Отвратительно. Домкраты суют куда попало, под рычаги подвески, под редуктор заднего привода, под лонжероны, на штатные места даже не смотрят. Колеса тянут пневмогайковертом, потом дотягивают трубой (очень сомневаюсь, если что случись, что штатным ваговским ключём получится открутить колесо). И вишенка на торте, это набивание грузов на литые диски.
балансируют хорошо, но колеса спускают. воды нет, диски не моют, потихоньку травит, где песок или грязь под покрышку попадает. Из 4 колес первое спустило через 2 недели, второе через месяц и третье через 2 месяца. Каждый раз заезжал туда же, платил за разборку и сборку и балансировку, так как чеков не дают и тратил 2 часа на поиск утечки и шиномонтаж. Вот ведь лень куда-то ехать до чего доводит. Последней каплей терпения стало 3-е колесо, когда, после участка платной трассы м-11 Москва - Солнечногорск, по которой ехал 130 км/ч посмотрел на заднее колесо, оно почти на ободе, - 0,5 бара. В итоге плюнул, купил комплект дисков, и собрал все в приличном шиномонтаже, где чисто и диски моют. С повторной переборкой колес, в итоге цена намного выше, чем в самом крутом брендовом шиномонтаже. И жизнь дороже. Еще проблема, что головки разбитые, болты цепляются лишь уголками и эти уголки завальцовываются, болты приходят в негодность. Купил до этого динамометрический ключ и свою головку специально, чтобы у них не губить болты. Теперь, может, сам буду перекидывать, просто чтобы колеса не возить никуда.