Увеличение длины карданного вала MAN TGA с балансировкой
Увеличение длины карданого вала вставкой трубы с последующей балансировкой.
15500 ₽1 шт.
Замена шлицевой втулки под промежуточную опору MAN TGA с балансировкой
Замена шлицевой втулки, замена промежуточной опоры (подвесного) с последующей балансировкой. Шлицевая втулка и подвесной в стоимость НЕ входят.
12300 ₽1 шт.
Замена подвижного шицевого соединения Volvo FH-12 с балансировкой
В стоимость входит замена шлицевого соединения, соответствующей крестовины и балансировка. Крестовина и шлицевое соединение в стоимость НЕ входят.
11200 ₽1 шт.
Восстановление посадки (75 мм) под промежуточную опору MAN TGA
Восстановление поверхности под подшипник промежуточной опоры на валу металлополимером.
3600 ₽1 шт.
Замена разборной крестовины (52х147) MAN TGA
Замена крестовины. Крестовина в стоимость НЕ входит. В зависимости от состояния вала может потребоваться балансировка(оплачивается отдельно).
2300 ₽1 шт.
Замена разборной крестовины Volvo FH-12
Замена крестовины под стопорные кольца или крышки. Крестовина в стоимость НЕ входит. В зависимости от состояния вала может потребоваться балансировка(оплачивается отдельно).
1900 ₽1 шт.
Замена промежуточной опоры (подвесного) MAN TGA
Замена подвесного. Подвесной в стоимость НЕ входит. В зависимости от состояния вала может потребоваться балансировка(оплачивается отдельно).
1900 ₽1 шт.
Замена разборной крестовины 30х80(60) ГАЗель (с одним подвесным)
Крестовина в стоимость НЕ входит. В зависимости от состояния вала может потребоваться балансировка (оплачивается отдельно).
Обратился с вопросом могут ли они изготовить задний карданный вал Митсубиси паджеро 4 на крестовинах вместо ШРУСов? Сказали, да по несколько штук в неделю делаем. Отдал в работу. Качество изготовления ужасное, сварные швы как будто варил школьник, токарные изделия не соответствуют образцу. Токарь не знает что такое "десятки". Отверстия под крепеж не соосны. Но чудо-профессионалов это не остановило. Забили болты молотком, подтянули пневмогайковертом. Не себе, и так сойдет! Забрал, прставил на машину, биение более 1 мм, при длине вала около 800мм. Груза по 25- 30 грамм. Вибрация на машине такая, что кажется мост оторвется. Снял, привез, перебалансировали, довесили ещё грузов, получилось на одном конце более 40 грамм! Биение не убрали. Сказали ставь, все будет хорошо. Поставил-вибрация ещё сильнее. Ездить нельзя! Снял, привёз, написал претензию на возврат денег. Претензию не взяли, убаюкали, что всё исправят. Я повелся на их уговоры, а зря! Переделывали больше недели. Из обещанного сделали по минимуму. Эта контора, очень не любит переделывать свои ошибки. В итоге забрал кардан, поставил, поездил, опять вибрация. Снял кардан и обратился к другому мастеру по балансировке карданов в Волгограде. Сразу же при осмотре мастер обнаружил свободный ход в крестовинах. Подобрал крестовины нужной толщины и снова перебалансировал кардан. Вибрации пропали. Как итог могу сказать, что ООО"Регион"- бракоделы! Делают на отстань, цены на работу завышены вдвое. Запасные части - китай. Качество отсутствует, так как люди берутся делать то что не умеют и не хотят!
Очень плохое впечатление оставила о себе эта фирма. Отношение к клиентам пренебрежительное. Свои же правила оказания услуг нарушают. Оговоренные и записанные сроки не соблюдают. Все это прикрывается руководством. Вместо 5 дней, как указано в наряде, точили коленвал три недели. Втулки шатунов под палец растачивали 10 дней вместо обещанных 3. При этом две втулки испортили. Слишком много сточили, палец люфтит. Отдавал им головку цилиндров на диагностику. Нашли они трещину в седле клапана. Посоветовали заменить седло. Забрал у них головку. Отдал на диагностику другой фирме. Оказалось, что седла в ней не меняются, так как выточены в теле головки, а трещины в трех седлах и в самой головке соответственно. С клапанами аналогично. Надо менять все, а в Регионе посоветовали заменить всего 4. Причем это все видно по самим клапанам. Получается, что в Регионе не компетентны в том за что берут деньги. С претензиями обращаться только время терять. На фото фрагмент наряд заказа Региона и по факту три трещины в головке.
Кардан Рено Дастер - замена крестовин и подвесного. Все сделано хорошо, посмотрим по пробегу. На данный момент откатал 2 тыс, все норм. Предварительно цену по телефону озвучтли ниже чем вышло по факту.