В непростое время для покупателя услуг, смогли сохранить цены и качество. Персонал отлично обучен. Обработку заказа и помощь клиенту на высоком уровне. На вопросы по сервису и ремонту подробно объясняют суть. Точно разъясняют проблему и пути её решения. Время исполнения работ отличное. Ожидание выполнения работ необременительно и место ожидания оборудовано достойно. Кофе и перекусон из "столбиков". Диваны для ожидания удобные. Телевизор с набором програм на широкий вкус.
Пока менять место сервиса, считаю нецелесообразным.
Плюсы не нужно искать, они ясно видны.
Сервис для "Митс👍 убиси" достаточно приемлимый. По под'езду, месту для парковки. Сервис располагает большим количеством ремонтных зон. Везде чистота, прекрасное оборудование для ремонтных работ (любой сложности). Расположение зоны осмотра и рабочее место🚩 мастера-консультанта находится в прострном помещении и доступно для совместного осмотра с владельцем а/м.
Персонал на "стойке" оформления опрятный, добродушный, терпеливо выслушивают (порой и безграмотное об'яснение причины обращения), быстро оформляют документы и почти моментально приглашают мастера.
Несмотря на выросшие цены на обслуживание, намерен продолжить обслуживание автомобиля в "Рольф-химки". Особо отмечу грамотное определение неисправностей в работе агрегатов и чёткую и быструю организацию сложного ремонта мастером Аверьяновым. Спасибо!
Как заведено у официалов всё через немАгу. В данном случае Рольф (москвич)
Почти с любой проблемой будут морозить, что починим в др раз, а когда приезжаешь в др раз, то выясняется, что это не гарантия и никто ничего не сделает. Цены неадекватные! Как будто бы специально хотят отвадить людей у них обслуживаться. (Замена масла с фильтрами ~ 20к; сигнализация с запуском ~ 70к (семьдесят Карл!); попогрейкА больше 20к; сход-развал 7к с учётом того, что сзади балка) и так во всём.
Дорого, качество так се, не лучше чем в обычных сервисах. Да ещё и в ремзону хода нет, так что вообще сомневаюсь, что они делают то, что положено по прайсу. Даже колеса не снимают судя по мазкам краски на болтах. Вообщем каждый раз думаю надо оно или нет, стоит оно того стоилько отгружать непонятно ради чего...
Ну а 30000км Т/О на "москвич 3" с заменой колодок нужно примерно рассчитывать на 40-50к!