Remont Lider
Награды:
Хорошее место 2025
Новости
Уважаемые клиенты!
Важная информация для Вас
В Москве мошенники активно обманывают клиентов автосервисов
Они получают доступ к базам данных...
28 мая, 09:59
Уважаемые клиенты Автосервиса Ремонт Лидер!
Мы запускаем Акцию для владельцев Opel - Chevrolet с двигателем 16-18 XER
Замена ремня ГРМ ...
11 марта, 07:29
Все новости (10)
Время работы
Закрыто до завтра
Как добраться
Можайское шоссе, 165
540 м
Особенности
Оплата картой
Туалет
Парковка
Wi-Fi
Базовое сервисное обслуживание
Развал-схождение
Шиномонтаж
Предварительная запись
Самовывоз
Виды работ:заправка и ремонт автокондиционера, ремонт выхлопной системы, ремонт тормозной системы, ремонт АКПП, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, установка парктроника, ремонт ходовой части, ремонт стартеров, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт автоэлектрики, ремонт рулевых реек, промывка инжектора, сигнализация, ремонт КПП, ремонт генераторов, ремонт форсунок, ремонт топливной системы, ремонт автоэлектроники, ремонт ГБЦ, ремонт амортизаторов, ремонт пневмосистемы, удаление катализаторов, восстановление рычагов, ремонт сцепления, запчасти и комплектующие под заказ
Марка автомобиля:Chevrolet, легковые, импортные, грузовые, Opel
Посещение с животными:запрещено с животными
Виды запчастей:для иномарок, для грузовых автомобилей, для легковых автомобилей, б/у запчасти
Владелец следит за актуальностью информации
Посещаемость и график работы
23:00Закрыто
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Похожие места рядом
Награды
Хорошее место 2025
Награда для любимых мест пользователей Яндекс Карт
193 отзыва
26 декабря 2024
Приехал на замену рулевой рейки (8500р) и заодно наконечников рулевых тяг плюс сход-развал (2000р). Сдал машину, через день звонят - сорвали трубку от ГУР, подходящую к рейке. Аналог ждать месяц минимум, но можно отремонтировать у мастера за 6600р за день Согласился, нужно отдать должное трубку восстановили, пока не течет, это был не развод фото прилагается. Договорились, что на следующий день забираю машину вечером. Следующим днём, перед тем как ехать позвонил и оказывается без спроса меняют шаровую со стороны водителя... Шаровая 1200р и 3300р работа при этом ставят перед фактом, что сейчас меняют и ещё стращают что не уверены что подойдёт и есть подозрение что кулак разбит... Машину согласились отдать только после того как сказал, что с шаровой было все ок до сервиса (этот люфт проверяется самостоятельно на раз) и что если не подойдёт шаровая то пусть ставят старую, а машину я забираю сегодня вечером и поехал забирать. В сумме ремонт не на 10,5К, а на 21,6К! Я забрал старые рейку и шаровую. Поехал домой и по дороге были неприятные металлические стуки при вращении руля и люфт в руле остался! Конечно не такой как со старой рейкой, но все же заметный люфт. После посмотрел что поменяли. Жидкость ГУР залили старую, хотя я отдавал машину с литром новой жидкости. Металлические звуки при повороте руля не давали успокоиться, особенно на низкой скорости были заметны и при парковке. На утро проверил затяжку колес передних и, что вы думаете оба передних колеса были просто наживлены гайковертом про затяжку динамометрическим ключом и говорить нечего. Два болта на левом колесе были затянуты чуть не от руки и еле держались!!! Не затянутые передние колеса!!! Меня это взбесило с утра.
Люфт в руле никуда не делся. Вечером обратил внимание на стук прям в рулевой колонке при парковке. Посмотрел по валу руля и оказалось кардан рулевого вала (около педалей) просто одет на рулевую рейку и даже не затянут. Подтянул сам и люфт прошел! По всей видимости этим нехитрым приемом меня собирались разводить дальше в том числе на замену кулака. Как появилась возможность поддомкратил машину, чтобы посмотреть что сделали. Шаровую поменяли действительно, однако та ржавая с рваным пыльником и сантиметровым люфтом пальца явно не моя шаровая - со стороны пассажира у меня стояла такая же и совершенно не ржавая, не говоря про то что перед заменой рейки я своими силами менял наконечники и тяги (от люфта не помогло), осматривал машину - все пыльники шаровых были целыми. Ок, получается поменяли сносную шаровую на новую за 5500р, но хоть поставили бы нормально, но нет! Поставили без фторопластрвой шайбы!!! А на сервисе заверили что поставили! Без нее пыльник шаровой порвётся об прорезь в кулаке за пару тысяч км в лучшем случае, вместо нескольких десятков тыс. км. Делать нечего потратил пол выходного чтобы поставить шайбу своими силами. Фото до и после прилагаются
По итогу рейку заменили, отломав и заварив трубку ГУР, шаровую поставили, но так чтобы она побыстрее вышла из строя. Жидкость ГУР залили старую, хотя я привозил новую. Разводили на замену кулака не затянув карманчик рулевого вала на рейке. И вишенка на торте - не затянули болты передних колёс!!! Это вообще все как??? Да ещё за ценник в два раза выше чем называли изначально...
12
14 февраля
Я столкнулась с хамством а ля 90-е года , которое характеризуется одним всем известным словом . Абсолютно неклиентоориентированный сервис. Если по ходу ремонта автомобиля у вас возникли вопросы , которые вы хотели бы обсудить с механиком по телефону , то вам такой возможности не предоставят . И мастера приемщики(и дамы и парни ) будут говорить о неисправностях вашего автомобиля , не видя его. Причем в пренебрежительном тоне. Переспрашивая друг у друга какая именно там неисправность. Уважаемый владелец автосервиса , объясните , пожалуйста ,своим мастерам -приемщикам , что субординацию никто не отменял и что разговаривать с клиентом на повышенных тонах , объясняя причину ремонта , недопустимо! И спустите их с небес на землю. А то они мнят себя профессионалами , коими не являются . Незаменимых нет , по-моему . Любой сервис держится на механиках. В вашем случае это имеется. Так зачем все портить ?
7
3
14 марта
Дополняю отзыв после второго ответа организации: диагностика была выполнена в другом автосервисе. К вам обращаться после такой работы уже нет желания :)
Дополняю свой отзыв после ответа организации. После того как вы установили рейку, мы покатались 2 недели и все было ок, поэтому смысла обращаться снова не было. Но с приходом холодов - руль после стоянки очень тяжело крутится, его нужно раскрутить, прежде чем поехать. Мы были у вас летом, а холода наступили намного позже.
Были летом на ремонте рулевой рейки. Приехали с проблемой: руль крутится очень тяжело. Поменяли на новую (они сами новую предоставили), поменяли жидкость. Когда забрали машину, руль по прежнему крутили тяжело. Сказали что всё ок, так и должно быть, со временем будет легче крутится. Да, со временем он крутится легче стал. Но теперь зима, и руль после ночной стоянки безумно туго крутится в левую сторону. Как будто жидкость замерзает. Не знаю че они туда залили, но снова надо обращаться после этого горе сервиса в автосервис с проблемами руля.
В этот сервис нет желания ехать, хамакое общение, убеждение что это хозяин машины глуп, ничего не понимает и всё так и должно быть.
3
1