Был здесь пока один раз: менял гофру на выхлопной системе.
Из плюсов: оперативно приняли машину, быстро и качественно провели ремонт. Есть комната для ожидания. Работают в выходные и праздничные дни (был 8 марта).
Из областей для улучшения: стоимость работ оказалась несколько выше, чем в соседних сервисах за аналогичную услугу. Комнату для ожидания можно сделать более комфортной: не было воды в кулере, общее состояние комнаты на троечку.
К стыду своему, ни разу не делал химчистку салона на семейной Шевроле Каптива за 5 лет ею владения (покупал машину с пробегом 66 К, сейчас 158 К).
Заморачиваться было лень, да и позиция супруги: «Не воняет в салоне, на пятна пофигу, стоит химчистка дорого» (я думал в районе 20-30 К) – сыграли свою роль.
Короче, Каптива по салону была грязна в лучших традициях американских авто. В ней ели, курили сигары и сигареты, проливали сок/колу/пиво, крошили печенье и рассыпали чипсы, а также возили всякий хлам. А что? Все так делают.
В итоге надоело мне ездить на «пятнистых» сидениях, и я занялся поиском специалистов по химчистке.
Привычно пошел гуглить по знакомым с вопросом, кто и где химчистит. И как оказалось, среди моих хороших знакомых есть Спартак Якубин. Несмотря на молодой возраст, в теме автосервисов парень известный. Владелец «SP Автосервис & Детейлинг». Это к нему на обслуживание приезжают заметные на самарских дорогах Bentley и Corvet.
Короче, загнал Каптиву туда. Спартак посмотрел салон, покачал головой. Выдал: «Делаем с разборкой салона. Цена 10-11К».
В итоге за три дня машину вычистили, бонусом полировали задние фонари. Фото до и после прилагаю.
Дядя Дима результатом доволен.
Для меня, как для человека не разбирающегося в автомобилях, это идеальный сервис. Ребята все выяснили, объяснили мне , подобрали, купили и привезли запчасти. Потом оперативно установили, лишних денег не взяли. Я рассчитывала гораздо большую сумму потратить на устранение проблемы - свиста под капотом.Спасибо за добросовестную работу.