Proracing
Контакты
+7 (495) 133-98-07
Показать телефон
Время работы
Открыто до 20:00
Как добраться
Площадь Ильича
1,73 км
Библиотека имени Грина
580 м
Особенности
Оплата картой
Доставка
Хранение мотоциклов
Гарантия
Самовывоз
Предварительная запись
Тюнинг мототехники
Виды мототехники:багги, квадроциклы, мотоциклы, вездеходы, снегоходы, гидроциклы
Способ оплаты:наличными, оплата картой, банковским переводом, оплата кредитной картой
Марки мототехники:BMW, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, Stels, Triumph, Yamaha, Mercury , Polaris , Русская механика, Ducati, Suzuki, BRP, Arctic Cat, CFMOTO
Туалет для людей с инвалидностью
Доступность помещения на инвалидной коляске:доступно
Доступность входа на инвалидной коляске:недоступно
Похожие места рядом
95 отзывов
15 сентября 2024
Здесь работают профессионалы своего дела. Ребята и девчата на все 100% вовлечены в свою работу. Не тратьте время на выбор мотосервиса.Если так случилось что он вам понадобился,то сразу приезжайте сюда.
2 апреля 2024
Ребята, хотел сказать вам большое спасибо! Прям, от души! Поставил мотоцикл Vulcan 900 на обслуживание и зимнее хранение. Были проблемы с тормозами, электрикой, реле и еще куча засад от заморских владельцев. Все работы за зиму сделали, все пожелания учли, все мои запчасти взяли и на место поставили, бак перекрасили, стекло поменяли. Сегодня -02.04 сезон открыл, да еще и мотоцикл считай как новенький! Спасибо большое! Буду вас рекомендовать и сам снова приеду!
2
15 марта 2024
Ремонтировал в 2021 году свой Honda vfr1200 и последствия ремонта ощущаю до сих пор. Перебирали вилку и меняли колодки с прокачкой тормозов, в итоге:
1. По срокам отдали мот на 3 дня позже, чем обещали (заметил в боксах много мотиков мотобата ГИБДД, видимо это был приоритет, на остальных клиентов положили)
2. Не знаю зачем, но после снятия и установки боковой ножки, просто наживили болты, не затянув ее. Заметил толко в пути, на заправке, пришлось просить у дальнобоев головку с воротком и затягивать самому
3. Пыльники на вилке после замены не напрессовали до конца, пока стоит, но планирую переделать. Какое масло было залито в вилку непонятно, но она стала работать туже, чем была ранее - настойки не помогли, как и центровка перьев (были установлены с перекосом)
4. При замене колодок, взяли 1.5 тыр за чистку каждого суппорта (итого 4.5 тыс минус). Впоследствии, передние стали клинить и сегодня в другом сервисе, при разборке мне сказали, что сальники и пыльники все покоцаны, видимо неаккуратно вытаскивали при чистке или что они там с ними делали. Как итог, колодки спереди не отходили и 10 тык (TRW), так как суппорты клинили, плюс диски потемнели. Также неправильно поставили удерживающую скобу колодок, в итоге она терла по внешнему краю диска.
Старые колодки просил отдать (задние были почти новые, но решил все сменить, а старые в запас) - в итоге не отдали, как и остатки тормозной жидкости (1л банка Кастрола). В результате, за работу (переборка вилки с пыльниками и маслом, а также замена колодок и прокачка системы, остальные запчасти были мои) я отдал 17 тыс, а в итоге получил такой порожняк, а не услуги.
В итоге, после 10 тыс пробега после замены колодок, сегодня снова занимаюсь этим вопросом : колодки 10.5 тыс, ремкомплект сальников на суппорты 8 тыс, итого с работой отвалю 25 наверное. Вопрос - зачем так ремонтировать байк, что после необходимо снова все переделывать??!!
6