Виды работ:заправка и ремонт автокондиционера, ремонт тормозной системы, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, установка парктроника, ремонт ходовой части, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт автоэлектрики, промывка инжектора, сигнализация
Марка автомобиля:отечественные, легковые, импортные, коммерческие
Виды запчастей:для иномарок, для легковых автомобилей, для микроавтобусов
В штате "зубры" (грамотный костяк) и молодая поросль с трясущимися руками.
Менял шаровые. Заявлено было час, полтора. Пришел через два с половиной. Топтался ещё полтора. Провозились в итоге четыре. Да, работал "юный подаван" (стучал молотком, трещал гайковертом, ронял защиту..) под присмотром, но четыре часа, Карл(!).
Сделали более-менее.
Сделали, сняли с подъемника.
Скока?
Был весьма удивлен ценником. Поставили дополнительно два болта на шаровые по тысячу триста каждый(!), конечно же, оригинальные! По закупке отдаем! С учётом, что шаровые в комплекте с болтами другого производителя стоили рублей на двести, триста дороже комплект! Внедряться не стал, посчитал бесполезным, и снимать поставленное, конечно, было поздно...
Попросил заодно глянуть подвеску. Забыли, пришлось заново поднимать. Посмотрели. В серьезных сервисах, если ремонтируешься - осмотр бесплатно. Проходил не раз через это. В этом сие не работает, наряд-заказ не даст соврать. Дьявол, как говориться, в мелочах.
В целом, не понравилось. Могу рекомендовать? Обращусь ещё? Нет, спасибо. Очередь на неделю вперёд, не ты, так другой приедет. Вывод делайте сами.
Никому не советую данный сервис. Выкачка денег за каждый пук. Ничего не объясняют, не показывают. На вопрос зачем залили колпачок тормозухи за 400 р,когда у меня своя в багажнике-ответили,что я сама должна была догадаться с суппортом дать им тормозную жидкость. При замене суппорта стук не ушел. При разборке ситуации начали насмехаться, ерничать, выставлять дурой. В итоге в другом сервисе оказалось что суппорт менять было не нужно. Достаточно было направляющих. Выброшенные деньги, потраченные нервы. И как итог, у них остался мой оригинальный суппорт, который они втюхают за неплохие деньги
Записался на сход-развал
Сказали да без проблем приезжайте и сделаем
Ценник обозначили 2000 и при проблематичности откручивания элементов подвески цена увеличится
Пригнал
В итоге сделали только схождение, а денег взяли как за комплекс работ!!!
Развал не сделали тк «меняй все рычаги а потом мы тебе сделаем развал»
Не совсем понимаю, а зачем тогда говорить что то сделаем всё, почему нельзя было посмотреть состояние подвески перед работами и отказать мне если там ничего не сделать
Плюсом высмеивали и стебали мой автомобиль) это со стороны работников которые видели сотни, если не тысячи машин выглядело очень глупо
Тоже на понял, какое отношение к подвеске имеет внешний вид
( рулевые наконечники я заранее разрабатывал, так что цена завышена не из-за этого)