Завод перспективный, если бы не санкции, работали бы в обычном режиме. Но нам-то эти санкции "по боку", а собственник "между двух огней". Хочется и бизнес удержать, и в опалу не попасть, и работников не потерять. Вот и дрыгаемся по случаю, по мере поступления комплектующих.
Хорошее место .зарплату бы побольше . Качество выпускаемых авто выше выше чем в Европе. Сами товарищи забугорные так говорят . Psa хорошие авто не бойтесь.
Завод остановлен полтора года назад, в 1 квартале 2022 года. Даже сайт давно не открывается. "Столовая ничего" или " завод хороший" из параллельной вселенной. Было видимо хорошее предприятие до того, как ПСМА стало "не абонент"
Здравствуйте пришол я устраиваться на завод по объявлению на авито встретили на праходной провели экскурсию по заводу в общем все по началу было хорошо пока не выяснилось что это фирма подрядчик спецэнергомаш договор заключается 13000 остольное как они обещали на карту через два месяца на карту з. п должна быть 50000 как выразился куратор самые сливки. Такие фирмы портят репутацию завода т. к. Люди после такой фирмы мошеников подругому их не назвать в течении трех месяцев не могут устроиться на завод предусмотренных штрафные санкции. Напрашивается вопрос налоговая в курсе таких схем ухода от налогов
1-й случай. Спустя две недели эксплуатации Автомобиля на панели приборов появился ЧЕК (значок двигателя). Я позвонил Продавцу и мне назначили дату диагностики Автомобиля через 10 дней. По итогам диагностики был выявлен заводской дефект, на устранение которого также ушло время (7 дней). Итого 17 дней с момента обращения до ремонта и исправления дефекта по гарантии. Причина была в трещине трубки системы мочевины. Дефект незначительный, но неприятный (лишние поездки в дилерский центр).
2-й случай. 14 января обнаружился второй весьма важный и существенный дефект Автомобиля, не позволяющий мне его полную эксплуатацию - замыкание замка задней двери багажника. После звонка Продавцу, мне назначили диагностику на 20 января (через 6 дней). Диагностика подтвердила неисправность замка и признала заводским дефектом (далее оказалось, что случай распространенный среди Автомобилей этого года выпуска). Продавец выдал АКТ по итогам диагностики и сообщил о дальнейшем ремонте по гарантии по мере поставки кнопки замка с завода.
!?!?! – Прошел месяц после выявления этого случая. Ситуация не решается. Автомобиль стоит на стоянке из-за невозможности полноценной его эксплуатации, с которой связана моя основная работа. В итоге мне приходится оплачивать перевозку крупногабаритного груза, с которым связана моя деятельность, сторонней подрядной организации. В течении периода с 14 января по 16 февраля эта сумма составила 17 тысяч рублей. Моя многодетная семья несет убытки, а новый Автомобиль, приобретенный для работы, как «Экспонат» стоит во дворе. «Зачем он мне ?»
Претензия к Продавцу заключается в бездействии решения сложившейся ситуации, которая не позволяет мне полноценно эксплуатировать Автомобиль.
Прошу обратить особое внимание на эту ситуацию, и на этот конкретный случай и в кратчайшие сроки принять меры по устранению дефекта.
Вывод: Прошло 3 месяца с покупки нового Автомобиля! А полноценной радости от приобретения пока не удается ощутить из-за постоянных неприятных неожиданностей возникающих во время эксплуатации Автомобиля. Половину срока владения Автомобилем я испытываю раздражение, вместо удовольствия от покупки. Наша семейная «Мечта» превратилась в одно большое испытание. Что будет дальше неизвестно…
Отличный завод коллектив прекрасный если не получается подскажут, если не умеешь, научат, не знаю как в других цехах, а в моем именно так, единственное еда в столовой не очень, а так все прекрасно.
Завод-как завод. Как первое место работы-нормально, но дальше, с опытом, советую искать что-то лучше. На мой взгляд, многое требует реструктуризации и пересмотра.
Завод хороший. Работа там есть всегда. Развозка работников осуществляется заказным, удобным транспортом. На заводе есть питание. Минусы-целый день на ногах. Не присядешь.
Довольно не плохой завод, но устаревшее оборудование, в данный момент модернизируется производство, переходят на полный цикл производства кузовов. Уровень оплаты труда не плохой, конкурентный. Большой + соблюдается КЗОТ без искривления, ни как большинство работодателей сейчас.
Завод может и нормальный как все но отбор персонала проводится странным образом, при открытом наборе и соответствии всех требований к кандидатам мне отказали в трудоустройстве
завод на котором делают автомобили, пежо ситроен и Мицубиси, завод производит меньше чем мог бы, но очень даже бодрое и довольно таки современное предприятие,
Завод. Столовка норм. Был там по работе в командировке. Меня впечатлила индустриальная зона рядом с деревней и полями. Стоишь на проходной, а кругом простор, петухи орут и навозом с деревни несет- романтика))).
Благоприятные условия труда, уважительное отношение с стороны руководства, достойная заработная плата, возможность карьерного роста, высоко технологическое оборудование создающие облегчённый труд,
Автомобильный завод пежо-ситроен-мицубиси,зарплата для такого завода и такой трудовой нагрузки ниже плинтуса ,самая низкая среди подобных заводов ,карьерный рост по блату,рабочий день с 6 утра ,а так все норм .