ПроДрайв
Награды:
Хорошее место
Витрина
Чип тюнинг ТАНК 300 Stage 1
25000 р.
Чип тюнинг Omoda C5 Stage 1
17500 р.
Замер компрессии и проверка двигателя эндоскопом
5000 р.
Сход-развал 3d
1500 р.
Чип Тюнинг ТАНК 500 Stage 1 (370 л.с.)
40000 р.
Чип тюнинг BMW X3 2.0d Stage 1
21000 р.
Чип тюнинг Exeed TXL 2.0 Stage 1
19000 р.
Техническое обслуживание Haval
1200 р.
Мойка радиатор с разбором с заменой антифриза
14990 р.
Сапуны ТАНК 300 8 мм
17990 р.
Время работы
До открытия 20 мин
Как добраться
Южная
1 км
Варшавское шоссе, 124
310 м
Особенности
Оплата картой
Парковка
Wi-Fi
Базовое сервисное обслуживание
Развал-схождение
Шиномонтаж
Предварительная запись
Установка выхлопных систем
Чип-тюнинг
Виды работ:заправка и ремонт автокондиционера, ремонт выхлопной системы, ремонт тормозной системы, ремонт АКПП, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, ремонт ходовой части, ремонт стартеров, компьютерная диагностика автомобиля, чистка форсунок, промывка инжектора, ремонт КПП, ремонт генераторов, ремонт форсунок, ремонт топливной системы, ремонт карбюраторов, ремонт авторадиаторов, ремонт ГБЦ, ремонт амортизаторов, ремонт вебасто, ремонт пневмосистемы, ремонт РКПП, удаление катализаторов, восстановление рычагов, ремонт моста, запчасти и комплектующие под заказ, подушек безопасности, замена ГРМ, установка дополнительного оборудования, ремонт DSG, раскоксовка, ремонт катализаторов
Марка автомобиля:китайские, корейские, японские, Chevrolet, Ford, Geely, Lexus, Chery, европейские, легковые, BMW, Audi, BYD, Citroen, Daewoo, Changan, Honda, Kia, Hyundai, Porsche, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Genesis, Omoda, TANK
Посещение с животными:разрешено со всеми животными
Способ оплаты:скидки на услуги льготным категориям, дисконтная система скидок, наличными, оплата картой, банковским переводом, безналичная, онлайн, СБП
Парковка для людей с инвалидностью
Доступность входа на инвалидной коляске:доступно
Доступность помещения на инвалидной коляске:доступно
Рекламировать компанию в Яндекс Картах
Награды
2025
Хорошее место
Любимые организации по оценкам и отзывам пользователей Яндекса
131 отзыв
11 сентября 2024
Ребята, все так, как Сергей рассказывает в своих роликах и как пишут в комментах ниже. Качественно, душевно и по очень разумным ценам. Делал ТО на Мерседесе со своими материалами - без вопросов. Особенно если сами можете подобрать расходники, будет вообще по цене замечательно. Если компетенции не хватает, ребята помогут и с этим. Ну а по процессу вообще здорово. И бонусом общение с Сергеем. Да, он живой, существует и не только на видео).
Ну и еще один суперповод для моего восторга. Я, вероятно, уже знаком со всеми сход/развалщиками города. Это потому, что я сумасшедший на то, чтобы машина ехала прямо и руль стоял прямо. Это сделать могут не более двух мест в Москве. Сергей убедил меня, что ВАГи их тема и точно сделают. Поверил, через день приехал на другой машине с кривым рулем и… о чудо! С первого раза! Вот такого я точно не разу не встречал! Во-первых начали с проверки положения руля относительно рейки по компу. Так никто не делает. Выявили отклонение. При прямом руле рейка думала, что он чуть повернут. Сбросили настройки, обнулили. Ну и далее еще один секрет - регулировка схождения при запущенном моторе. Дабы электрический усилитель был под напряжением. И вот оно чудо! С первого раза. Ребята, кто такой же как я сумасшедший по прямым рулям. Вам сюда! Претензия только одна. ВАГи это да, это здорово, но а нам водителям Мерседесов как быть? Артем, прекрати уже не любить Месредесы, купите уже необходимое для них ПО и инклиномометр и несите людям счастье!
Спасибо!
2
19 января
Заезжал на ТО. Автосервис в целом оставил положительные впечатления. Мастер Илья на приёмке вежлив и внимателен к клиенту, мастер Анатолий в сервисном цеху всё сделал быстро и чётко, приятно поговорили. Даже довелось познакомиться с Сергеем, хозяином автосервиса, я то знаю его уже лет 8, ещё со времён, когда он на Ютубе рассказывал о мошенниках с Авито) а сегодня вот лично познакомились. Ребята молодцы, атмосфера в сервисе уютная, запчасти для ТО все в наличии, но можно и со своими приезжать. Агонь же) Всем рекомендую, особенно тем, кто посещает бывшего лидера Ауди через дорогу, там и цены лупят и масло льют паршивое по завышенной цене.
1
1
16 декабря 2024
Обслуживаю (л) тут два своих авто. Ранее претензий не было.
Сделал при плановом ТО диагностику ходовой, хотя жалоб не было. Диагноз - лопнула передняя пружина и потек амортизатор. В итоге заменили две передние пружины, два амортизатора, рулевые тяги и наконечники, опоры с подшипниками, задние верхние рычаги. Запчасти купил, приехал, сделали замену. Да, еще брал два сайлентблока на задние рычаги, но замена не потребовалась. Попросил сразу при сход-развале выставить руль (стоял криво).
По итогу, забрав машину, приехав домой, заметил скрипы сзади справа. Покачал авто рукой, скрип как из старой телеги сзади. Руль даже не выставляли (ну, тут отдать должное сервису, что заранее сказали, что если руль будет криво стоять, без проблем переделают). Но руль вообще не трогали при сход-развале. А делали ли вообще сход развал, вопрос. Соответствующей карты углов никто не дал (которую обычно все дают при сход-развале).
Приехал повторно.
В сервисе сказали, разберемся, завтра можете забирать. Приехал.
Машина не готова, надо менять задние стабилизаторы. Никто не звонил не согласовывал ремонт.
Итого: за работу отдал 30к на авто (без запчастей), на котором до работ ничего не скрипело. По итогу сделали диагностику, заменили кучу элементов подвески и по итогу скрипучая телега.
Да, и сайлентблоки мои потеряли. Если бы я не спросил про них (3 раза!!) (на разных этапах ремонта), так бы и уехал. Но за сайлентблоки деньги вернули.
В общем, очень жаль, что такое отношение к клиентам. Буду искать другой сервис, с другим отношением к клиентам и к своей работе.
Выводы делайте сами.
Судя по отзывам, с ремонтом подвески у них, в целом, беда.
Upd после ответа proDrive.
Скрипы появились сразу после выезда из сервиса. О чем было направлено видео через час, после того как забрал авто. Ни о каких сутках и речи не было. Как надо было делать диагностику и ремонт ходовой, чтобы не заметить такого скрипа, мне даже трудно представить. И как я уже говорил, до ремонта НИКАКОГО скрипа ни спереди, ни сзади не было.
Пробег авто большой. Поэтому и согласился на весь остальной ремонт. И что это меняет? Что можно клиенту после диагностики и ремонта отдавать скрипучую как телегу подвеску на авто?
Насчёт того, что сервисы не делают ремонт с запчастями владельца авто, да и еще 99% - это, видимо, в какой-то параллельной вселенной. Если бы по цене лемфердера и феби, ваш сервис не впаривал китайский ганс, может, я бы и согласился на ваши запчасти. Но расчёт, видимо, идёт на клиентов, не разбирающихся в авто.
2