Передние колодки изнашиваются намного быстрее, чем задние, поэтому и менять их нужно чаще. Главное – слушать свой автомобиль и вовремя решать проблему (чтобы не обзавестись другими, более затратными).

500 ₽

Замена колодок барабанного тормоза (барабана)

Барабанный тормоз — фрикционный тормоз, осуществляющий торможение за счёт сил трения между внутренней поверхностью вращающегося цилиндра (барабана) и расположенными внутри цилиндра неподвижными тормозными колодками.

700 ₽

Замена задних тормозных колодок

Тормозные колодки – важный элемент тормозной системы автомобиля. В конструкции тормозной колодки выделяют стальной корпус и фрикционную накладку. В процессе эксплуатации автомобиля фрикционная накладка изнашивается (стирается).

500 ₽

Обслуживание направляющих суппорта

Профилактику тормозных суппортов рекомендуется проводить совместно с процедурой удаления воздуха из тормозной системы (прокачкой) и(или) полной заменой тормозной жидкости

150 ₽

Замена тормозных дисков

Существуют определенные сроки износа для дисков и колодок, которые зависят от интенсивности эксплуатации тормозной системы и производителя. В среднем тормозные диски служат до 120-140 тыс. км пробега.

1000 ₽

Прокачка тормозной системы (одного контура)

Прокачка тормозов выполняется для удаления воздуха из системы.

300 ₽

Замена тормозного шланга

Тормозные шланги – деталь тормозной системы, соединяющая тормозную магистраль с тормозным суппортом или рабочим тормозным цилиндром.

400 ₽

Замена тормозного суппорта

Суппорт — один узлов тормозной системы автомобиля, который представляет собой устройство, прижимающее тормозные колодки к тормозному диску после нажатия на педаль тормоза.

600 ₽

Замена тормозного барабана

Тормозной барабан представляет собой полый цилиндр, закрытый с одной стороны, прикрепляющийся к ступице колеса и прижимаемый колесным диском к ступице.

500 ₽

Замена колодок ручника

Замена колодок стояночного тормоза – процедура, которая в определенный момент встает перед каждым автовладельцем. Стояночный тормоз – важный элемент конструкции любого транспортного средства.

1500 ₽

Замена троса ручника

Ручной тормоз автомобиля необходим для обеспечения безопасности как во время движения транспортного средства, так и во время стоянки. Поэтому должна проводится замена троса ручного тормоза, который соединяет рычаг в салоне с тормозными колодками.

600 ₽

Замена тормозной жидкости

Замена тормозной жидкости – это регламентная процедура, которая необходима для поддержания нормальной работы тормозной системы.

1500 ₽

Техническое обслуживание

Замена моторного масла и фильтра

Масляный фильтр — устройство, предназначенное для удаления загрязнений из моторных, трансмиссионных, смазочных масел, гидравлических жидкостей и др.

500 ₽

Замена воздушного фильтра

Если фильтрующий элемент грязный или в масле — это говорит о необходимости его срочной замены. Каждый автолюбитель может отличить грязный фильтр от нового и чистого.

250 ₽

Замена салонного фильтра

Салонный фильтр — это специальный элемент системы кондиционирования, отопления и вентиляции, который предотвращает попадание пыли, пыльцы, мелких частиц, неприятных запахов и других загрязняющих веществ в салон автомобиля.

250 ₽

Замена свечей зажигания

Свеча зажигания, Запальная свеча — устройство для воспламенения топливо-воздушной смеси в самых разнообразных тепловых двигателях.

400 ₽

Замена топливного фильтра под днищем

Периодичность регламентной замены фильтра, прежде всего, определяется заводом-изготовителем автомобиля.

700 ₽

Замена топливного фильтра в моторном отсеке

Топливный фильтр представляет собой фильтрующий элемент в топливной магистрали, задерживающий частицы грязи и ржавчины из топлива

500 ₽

Замена топливного фильтра в баке

Замена топливного фильтра относится к регулярному техническому обслуживанию автомобиля. Надлежащий уход за топливной системой с заменой топливного фильтра продлевает срок службы топливного насоса.

1500 ₽

Замена масла в коробке (КПП, АКПП, МКПП, CVT, вариатор, DSG, РКПП, робот)

Самые распространенные виды коробок передач – МКПП и АКПП. Эти устройства нуждаются в правильном и своевременном обслуживании. Речь идет о смазочной жидкости и необходимом для корректной работы количестве.

800 ₽

Замена охлаждающей жидкости (антифриза)

Несвоевременная замена антифриза может привести к нежелательным последствиям. Если периодически не заливать новую охлаждающую жидкость, то могут выйти из строя помпа, радиатор и другие важнейшие элементы двигателя.

800 ₽

Замена приводного поликлинового ремня генератора

Приводной ремень автомобиля - это элемент ременной передачи, конкретная рабочая деталь транспортных средств и механизмов, которая служит для передачи крутящего момента двигателя.

500 ₽

Снятие защиты картера

Картер представляет собой устройство, изолированное и соединенное с ДВС. Образует самую большую полость в моторе. Основная функция — хранить моторное масло и различные детали (низ маслонасоса, детали кривошипно-шатунного вала).

100 ₽

Сброс сервисного интервала

Сервисный интервал — это период времени между техническим обслуживанием автомобиля. То есть, между заменой масла, жидкостей (тормозной, охлаждающей, ГУРа) и так далее.

100 ₽

Автоэлектрика и компьютерная диагностика

Компьютерная диагностика

Компьютерная диагностика автомобиля — это диагностика различных систем автомобиля, производящаяся блоком управления автомобиля.

1000 ₽

Ремонт электроники любых видов сложности

Неисправности проводки автомобиля приводят к серьезным проблемам при эксплуатации машины. Короткое замыкание цепей бортовой сети может привести к возгоранию автомобиля. Поэтому неисправности электрооборудования следует устранять сразу.

1000 ₽

Проверка наличия утечки электричества

Утечкой тока называется незапланированный ток, протекающий в электроцепи. Идеальные значения утечки – нулевые, но это не значит, что любая цифра выше 0 — плохо.

1000 ₽

Ремонт любых ЭБУ автомобиля

ЭБУ – электронный блок управления двигателем. Это одно из основных устройств в автомобиле, эксплуатация современных транспортных средств без которого просто невозможна.

3000 ₽

Ремонт блоков ABS

Устройство – система ABS состоит из группы датчиков – датчики вращения колёс, датчик педали тормоза, гидромодуля – в гидромодуль входит гидронасос, который качает тормозную жидкость и электромагнитные клапана.

2000 ₽

Обнуление блоков SRS (после ДТП)

После аварии, когда срабатывает хотя бы одна из подушек безопасности - в блоке управления подушками всегда записывается ошибка, так называемая "crash data". При наличии знаний и спец оборудования такого плана ошибку можно удалить.

2000 ₽

Раскодировка штатных магнитол

Блокировка современных магнитол происходит после полного отключения питания. Время обесточивания, после которого высвечивается требование ввести код, зависит от марки и модели проигрывателя.

1000 ₽

Программирование чип ключей

Для прошивки чип-брелков используется специальное устройство программирования — транспондер. Программирование устройства выполняют непосредственно внутри автомобиля.

2000 ₽

Восстановление проводки после возгорания

"Как восстановить проводку после автомобильного пожара? С этим вам также помогут специалисты нашего сервиса! Наши техники осуществляют ремонт электропроводки любой сложности, включая восстановление электрики после пожара.

3000 ₽

Ремонт автономных отопителей

автономный отопитель представляет собой устройство, основная задача которого – обеспечить комфортную температуру внутри салона автомобиля, другого транспортного средства или единицы техники.

1000 ₽

Адаптация электронных блоков, датчиков и т.д.

Адаптация электронных блоков управления «электронного блока управления» – своеобразного «мозга» машины, отвечающего за управление рядом важных процессов, происходящих до, во время и после езды.

1000 ₽

Подвеска, ходовая часть

Замена внутреннего ШРУСа

ШРУС (Шарнир Равных Угловых Скоростей) внутренний, — механизм, разновидность подшипника, использующаяся в приводных валах, позволяющая совершать вращения с небольшими угловыми отклонениями от прямой.

700 ₽

Замена наружного ШРУСа

ШРУС - это узел в трансмиссии, призванный равномерно передавать вращение на колёса одной оси вне зависимости от их взаимного положения.

600 ₽

Замена ступичного подшипника

Ступичные подшипники — обычно расположены внутри ступицы, под тормозным диском или барабаном. Если во время движения вы слышите удары или периодическое постукивание, возможно, пришло время заменить подшипники ступицы.

1000 ₽

Замена шаровой опоры

Шаровая опора – это шарнирный элемент подвески, обеспечивающий перемещение колес транспортного средства в горизонтальной и исключающий движение в вертикальной плоскости.

700 ₽

Замена амортизатора (стоек)

Амортизаторы — важнейший, элемент подвески, испытывает и гасит основные нагрузки от дороги. Соответственно, замена амортизаторов — процедура, к которой нужно относиться максимально внимательно.

1000 ₽

Замена стоек стабилизатора

Стойка стабилизатора – это деталь, которая крепит стабилизатор поперечной устойчивости к подвеске автомобиля.

300 ₽

Замена пружин

Автомобильной пружиной называется один из основных элементов подвески транспортного средства, которая выполняет функции по приему энергии от шасси и обеспечению упругости ходовой во время движения.

900 ₽

Замена рычага подвески

Рычаги это силовые элементы подвески, которые воспринимают бОльшую часть продольных и поперечных нагрузок, а также в некоторых вариантах подвесок они выполняют несущую функцию, так как на них опирается упругий несущий элемент подвески.

700 ₽

Перепресовка замена сайлентблоков рычагов

Сайлентблоки, отвечают также за сохранение оптимальной траектории перемещения колес, что напрямую влияет на управляемость автомобиля и безопасность движения особенно в ситуации, когда требуется выполнить резкий маневр.

500 ₽

Топливная система и система зажигания

Замена свечей зажигания

Свеча – небольшой элемент системы зажигания авто. Она устанавливается над цилиндром мотора. Один конец ввинчивается в сам двигатель, на другой надевается высоковольтный провод.

500 ₽

Замена топливного фильтра под капотом

Замена топливного фильтра под капотом или под днищем авто обычно сводится к откручиванию двух крепежных хомутов и замене фильтрующего элемента.

500 ₽

Замена топливного фильтра в баке

Фильтрация топлива требуется, потому что наблюдаются неприятные воздействия на цилиндры, поршни мотора, а также систему впрыска.

1000 ₽

Промывка топливной системы

Опытные автовладельцы рекомендуют проводить профилактическую чистку каждые 10 тыс. км пробега. При соблюдении этого условия сохраняется работоспособность мотора благодаря сохранению эксплуатационных характеристик его составных деталей.

1000 ₽

Снятие и установка топливного бака

Топливный бак рекомендуется менять только при наличии течи из его корпуса. Если же утечка образовалась в местах соединения верхней и нижней частей резервуара, то её можно устранить путем пайки.

2000 ₽

Замена модуля зажигания

Модуль зажигания – основной элемент системе, создающий искру на свечах при помощи высокого напряжения.

500 ₽

Замена катушки зажигания

Катушка зажигания — это повышающий импульсный трансформатор, который преобразует низковольтное напряжение (те самые 12 вольт) в высоковольтное — до 45 тысяч вольт!

250 ₽

Замена топливного насоса (бензонасоса)

Топливный насос представляет собой устройство, которые выполняет перемещение топлива из бака автомобиля в мотор.

1000 ₽

Замена форсунок

Форсунка, являясь конструктивным элементом системы впрыска, предназначена для дозированной подачи топлива, его распыления в камере сгорания и образования топливно-воздушной смеси.

500 ₽

Система охлаждения (отопления)

Замена основного радиатора охлаждения

Главный элемент в системе охлаждения двигателя - радиатор. Он устанавливается в передней части моторного отсека и принимает на себя воздушный поток для охлаждения рабочей жидкости.

2000 ₽

Замена радиатора отопителя (радиатора печки)

Радиатор отопителя — это обычный теплообменник, который обеспечивает передачу тепла от теплоносителя к окружающему воздуху.

1500 ₽

Замена термостата

Термостат — это регулятор температуры антифриза (тосола) в системе охлаждения двигателя. Он ускоряет прогрев двигателя и поддерживает нужный ему тепловой режим работы.

500 ₽

Замена патрубка радиатора

Наличие мокрых пятен, уход жидкости и завоздушивание системы – первые признаки выхода из строя шлангов или расширительного бачка. Первым делом проверяется подводящий патрубок на степень износа, мягкость и наличие трещин.

500 ₽

Замена помпы

Помпа выполняет функцию обеспечения постоянной подачи охлаждающей жидкости, которая требуется для стабильной работы двигателя.

1500 ₽

Замена датчика температуры

Датчик температуры охлаждающей жидкости (сокращенно — ДТОЖ) представляет собой термистор, то есть, резистор, изменяющий значение своего внутреннего сопротивления в соответствии с температурой, куда помещен его исполнительный элемент.

200 ₽

Замена вентилятора радиатора

Замена вентилятора радиатора — операции, предполагающие проведение манипуляций с электроприборами. Самостоятельное выполнение работ при отсутствии навыков и опыта является частой причиной появления более серьезных проблем с автомобилем.

600 ₽

Замена вентилятора отопителя (моторчика печки)

Вентилятор печки автомобиля — важный аксессуар, который поддерживает работу ряда бортовых автомобильных систем и обеспечивает комфорт людей в салоне во время движения.

900 ₽

Обслуживание двигателя, коробки передач. Система охлаждения

Замена прокладки клапанной крышки

Прокладка клапанной крышки— уплотнительный элемент поршневых двигателей внутреннего сгорания с верхним расположением клапанов газораспределительного механизма

700 ₽

Замена прокладки поддона двигателя

Прокладки поддона двигателя устанавливаются между блоком цилиндров и масляным поддоном и предупреждают вытекание масла из картера.

900 ₽

Замена прокладки ГБЦ

Если прокладка ГБЦ требует замены, вы быстро узнаете об этом по целому ряду характерных признаков. Наиболее наглядный из них — сизый дым из выхлопной трубы, похожий на пар. Это значит, что тосол или антифриз активно просачивается в блок.

1500 ₽

Замена прокладки поддона коробки (АКПП, МКПП)

Прокладка поддона АКПП предназначена для того, чтобы заполнить зазоры между коробкой переключения передач и поддоном.

1000 ₽

Замена заднего сальника коленвала

альники коленчатого вала двигателя предназначены для того, чтобы уплотнять зазор между коленчатым валом двигателя и блоком цилиндров, удерживать масло и картерные газы внутри рабочих полостей картера двигателя.

3000 ₽

Замена сальника масляного насоса (маслонасоса)

Главная задача сальников заключается в обеспечении полной герметизации мест соединений движущихся и не движущихся деталей автомобиля, защищая их от различного негативного воздействия и предотвращая вытекание смазывающей жидкости.

3000 ₽

Замена прокладки фазарегулятора (фазавращателя)

Неисправности фазорегулятора могут заключаться в следующем: он начинает издавать неприятные трескающие звуки, замирает в одном из крайних положений, нарушается работа электромагнитного клапана фазорегулятора, формируется ошибка в памяти ЭБУ.

500 ₽

Выпускная выхлопная система

Замена глушителя

Глушитель служит для отвода газов от двигателя, уменьшает шум, а также снижает количество вредных выхлопов в атмосферу.

500 ₽

Замена приемной части трубы

Приемная труба глушителя – важный элемент в выхлопной системе автомобиля. Она выполняет сложную и ответственную функцию, отводя выхлопные газы, накапливающиеся в выпускном коллекторе автомобильного двигателя.

600 ₽

Установка обманки катализатора

Обманка лямбда-зонда — это устройство, которое корректирует сигнал второго кислородного датчика автомобиля, тем самым «обманывая» ЭБУ о текущем состоянии катализатора.

1500 ₽

Замена прокладки глушителя

Прокладка или кольцо уплотнительное глушителя применяется для того, чтобы изолировать газовый стык, образовывающийся между задним глушителем и резонатором (вспомогательный глушитель).

200 ₽

Замена гофры

Соединение приемной трубы с основной магистралью выхлопной системы, вида амортизирующего компенсатора — это и есть гофра глушителя.

1500 ₽

Замена прокладки выпускного коллектора

Прокладка выхлопного коллектора двигателя автомобиля – это обычно круглая запчасть, используемая для предотвращения утечек выхлопных газов между чугунным выхлопным коллектором и выхлопной трубой легкового автомобиля, микроавтобуса или грузовика.

500 ₽

Кондиционирование

Заправка кондиционера

3000 ₽

Система впуск выпуск

Промывка инжектора

Чистка топливной системы, форсунок, впускных и выпускных клапанов, раскоксовка двигателя. Не трубет замены свечей и масла.

4000 ₽

Давно не обновлялось. Источник: Представитель организации