Поиск
Маршруты
Карты • Минск • Автошколы • Спецавтошкола плюс

Спецавтошкола плюс

Рейтинг 4,6
90 оценок
Закрыто до 10:00
+375 44 565-45-45
Показать телефон
Минск, ул. Кульман, 1, корп. 3 • офис 433, этаж 4
Сохранить
Логотип

Добавить фото или видео

Автошкола Спецавтошкола плюс, Минск, фото
Автошкола Спецавтошкола плюс, Минск, фото
Еще 14
Обзор
Товары и услуги
Фото
24
Отзывы
43
Особенности

Товары и услуги

Давно не обновлялось
Обучение на категорию "В"
1 шт.
750 Br
Посмотреть все товары и услуги

Адрес

Минск, ул. Кульман, 1, корп. 3офис 433, этаж 4
Показать входы
Маршрут

Контакты

Менеджер
+375 44 565-45-45
Показать телефон

Время работы

Закрыто до 10:00
График

Как добраться

Площадь Якуба Коласа
188 м
2
Площадь Якуба КоласаПлощадь ПобедыАкадемия наук
Площадь Якуба Коласа
289 м
4
Площадь Якуба КоласаДом мебелиСтанция метро Площадь Якуба КоласаДорошевичаКомаровский рынок
Показать парковки

Особенности

Оплата картой
Экстремальное вождение
Повышение квалификации
Подарочный сертификат
Стоимость обучения:410–750 бел.руб.
Категория:A, B
Занятия:интенсивные, в выходные, утром, днем, вечером, индивидуальный график, дистанционное обучение
Курс:4 месяца
Лифт
Доступность входа на инвалидной коляске:недоступно
Подробнее об организации
Панорама
Владелец следит за актуальностью информации

Похожие места рядом

Город Дорог
Рейтинг 4,1
Белтрансспецавто
Рейтинг 4,9
Город Дорог
Рейтинг 4,7
Дорожный альянс
Рейтинг 4,9
Московская Рос ДОСААФ
Рейтинг 4,7
Рейтинг 4,6
90 оценок
Оцените это место

43 отзыва

По умолчанию
Аляксей Тарманаў
Знаток города 9 уровня
23 апреля
Оценка этой автошколы – ровно 2 звезды. Каждая звезда за что-то хорошее. Первая звезда преподавателю теории Ярошко М. Е. Искренне благодарен за отличное объяснение теории. На занятиях никогда не было скучного изучения текста правил, преподаватель всегда предлагал ассоциации и проводил разные аналогии для лучшего запоминания. После настолько качественного объяснения теории открывать дома конспект просто не нужно, достаточно закрепить знания с помощью билетов. Также хочу отметить хорошее чувство юмора и харизму. Он отлично удерживает на себе внимание, очень увлекательно рассказывает правила. Жалею, что не завёл отдельный блокнот, чтобы записывать его цитаты. Вторая звезда инструктору Кондратенко И.В. Человек отлично доносит информацию и человеческим языком объясняет, как сделать правильно и, самое главное, как легко запомнить это самое «правильно» на будущее. Как и все нормальные инструкторы, он не кричит, когда у тебя что-то не получается. Для меня особым плюсом стала возможность много разговаривать во время занятий. Было бы грустно, если бы все занятие сводилось к подаче и исполнению команд. Живой разговор с инструктором помогает почувствовать себя настоящим водителем, который обычно не молчит, а разговаривает с теми, кого он везёт. Также хочу отметить, что инструктор отлично располагает к себе и даёт возможность чувствовать себя в машине комфортно. На этом, к сожалению, звёзды закончились. Переходим к неприятным моментам, их слишком много. Все они касаются исключительно работы администрации автошколы. Начнём с обустройства классов: столы, стулья, стенды, компьютеры, – всё это нуждается в обновлении. Серьёзные проблемы начались, когда речь зашла о практической части обучения, т.е. о вождении. Обучение нашей группы началось в конце мая 2024. Изначально нашей группе сказали, что вождение начнётся в первой половине августа. Когда наступил август, никакой информации не появилось. На вопросы, когда же начнётся вождение, нам отвечали, что начнётся оно очень скоро. Конкретной информации не было. Обращения к директору тоже не помогали. Вождение не началось ни в первой половине августа, ни во второй, когда мы все сдали финальный зачёт по теории. В конце августа мне поступил звонок от инструктора, который сказал, что из-за загруженности сможет начать занятия со мной не раньше 10 сентября. Когда наступило 10 сентября, занятия тоже не начались. Всё это время автошкола самостоятельно не оповещала о сложившейся ситуации и не давала конкретной информации. В итоге первое занятие по вождению было только 20 сентября (вместо начала августа). Из-за большой загруженности инструктора занятия чаще всего были только 2 раза в неделю даже при условии, что я соглашался абсолютно на любое время, которое мне предлагали. Такая частота занятий привела к тому, что ко внутреннему экзамену меня допустили только 9 декабря. На тот момент прошло уже 2 недели с окончания действия договора с автошколой. Договор автошкола продлила на 1 месяц, хотя задержка по вождения составила больше. Кстати, пересдачи внутреннего экзамена оказались платными. Для меня это было сюрпризом, так как нам с самого начала много раз повторяли, что все пересдачи бесплатные. Оказалось, что это касается только зачётов. Главным минусом сдачи внутреннего экзамена хочу назвать ожидание. На сдачу практической части всем говорят приезжать в одно и то же время, из-за этого многие ждут своей очереди по несколько часов. Я лично прождал 3 часа, чтобы сдать автодром. В этот день был дождь и очень холодно. Кому-то повезло ждать в машине. Когда дело дошло до сдачи города, ожидание было ещё, минимум, час, точно так же на улице под снего-дождём. ГАИ я сдавал так же с автошколой, т.к. есть возможность взять машину, на которой обучался, а запись гораздо быстрее, чем в ГАИ. Площадку в этом случае ГАИ принимает на автодроме автошкол. Тут тоже не обошлось без долгого ожидания своей очереди на сдачу. У меня было несколько попыток сдать город. При попытке записаться на одну из них, когда я уже оплатил и пересдачу, и предоставление машины автошколой, мне ответили, что мест уже нет. Хотя до этого никто вообще не предупреждал, что количество мест как-то ограничено. На вопрос, почему об этом не предупреждают, мне ответили, что не обязаны, что они не обязаны водить меня за ручку, что я могу не пользоваться их услугами. Это очень удобно говорить, когда я уже оплатил эту услугу. Более того, кроме даты пересдачи, мне не давали больше никакой информации. Когда я прямо спрашивал, во сколько приезжать, если мне нужно сдать только город, мне говорили звонить своему инструктору в день самой пересдачи. А ехать до места сдачи мне больше часа. Подводя итог, хочу ещё раз сказать спасибо преподавателю теории и инструктору по вождению. К сожалению, отношение к работе у администрации, на мой взгляд абсолютно безответственное. Проблемы, которые я описывал, происходили чуть ли ни у каждого из других учащихся автошколы, с которыми удалось пообщаться во время ожидания на пересдачах.
5
Посмотреть ответ организации
П
Павел С.
Знаток города 2 уровня
5 апреля
Лучшая автошкола Минска! Теория на высоком уровне, лишнего не рассказывали, только по делу. Плюс к каждой главе примеры из реальной жизни. Вождение так же на высоком уровне. График занятий инструктора подбирают как вам удобно, любые переносы, задержки решаются без проблем. По итогу все зачёты сдавал с первого раза. За 4 месяца закончил автошколу. В ГАИ всё сдал без проблем, с уверенностью. Натренировали так, что город можно было с закрытии глазами сдавать. Всем советую, Вы лучшие ❤️
3
Посмотреть ответ организации
Т
Таццяна Іваніцкая
Знаток города 4 уровня
29 мая
Прекрасная автошкола! Да, конечно, за 3,5 месяца успеть всё пройти и получить права не получится, но, если не филонить то в период действия договора (полгода) всё реально и сдать и пересдать без особого напряга и лишних трат, как выше писали... Теория: преподаватель Киян Алексей Владимирович интересный человек со своеобразным чувством юмора, но именно это позволяет запомнить самые острые и важные пункты ПДД с лёгкостью, просто смотришь вопрос, ситуацию, вспоминаешь Кияна. Также полезна практика Алексея Владимировича удерживать большой объём в голове сразу, а именно, после второго зачёта сдаёшь 3 вместе с 1, 2 вместе с 4 и т.д. Также всегда отвечает на все 1001 вопрос на занятии, только спрашивайте. Как итог -- теория на внутреннем экзамене и в ГАИ с первого раза. Практика: Кондратенко Игорь Владимирович. Прекрасный человек, инструктор, профессионал. Сочетание такта, эффективности и чувства юмора. Идёт на встречу, когда надо определённое время для занятия, готов по многу раз повторять одно и то же без раздражения, отвечает на любой, даже тупой вопрос развёрнуто и корректно, помогает обнаружить и отработать все слабые места. Как итог - внутренний экзамен со 2 раза, ГАИ с 1 раза.
1
Сообщить об ошибке
Справка
Сервисы
Маршруты
Пробки
Редактор Яндекс Карт
Схема Метро
Создать карту
API Карт
Персональное
Закладки и мой транспорт
Мои карты
Настройки
Для бизнеса
Личный кабинет
Добавить свою организацию
О сервисе
Пользовательское соглашение
Яндекс Карты — выбирайте, где поесть, куда сходить, чем заняться.
© 2001–2025 ООО «Яндекс»
Источники данных