, есть кофейня с выпечкой, туалеты, комнаты матери и ребенка, большие табло с расписаниями, USB порты, чтобы зарядить телефон, информация дублируется голосыви объявлениями, короче все, как и должно быть в 21 ровнее. Спасибо, коллеги!
За время моей жизни в Железнодорожном это третье здание вокзала. Конечно, это прекрасное сооружение, красивое и удобное для пассажиров. Единственный недостаток для пассажиров это увеличение времени в пути до Курского вокзала.
Сам железнодорожник бывший, и скажу что пока идёт строительство и две входных группы на разные платформы хорошего сказать нечего, и с работой диспетчеров не всё гладко.
Хороший вокзал. В электричках жарко. Температура салона, где 22 градуса выше ноля, хороша для летнего периода. Для данного времени года это высокая температура.