Актальность 05.02.2025 г. В Азау ,на курорте Эльбрус , имеются две РАЗНЫЕ канатные дороги . Одна построена относительно недавно (в 2006-м вроде). Это "новая" современная канатка , на которой много едущих друг за другом , с интервалом примерно 10 секунд ,кабинок, и "старая" , советская ,канатная дорога маятникового типа. ( подобная есть на Ай-Петри, в Крыму) . О ней и пойдет речь. Это канатка была построена в далеком 1969 году и с тех пор работает в неизменном виде. Она маятникового типа, это значит на ней всего два вагончика , один поднимается вверх а другой в это время опускается вниз. Интервал ожидания кабинки примерно 6 минут. В вагончик помещается примерно 20 человек. Сидячих мест всего 6 ,на торцах, остальные стоят.В вагончике с вами поедет сопровождающий кондуктор, он будет открывать дверцы на станции контролировать вход-выход. Обе , и старая и новая , канатные дороги идут примерно по одному маршруту, но троса старой проложены повыше. Каждая имеет по четыре станции и по три очереди . Это значит что на каждой станции , для того чтобы подняться выше, вам нужно будет выйти и пересесть в вагончик следующей очереди дороги . Станций всего четыре. Это : 1. самая нижняя - "Азау" (2350 м) 2. 2-я снизу " Кругозор" (3000) 3. 3-я снизу "Мир" (3500) 4. самая верхняя "Гарабаши" (3760 м старой или 3847 м новой канаток) станции "Азау","Кругозор" и "Мир" у каждой дороги свои , называются одинаково и находятся рядом , в шаговой доступности друг от друга. Но перейти с одной канатки на другую не получится. Во всяком случае со старой на новую, поскольку на новой система доступа состоит из турникета-вертушки и валидатора с экраном . К нему вы прикладываете купленый ски-пасс и вертушка разблокируется для прохода. Но кассы и ски-пассы у канаток разные. Что касается старой маятниковой канатки ,то там все по-старинке. Ски пассом является чек с датой и суммой, валидатором - местный абориген контроллер. Он проверяет билеты внизу , на посадке. Что же касается самой верхней станции "Гарабаши" то тут , несмотря на одинаковое название , физически , станции старой и новой канаток находятся в разных местах и дойти от одной до другой уже нельзя ( ну если вы обычный человек , а не подготовленный походник). Станция "Гарабаши" новой канатки находится на горе чуть выше и левее , на высоте 3847 метров , а станция "Гарабаши " старой дороги находится правее и ниже , на высоте 3760 метров. Разница в вертикальной высоте всего 87 метров , на местности же это приличное расстояние. Со старых "Гарабашей " новые увидеть можно , но расстояние по горе до них значительное. Есть еще одно существенное отличие. На новой канатке все три очереди одинаковые ,кабинки на 8 сидячих мест . На старой маятниковой , красные вагончики , ходят только на двух очередях , снизу от "Азау" ,через "Кругозор" и до станции"Мир" и наоборот . А вот от "Мира" и до верхней "Гарабаши" , на последней 3-ей очереди старой канатки, работает отдельная , тоже старая , канатная дорога кресельного типа. Это значит что вы садитесь в одиночное открытое кресло , сами закрываете перед собой калитку-перекладину с упором для ног и едете вверх. Путь неблизкий ,260 вертикальных метров , скорость кресла небольшая, время в пути минут 10-15. Перед вами нет никаких стекол , фотографируйте на здоровье. Ну если , конечно не боитесь выпасть или скажем отморозить пальцы и уронить телефон. А это вполне реально. Потому креселка сия не рекомендуется детям , суицидникам и прочим людям с неустойчивой психикой и расшатанными нервами. Все остальные-велком. Но есть еще момент. Креселка работает по фактической погоде и настроению владельца. Потому есть вероятность что поднявшись на "Мир" вы увидите неподвижные кресла. Ну а потому, с учетом всего этого , старая маятниковая канатка а затем и верхняя 3-я её кресельная очередь , не очень любимы лыжниками-сноубордистами , потому как медленная, стремная, и к тому-же приезжает ниже и не дает воспользоваться теми трассами что идут от верха новой канатки ( №8 и №7 ,с правой от верха стороны) . Хотя и ски пасс на старую канатку дешевле. Но с приседаниями. А вот туристам - экскурсионникам и прочим разным фотографам , возможно она как раз и придется по душе. К тому же в красных вагончиках есть сдвижные форточки , и можно сделать фото не через поцарапанные стекла. А они и на новой и на старой канатках поцарапанные. Хотя есть еще минус у старой канатки. Те кто хочет подняться выше ( на ратраках-снегоходах поднимают максимум на 5100 м , это если у вас есть лишние 15 тыр , ну или на 4600 , у кого есть 4-5 тыр) , то вот массовая тусовка как раз этих самых ратраков-снегоходов находится именно на верхней станции "Гарабаши" НОВОЙ гондольной канатной дороги. Хотя большинству экскурсантов и 3500 до "Мира" хватает , на кресла они даже и не садятся, куда уж выше. На каждой из станций есть кафешки , но лучше берите наличные. Сотовая связь и инет работают хорошо но батарейки на морозе садятся быстро .Берите зарядки. Наверху холодно . Одевайтесь теплее ! И ещё . Чем выше поднимаетесь , тем труднее дышится . Всё же высота даёт о себе знать. кто то не замечает а кого то придавливает,люди все разные. Если поплохело то надо не делать лишних движений и лучше побыстрее спуститься вниз. Теперь что касается цены на всё это великолепие. Всех нюансов я не заю , но то что знаю на моменте : 1. Ски пасс на старую маятниковую канатку , без ограничения числа подьемов-спусков ,с 9 утра и до 16-00 стоил 1800 руб (на 04.02.25) / и в этит деньги также входит подьем на 3-й очереди креселки 2. тот же ски-пасс после 12-00 до 16-00 уже 1300 руб.(креселка сюда тоже входит) (на 04.02.24) 3. Был экскурсионный билет за 1500 руб снизу до станции "мир" и обратно. На один подьем-спуск. Но если наверху хотите выше, на креселке до "Гарабаши" , то платите там отдельно 300 руб. 4.Сколько стоит детский не знаю 5. дети до 7 лет бесплатно. ( на новой до 5 лет) В общем примерно так. Разница в цене имеется . Для сведения , на эти же даты на новой канатке ски пасс на день взрослый 3100, детский с 5 лет 1900, ,а с 10.02 взрослый 3600 детский 2200. ( есть там , конечно и скидки и льготы но все равно дороже) а с 10.02.25 цена будет еще выше , у них начался "высокий сезон". в этом году правда без снега . Как то так.

Сергей

Знаток города 4 уровня

Купили билет на двоих на канатную дорогу @mkd_elbrus в 10:38, чтобы подняться ещё выше и прогуляться там после лыж. В итоге, на входе нам сказали, что мы якобы перекупили у кого-то использованный билет, потому что он в одном месте был немного надорван. Потом "сделали одолжение" и пустили в кабинку, всю дорогу пытаясь выяснить, у кого мы "перекупили" билет. Поскольку мы абсолютно честно отвечали, что билет купили в кассе, сотрудник компании пошёл на принцип и повез нас обратно вниз, несмотря на то, что мы ему прямо в банковском приложении показали покупку (там была разница во времени с напечатанным чеком в 10 минут, но тут уж, извините, кто виноват, что они не справились с настройкой времени на своём кассовом аппарате). К тому моменте, как некий, видимо, чуть более старший по званию все же сказал, что надо нас вести наверх, желание ехать хоть куда-то с ними, естественно, уже отпало. Вывод - там есть другая канатная дорога, в которой выдают нормальные билеты, которые не надо ламинировать после покупки, чтобы он не дай Б-г нигде не повредился. И кабинки у них новее.

Белка Ореховна

Знаток города 6 уровня

Старая добрая канатка. Попали в период, когда новая была на плановом ремонте. Взрослые -900, дети 450. Да, были очереди, но не смертельно, полчаса там, полчаса там. Шикарные пейзажи вокруг с лихвой компенсируют неудобства .Те, кто возмущаются по поводу очередей, явно в Крыму на Ай-Петри по 5 часов в сорокоградусную жару не стояли.