Актальность 05.02.2025 г.
В Азау ,на курорте Эльбрус , имеются две РАЗНЫЕ канатные дороги . Одна построена относительно недавно (в 2006-м вроде). Это "новая" современная канатка , на которой много едущих друг за другом , с интервалом примерно 10 секунд ,кабинок, и "старая" , советская ,канатная дорога маятникового типа. ( подобная есть на Ай-Петри, в Крыму) .
О ней и пойдет речь. Это канатка была построена в далеком 1969 году и с тех пор работает в неизменном виде. Она маятникового типа, это значит на ней всего два вагончика , один поднимается вверх а другой в это время опускается вниз. Интервал ожидания кабинки примерно 6 минут. В вагончик помещается примерно 20 человек. Сидячих мест всего 6 ,на торцах, остальные стоят.В вагончике с вами поедет сопровождающий кондуктор, он будет открывать дверцы на станции контролировать вход-выход.
Обе , и старая и новая , канатные дороги идут примерно по одному маршруту, но троса старой проложены повыше. Каждая имеет по четыре станции и по три очереди . Это значит что на каждой станции , для того чтобы подняться выше, вам нужно будет выйти и пересесть в вагончик следующей очереди дороги . Станций всего четыре. Это :
1. самая нижняя - "Азау" (2350 м)
2. 2-я снизу " Кругозор" (3000)
3. 3-я снизу "Мир" (3500)
4. самая верхняя "Гарабаши" (3760 м старой или 3847 м новой канаток)
станции "Азау","Кругозор" и "Мир" у каждой дороги свои , называются одинаково и находятся рядом , в шаговой доступности друг от друга. Но перейти с одной канатки на другую не получится. Во всяком случае со старой на новую, поскольку на новой система доступа состоит из турникета-вертушки и валидатора с экраном . К нему вы прикладываете купленый ски-пасс и вертушка разблокируется для прохода. Но кассы и ски-пассы у канаток разные. Что касается старой маятниковой канатки ,то там все по-старинке. Ски пассом является чек с датой и суммой, валидатором - местный абориген контроллер. Он проверяет билеты внизу , на посадке.
Что же касается самой верхней станции "Гарабаши" то тут , несмотря на одинаковое название , физически , станции старой и новой канаток находятся в разных местах и дойти от одной до другой уже нельзя ( ну если вы обычный человек , а не подготовленный походник). Станция "Гарабаши" новой канатки находится на горе чуть выше и левее , на высоте 3847 метров , а станция "Гарабаши " старой дороги находится правее и ниже , на высоте 3760 метров. Разница в вертикальной высоте всего 87 метров , на местности же это приличное расстояние. Со старых "Гарабашей " новые увидеть можно , но расстояние по горе до них значительное.
Есть еще одно существенное отличие. На новой канатке все три очереди одинаковые ,кабинки на 8 сидячих мест .
На старой маятниковой , красные вагончики , ходят только на двух очередях , снизу от "Азау" ,через "Кругозор" и до станции"Мир" и наоборот . А вот от "Мира" и до верхней "Гарабаши" , на последней 3-ей очереди старой канатки, работает отдельная , тоже старая , канатная дорога кресельного типа. Это значит что вы садитесь в одиночное открытое кресло , сами закрываете перед собой калитку-перекладину с упором для ног и едете вверх. Путь неблизкий ,260 вертикальных метров , скорость кресла небольшая, время в пути минут 10-15. Перед вами нет никаких стекол , фотографируйте на здоровье. Ну если , конечно не боитесь выпасть или скажем отморозить пальцы и уронить телефон. А это вполне реально. Потому креселка сия не рекомендуется детям , суицидникам и прочим людям с неустойчивой психикой и расшатанными нервами. Все остальные-велком. Но есть еще момент. Креселка работает по фактической погоде и настроению владельца. Потому есть вероятность что поднявшись на "Мир" вы увидите неподвижные кресла. Ну а потому, с учетом всего этого , старая маятниковая канатка а затем и верхняя 3-я её кресельная очередь , не очень любимы лыжниками-сноубордистами , потому как медленная, стремная, и к тому-же приезжает ниже и не дает воспользоваться теми трассами что идут от верха новой канатки ( №8 и №7 ,с правой от верха стороны) . Хотя и ски пасс на старую канатку дешевле. Но с приседаниями. А вот туристам - экскурсионникам и прочим разным фотографам , возможно она как раз и придется по душе. К тому же в красных вагончиках есть сдвижные форточки , и можно сделать фото не через поцарапанные стекла. А они и на новой и на старой канатках поцарапанные. Хотя есть еще минус у старой канатки. Те кто хочет подняться выше ( на ратраках-снегоходах поднимают максимум на 5100 м , это если у вас есть лишние 15 тыр , ну или на 4600 , у кого есть 4-5 тыр) , то вот массовая тусовка как раз этих самых ратраков-снегоходов находится именно на верхней станции "Гарабаши" НОВОЙ гондольной канатной дороги. Хотя большинству экскурсантов и 3500 до "Мира" хватает , на кресла они даже и не садятся, куда уж выше.
На каждой из станций есть кафешки , но лучше берите наличные. Сотовая связь и инет работают хорошо но батарейки на морозе садятся быстро .Берите зарядки. Наверху холодно . Одевайтесь теплее ! И ещё . Чем выше поднимаетесь , тем труднее дышится . Всё же высота даёт о себе знать. кто то не замечает а кого то придавливает,люди все разные. Если поплохело то надо не делать лишних движений и лучше побыстрее спуститься вниз.
Теперь что касается цены на всё это великолепие. Всех нюансов я не заю , но то что знаю на моменте :
1. Ски пасс на старую маятниковую канатку , без ограничения числа подьемов-спусков ,с 9 утра и до 16-00 стоил 1800 руб (на 04.02.25) / и в этит деньги также входит подьем на 3-й очереди креселки
2. тот же ски-пасс после 12-00 до 16-00 уже 1300 руб.(креселка сюда тоже входит) (на 04.02.24)
3. Был экскурсионный билет за 1500 руб снизу до станции "мир" и обратно. На один подьем-спуск. Но если наверху хотите выше, на креселке до "Гарабаши" , то платите там отдельно 300 руб.
4.Сколько стоит детский не знаю
5. дети до 7 лет бесплатно. ( на новой до 5 лет)
В общем примерно так. Разница в цене имеется . Для сведения , на эти же даты на новой канатке ски пасс на день взрослый 3100, детский с 5 лет 1900, ,а с 10.02 взрослый 3600 детский 2200. ( есть там , конечно и скидки и льготы но все равно дороже) а с 10.02.25 цена будет еще выше , у них начался "высокий сезон". в этом году правда без снега . Как то так.
Купили билет на двоих на канатную дорогу @mkd_elbrus в 10:38, чтобы подняться ещё выше и прогуляться там после лыж. В итоге, на входе нам сказали, что мы якобы перекупили у кого-то использованный билет, потому что он в одном месте был немного надорван. Потом "сделали одолжение" и пустили в кабинку, всю дорогу пытаясь выяснить, у кого мы "перекупили" билет.
Поскольку мы абсолютно честно отвечали, что билет купили в кассе, сотрудник компании пошёл на принцип и повез нас обратно вниз, несмотря на то, что мы ему прямо в банковском приложении показали покупку (там была разница во времени с напечатанным чеком в 10 минут, но тут уж, извините, кто виноват, что они не справились с настройкой времени на своём кассовом аппарате).
К тому моменте, как некий, видимо, чуть более старший по званию все же сказал, что надо нас вести наверх, желание ехать хоть куда-то с ними, естественно, уже отпало. Вывод - там есть другая канатная дорога, в которой выдают нормальные билеты, которые не надо ламинировать после покупки, чтобы он не дай Б-г нигде не повредился. И кабинки у них новее.
Старая добрая канатка. Попали в период, когда новая была на плановом ремонте. Взрослые -900, дети 450. Да, были очереди, но не смертельно, полчаса там, полчаса там. Шикарные пейзажи вокруг с лихвой компенсируют неудобства .Те, кто возмущаются по поводу очередей, явно в Крыму на Ай-Петри по 5 часов в сорокоградусную жару не стояли.
Сегодня поднимались на Эльбрус. По приезду выяснилось, что новая канатная дорога закрыта и доехать можно только на старой маятниковой. Да, всё старое, обшарпанное, но ничего - главное что довозит.
Самые большие вопросы к организации всего этого подъема! Огромные очереди. Ради интереса засекли сколько времени займёт нахождение в очереди на все подъемники туда и обратно. Итого 5 часов 12 минут в очередях!!! Кого-то пускают без очереди, «по договоренности», кто-то просто внаглую влазит и к нему потом ещё 5-10 человек присоединяется. Это конечно «смазало» всё впечатление от поездки (
Люди, не приезжайте сюда. Ворюги из Курортов Северного Кавказа не хотят нормально работать. Чуть пошёл снег, курорт закрыт на два дня. Очереди немыслимые. Весь в них стоишь. Трассы с камнями. Один подьемник делают 10 лет. Внизу каждое утро стоишь в очереди два часа. Неужели нельзя было вторую ветку подъемников под такой трафик построить? Полный провал. Пока не перестроят курорт, делать тут нечего.
Сегодня поднимались по этой канатке т.к новая не работает. В очереди простояли 2,5 часа, всего 2 кабинки, запускают по 25 человек. На промежуточной станции так же простояли в очереди около 40 мин. Обратно тоже пришлось ждать 30 мин. Все старое, обшарпанное. На высоте 3800 полная разруха, мусор, свалка, стоят хоз постройки, что портят весь вид.
организации ноль, очереди на подъемник никогда такие не видела, часа 3-4 потратите точно, а это мы приехали к самому открытию. конечно эльбрус того стоит, но впечатления остаются совершенно другие.
Никакой Эльбрус не стоит того, чтобы над вами так издевались. Именно издевались. 3,5 часа!!!! Ни присесть, ни прислониться, стоять в очереди, чтобы проехать на допотопнейшем подъемнике (как он вообще ещё не развалился). 900руб билет, народу только за один день минимум 500. Руководство этого маятник - вам не стыдно? Это риторический вопрос, так как ответ очевиден, им пофиг, особенно на людей.
Не теряйте время, деньги и нервы.
Старая маятниковая канатка на Эльбрус. Перемещение стоя в вагончиках на 20 чел, остеклена только верхняя часть кабины. Детей брать на руки нельзя. Поэтому они ничего не увидят. С детьми на новую гондольную канатку.
ВАЖНО: подъем по маятниковой дороге = 2 очереди (промежутки между станциями) в кабинке + 1 очередь на ОДНОКРЕСЕЛЬНОЙ канатной дороге до верхней станции. И только так. Если вы выберете гондольную канатку, то там перемещение только в гондолах (кабинках нового образца), а за кресельную вам придется платить сверх билета 300₽.
Нет никаких объявлений что в понедельник выходной, нет сайта для информации. Одним словом клиентоориентированность отсутствует абсолютно.
3
Сергей П.
Знаток города 6 уровня
9 августа 2024
Прокатились на этой канатной дороге. Да, вагоны старые, и в целом инфраструктура канатной дороги выглядит ветхо. Но больше всего смутил другой момент.
На обратном пути, мы спустились со станции Мир 3500 до станции Кругозор 3000, которая является переходной между двумя секциями канатки. На ней вышли наружу, чтобы полюбоваться видами и сходить в кафе. Когда хотели зайти обратно на станцию Кругозор обнаружили запертую дверь. И главное никаких указателей/объявлений нет, телефонов нет, персонала нет, на стук в дверь реакции нет, других видимых входов в здание нет.
После 10 минут ожидания и поисков зашли в кафе за углом в котором оказалась дверь ведущая внутрь станции! При этом опять же нигде это не указано. Нашли методом тыка дергая все двери подряд. После чего благополучно спустились вниз.
А если бы мы не нашли эту дверь, нам что вызвать спасателей или полицию, чтобы не остаться на высоте? В общем какой-то беспредел.
Выбирайте другую канатку если хотите сберечь себе нервы и получить удовольствие от поездки. Вагончики «потрепанные». При посадке набивают людей очень плотно, явно превышая все нормы. Такое чувство, что хотят заработать побольше и ничего не вкладывают в развитие.
Уважаемые владельцы и хозяева канатной дороги ,почему вы так не уважаете гостей и туристов?!проехали пол дня ,чтобы попасть на вершину Эльбруса ,когда приехали выяснилось ,что канатная дорога в этот день закрылась !получается зря проехали такой путь … почему нельзя заранее ,хотябы за день предупреждать о таком ! поэтому если планируете свое путешествие имейте в виду ,что в любой момент канатную дорогу могут закрыть
Это старая канатка, до верха не идёт. Кассир нас обманула, сказала, что мы сможем купить билет на станции Мир (3500м) на станцию Гарабаши (3800). Билеты не продали, в итоге мы смогли посетить только станцию Мир
Поднимались на новой канатке, приехали рано поэтому машину поставили рядом, народу мало было, погода шикарная была, поднялся выше на снегоходе на 4150 за 2000 р там даже Грузию видно,солнышко было с нами. Юсуфу привет из Красноярска. 26.07.23.
Прилетел, встал рано, трансфер оплатил, приехал к подъемнику, отстоял в очереди полтора часа, поднялся до второго подъемника - очередь ещё больше. Свинское отношение к туристу, отвратительная организацию, просто Дно!
Здесь вас ждет хамство и дискомфорт. Если хотите треш — вам сюда. Если хотите насладиться поездкой — пользуйтесь нормальной канатной дорогой, которая идет параллельно.
4
Andrew
Знаток города 16 уровня
24 сентября 2024
Канатная дорога кошмар. 55 лет...оч заметно, что никто не вкладывается, все обшарпанное, облезлое. Более того, никто не поддерживает порядок. Слава Богу, что доехали. На сентябрь 2024 года первая канатка 900₽, вторая открытая 300₽.
Смотрели фильм Кин дза дза 😏 Видимо пепелацы тут посмотрели. При всей ветхости и старинности мы получили самые классные впечатления!
Этот маршрут идет над перегруженной новой дорогой. Народу нет от слова-совсем!!! Наша семья ехала в пустых вагончиках что наверх, что вниз и на пересадках. Это кайф-фотки получились отличные!!! Тем более она проходит выше иностранной и виды лучше! Плюс форточки открываются, фоткать через стекло не надо!
Последнее плечо, до Гарабаши, пришлось преодолевать с дополнительной оплатой на новострое. Задолбали толпы лыжников, трамбующие вагоны и создающие очередь… Но в конце-концов это же для катальщиков все :-)
Эльбрус нам не открылся, пасмурно… Приедем еще!!!
P/S Отличное отношение. У нас многодетная семья и ребенок - инвалид. Отличная программа поддержки у администрации. За 2-х взрослых и 2-х детей заплатили туда/сюда 2 тыс. В вагончиках по пути были мы одни!
А за последнее плечо, на новострое, пришлось 1600 отдавать. Это за последние 300 метров в маленьких вагончиках в толчее с катальщиками :-)
5
Alina
Знаток города 17 уровня
4 сентября 2024
Отвратителтный сервис! Очередь на кругозор на 1,5 часа, туристические группы, индивидуальные туристы, альпинисты и остальные. Ругань, драка, никакой охраны. Ожидание посадки ужасно долгое. Поднялись на кругозор, там опять очередь на 1,5-2 часа. Везде разруха. Спасибо, хотели приехать покататься в сезон, ни ногой. Лучше архыз и поляна. Удивлена, это просто дно.
Просто отвратительная организация. Поток туристов в день больше 10к, а они не могут построить хотя бы ТРИ туалета 🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️. Вагончики фуникулера максимально старые и отвратительные, всё выглядит ужасно. Пора бы хоть какой то ремонт сделать, а то бабки гребут невероятно. Позор.
Старенький, и вероятнее всего подниматься будете стоя, но зато более атмосферно. Один раз подняться в туристических целях - в самый раз.
Тем более он дешевле нового. После 12 дня можно подняться за 900р. вместо 1400р.
Важно! Третья очередь - одиночные открытые кресла, довольно стремные. А пересесть на новый будет стоить 800р.
Кассу внизу придется поискать, она не на виду и особо не рекламируется.
Приехали за много тысяч км. 1 августа:Канатная дорога не работает. Зашибись, спасибо, ужасная организация.
8
4
Александр
Знаток города 19 уровня
12 марта 2022
Виды на горы Кавказа красивый. Но, это худший горнолыжный курорт России (из Архыз, Домбай, Красная поляна). Очереди на подъемник, 27.02.22 чтобы подняться на Гарабаши - потратили полтора часа. Сам спуск с Гарабаши до поляны Азау занимает 20 мин. Это Эльбрус? Самая высокая гора в Европе... Цены на скипасс неоправданно высоки (с такой протяженностью и разнообразием трасс), обещают при покупке через сайт скидку + при оплате картой МИР, на деле сайт не работал, пришлось стоять в очереди в кассу. На Гарабаши в туалете сидит попрошайка, говорит "плата сколько не жалко"... В кафе на склоне нет туалетов... Снега в конце февраля - начале марта было мало, ратраки вечером ратрачат остатки, которые укатываются до 12 часов дня, а потом все скоблят лед и камни. Где системы оснежнения - не понятно. Периодически были слышны объявления по громкой связи, какой-то ненормальной тетки "проявляйте уважение и будьте людьми"... дичь!!! Бестолковая организация пересадок с одной канатки на другую, непонятные лестницы, сначала поднимаешься, затем спускаешься, потом опять поднимаешься. Короче говоря, каталки тут максимум на 2-3 дня, дольше надоест.
Самый бюджетный вариант добраться с поляны Азау до станции Мир 600 рублей туда обратно. Да он старый, да на него очереди из подвозных автобусных туров, но вам же не кто не запрещает на новом подъемнике ездить, но там спуск подъем азау-гарабаши 1400. Когда были там при спуске с мира до кругозора товарищ понял что потерял телефон на склоне и поехал назад, а рейс был уже предпоследний перед закрытием, проводники передали информацию о нем и моего друга спустили с верху одного, когда подъемник уже был официально закрыт. 4 звёзды только за то что он старый.
Старые, грязные, непонятно как ещё действующие вагончики фуникулёра(( площадки посадки-высадки видавшие виды.. это ужасно😱назад уехали на параллельном новом фоникулере
В первый подъем выбрала данный маршрут, понравилась поездка атмосферностью и тем что можно пообщаться с окружающими на протяжении поездки, ну конечно если окружающие настроены на это)
Это ещё советская канатная дорога. Стоит гораздо дешевле второй, французской. Решили подняться на ней и не прогадали - за время подъема и спуска наблюдали, как вторая дважды надолго останавливалась
Оборудование изношенное - наследие древней цивилизации Советов. Но виды офигенные. Обязательно к посещению
5
David Surikovich
Знаток города 30 уровня
5 января 2022
Подъемник без подогрева, проблема -ужасный туалет.перед посадкой как-то все тесно и натыканы здания.Почему нормально не смогли спроектировать? Нужно все снести и заново красиво построить.С природой проблем нет, все красиво и незабываемо. А сервиса ноль,местные жители только бабло гребут и не платят налоги.
Кабинки не такие комфортные как на соседней канатке, но и дешевле. Подъем и спуск до станции «Мир» - 600₽
До «Гарабаши» можно подняться от «Мира» на кресельной канатке за 200₽
4
Эндрю Н.
Знаток города 7 уровня
7 октября 2020
Ездили пару дней назад. Деньги дерут бешенные, организация никакая! Очередь на подъёмник 2 часа, обратно с 3500 м- 2,5 часа. Думайте ехать или нет! Управляют всем этим непонятные кавказцы, которым плевать на безопасность!
Курорт низкого качества, камни на склоне, все лыжи попортили. Просто ужас!
3
2
Адель
Знаток города 19 уровня
13 октября 2020
Огромные очереди на подъем, ждали полтора часа. Люди толпились на лестнице вплотную друг к другу. Никакой навигации, никаких стрелок куда идти, ничего не понятно. Кабинки очень старые.