Не знаю, насколько интересны отзывы здесь о теперь только грузовой переправе в Крым, но сейчас переправиться туда-обратно можно без проблем, если кто не из робкого десятка
Персонал отзывчивый, не грубят. Все достойно и качественно. Три звезды за то что водители фур на 3-4 причале как едут так и останавливаются в полосе.еще они называют колхозниками зерновозы! Сами полные чайники. Зерновозы стоят организовано и на обочине , масло возы ребята тоже паркуют авто чтоб оставался проезд. Периодические пробки из за проезда.
Паромная переправа работает, это главное, Студенты едут на учебу в Крым. Люди едут на работу. Очень удобный вид транспорта.
Единственно что не устраивает, вокруг порта очень грязно, мусор валяется везде. Мусорных баков нет и люди, которые переправляются устраивают стихийные свалки, просто оставляют свой мусор везде, вместо того что бы забрать его с собой. Соответственно мусора становится все больше и больше. Администрация не обращает на это никакого внимания!
С детства ходили через Керченский пролив на пароме когда ездил с родителями в Крым. Очень нравилось когда дельфины сопровождали паром, иногда их набиралось до 10 особей. А сейчас и моим детям нравится, хотя они уже большие.
Был проездом еще до строительства Крымского моста в 2017 г. В целом ничего плохого сказать не могу. Цены были приемлемые, пробок не было, а это был август месяц. Паромы, на мой взгляд, отличные. Из минусов: паром на час почти встал в дрейф по каким-то причинам, но это мелочи.
Залив проходили на пароме. Вместителен как грузовой отсек, так и пассажирский. Пассажирский отсек просторный, светлый. С удобными диванчиками. Порт чистый, таможенники адекватняе, приятные люди. Не запланированная морская прогулка на пароме. 20ти минутна.
Порт Кавказ лето 2023.Из плюсов: наличие кондиционера и кулера в зале ожидания. Из минусов. Нет ни магазинов, ни палаток с едой. Ждать паром приходится долго. В зал ожидания вас пустят ближе к прибытию парома. Паромы ходят без расписания, поэтому время ожидания на жаре непредсказуемо. После 19-00 рассчитывать на переправу не приходится. Паром принимает на борт большегрузы, автобусы и пеших туристов. Пешие туристы проходят на паром бесплатно. Если вы прибыли пешими в Порт Кавказ и Вам нужно ехать дальше, то вы в проблеме. Такси нет. Если вы и вызовите, то заплатите до ближайшего городка (Темрюк) 50 км, 2300-2500.
Пользовался этой переправой когда моста не было. Всё хорошо организовано,есть туалеты,есть где посидеть и переждать непогоду на случай остановки переправы. Из минусов: попытки развода на деньги якобы мой пикап Митсубиси Л 200 относится к грузовикам и платить надо по тарифу как за КамАЗ. Ещё один недостаток это высокая зависимость от погоды.
Каждый водитель рано или поздно тут побывает 😎вцелом с учетом обстановки всё шустро , очереди конечно никто не отменял но это всё зависит от загруженности трафика, всем бобра )
Пользовался ещё до постройки Крымского моста. Остались Тёплые воспоминания. Всё работает четко, как часы. И неописуемая красота Родных Просторов. Рекомендую.
Со стороны Крыма без проблем для всех после основательного досмотра. Время для фур около двух суток. Со стороны Кубани только с определёнными группами товаров и при полной нагрузке. Ожидание часов двенадцать. В Крыму прод магазин не далеко, на Кубани всё берём по дороге заранее. В накопителе мало что есть и цены конские
Не доезжая порта парковка с гостиницей прям на против пляжа с песком. Очень понравилось.Кормят в кафе вкусно но дороговато . Погрузка на паром фурой в несколько этапов занимает сутки -двое . Сам паром Барбарос 2 из 10. Каюты маленькие санузел вместе с душем один на все крыло. Душно ,кандицеониры не рабочие . Кормили на троечку. Завтрак обед ужин . Чай кофе безлимит .
Пользовались не раз услугами паромной переправы. Современные паромы ловкий и быстрый экипаж. Приветственные продовци в кафе. Рекомендую всем воспользоваться их услугами.
Самое отвратительное место, 4 часа не грузят автобус на паром, каждый раз говорят через час-полтора. Почему не пустить отдельно пассажиропоток, почему пассир привязан к автобусу для которого нет места на пароме-его отдают более важному транспорту, а пассажиры с детьми подождут. Не знаю нужно ли пускать метеор и кометы Геленджик Анапа, но тут просто НЕОБХОДИМО дать возможность людям отдельно от автобуса переправляться на другой берег не быть привязанный к парому.
Ужасные многокилометровые очереди! Обязательно в дорогу берите запас еды приличный, на несколько дней однозначно! Если погода плохая то ждать придется очень долго!
Гуляли, отдыхали, решили заехать на косу Чушка. На ней же и бывшая переправа на Крым. Лет десять не были.
Все шумело, все гудело. Машины легковые без конца, фуры, толпы народа, очереди... И вдруг, все затихло! Прекраснейшая 10-км дорога от Ильича с освещением и ограждением, деградирующий большой мотель, лиман с птицами... и редкие одиночные машины. Ехали днем, фуры еще не пошли. Там, в порту, работают терминалы по перекачке топлива и склады с углем. Стоят машины работников.
Дальше- остовы некогда существовавшего поселка Чушка (так называется коса). Удручающее зрелище и двойственное. Как здесь, в болоте, могли жить люди.
Дальше, небольшая часть военных связистов и ухабистый путь к действующему маяку 1954 года. Вообще-то их два. Второй, в стороне, путь показывает в Таманский и Динской заливы.
Сразу за портом стоит затерявшаяся шильда, что это, оказывается, заказник. Возле маяка шлагбаум поднят, на ограничения никто внимания не обращает. Рыбаки ловят сетями, кто с удочками, кто просто так на машине ( типа нас)..
Пейзаж из фильма ужасов. Одинокие засохшие деревья без листьев, пожухлая трава, разбитая дорога. И так, пять км до конца косы.
Ехали поснимать птиц. Ао время предыдущей поездки их было очень много и разных. На этот раз оказалось, что их вообще нет! Даже уток. Пусто!
На конце косы нас ждал сюрприз. Семья из другого региона, а недалеко еще четыре машины...
Поснимали на большой фотоаппарат. Кадры прекрасные, жаль, что не выложить здесь. Вечерело. Засветился Крымский мост. Арка- вся в голубом свете. Жаль, телефон не достал. Вдалеке- берега Крыма и Тамани в огнях.
Один раз можно съездить, но погулять по берегу Азовского моря от Кучугур до Ильича. Вот, где красота!
Порт он и в Африке порт. Есть два кафе, где неплохо готовят и можно оплатить безналом, что немаловажно для такой глуши. Два магазина, где принимают карты. На подъезде есть мотель, но там не был и комментировать не берусь, но цены в кафе внизу достаточно высокие. Живописно, уединëнно, через Керченский пролив виден полуостров Крым.
Жалко фотографии делать нельзя на пароме.🤦♀️ Два раза имела честь, в августе, пересечь пролив. Все чётко и оперативно!
Увидела в воде медуз гигантских размеров, дельфинов, которые сопровождают корабли! Сказка!🌊🐬🐠
Прождали паром 5 мучительных часов. Прям возле парома на КПП простояли час-полтора. У таможенников в одном из залов есть много стульев для ожидания, но они ,как обычно это бывает в России, пылятся, а люди стоят...
Грязно, куча грузовиков вдоль дороги занимающих целую полосу. Понятно что они ждут паром в очереди но неужели нельзя организовать отдельную парковку. На машине подъехать не удобно, развернуться и припарковаться тоже. Сотрудники очень медленные на досмотре. Летом ещё как то кипит жизнь, а осенью и зимой куча накатанной грязи.
5
Василий
Знаток города 14 уровня
26 августа 2024
Живописные места, приятные для авто путешествий. много фруктов недорого
5 часов стою в порту уже отсканированный. Отсканировали порядка 40 машин . И все стоят ждут не понятно чего.А в это время паромы уходят пустые ( с 4 машинами на борту.) Такое издевательство в первые .
Отвратительно работает рентген служба, точнее не работает, из за этого паромы уходят полупустыми, а то и с тремя четырьмя машинами, а люди мучаются сутками в ожидании переправы. Такое ощущение что специально вынуждают людей передвигаться по новым территориям.
Медленные до безобразия, вот в эту оценку вкьючаю не только конкретно сами паромы, но и организацию доступа на паром на суше, тоесть тех же таможенников с досмотровыми комплексами ( я так понял присланых в командировку с других регионов ) если скорость сканирования задана аппаратурой, то что же мешает самому инспектору не чаи гонять и перекуры устраивать через каждую машину а работать не покладая рук потому что ситуация требует этого, так вот в общем и целом получается что на суше медлят, по разным причинам, сканер говорит сломался )) а служебных собак что теперь нет? Чутьё и профессионализм инспектора куда делось? Паромщики чуть что сразу сушат вёсла, то ветер, то туман, то дождь, то кум позвал по 100грамм )) а что же в таком случае говорить водителям большегрузов когда катят по дорогам в туман в пургу в гололёд и прочие прелести природы....? Вот исходя из всего этого комплекса причин прихожу к выводу что собрались в одном месте мужики у которых девиз по жизни война войной а обед по расписанию, но при этом не забывают про завтрак полдник ланч ужин, а то что люди на обочине по 12-14 суток стоят это никого не колышит, очень пахапно относятся к своему делу, вот и итог из этого получился!
Всё бы ничего, но вот крылатым охранникам, которые о себе возомнили видимо что они сотрудники ФСБ, нужно бы указать на их настоящее место! А-то не дай бог у кого нибудь из водителей нервы не выдержат... ))
Ехали в Крым. Забили от Краснодара ориентир до Севастополь в карты Гугл. Кто ж знал что американцы считают, что крымского моста не существует. Навигатор привел нас к переправе. Местные объяснили что на мост ехать надо выбрав ориентир поселок Волна. Доехали мы до Волны и свернули не туда, вот это начался трэш. Ни одного указателя на дороге где этот прекрасный мост, Гугл ведёт неизвестно куда, в общем вопрос решили путем голосования авось кто остановится. Получилось! Но это ужас поиска пути навряд ли скоро забудется. Всем добра! Изучайте карту ДО поездки , ни в коем случае не по картам Гугл!!!!!
Все тут хорошо. Только теперь тут ни чего не работает. Паромы совсем встали. Но есть и плюсы сюда можно приехать и сделать красивые фотографии, виден Крым и много чего. (место совсем без людное)
Плывут быстро. Но с опасным грузом все тяжко. В первую очередь военные и автобусы, и паром полный. Ну и так несколько фур до кучи. А опаска стоит сутками(((((
Было интересно доехать до Чушки и до порта Кавказ. На побережье можно встретить разбитые раковины разнообразных моллюсков. Мелко. Встречаются медузы. Поблизости проходят корабли и проплывают лодки.
Моментов много и с ожиданием и быстрыми переправами, но это порт и всё идёт своим чередом да и бесплатно это всё слава богу. Поэтому Молодцы люди и все хорошо
Был в этом месте когда паромная переправа в Крым стала неактуальной после постройки Моста.
При этом, порт "Кавказ" остаётся интересной туристической точкой, из которой видно насколько близко располо́жен крымский берег. Также, порт "Кавказ" остаётся значимым логистически и ж/д узлом.
Рекомендую посетить при возможности.
Нас не пропустили на мост т.к. кузов цельный форд транзит кат.Б.Узнали это в очереди перед мостом.Очередь из фур и военной техники огромная+ штормовое предупреждение.