Был один раз,грузился.Загрузили относительно быстро за два часа примерно.Охрана норм,мужики приветливые.Ребята на карах тоже молодцы носились из угла в угол что то перемещали вообщем сложа руки ни кто не сидел.Территория ухоженная асфальтированная ровненькая.Вообщем всё хорошо.Но повторюсь был один раз,может просто фортануло что быстро загрузили.
Константин
Знаток города 15 уровня
14 марта
Прекрасный современный завод. С хорошим оснащением и хорошим коллективом. Да, модернизировать оборудование конечно еще нужно, но в общем все на высоте. Единственный минус, довольно далеко от города.
Работаю на этом предприятии более двух лет, к условиям претензий нету. Есть столовая, где вкусно готовят, еду предоставляют сотрудники петергофского ресторана. По ценам- приемлемо. Есть комнаты отдыха. На улице оборудованы места для отдыха и перекура. Руководство чаще всего адекватное и понимающее. В очень редких случаях- бывают исключения, но и это тоже решаемо. Есть перспектива карьерного роста. ЗП всегда вовремя и без задержек 2 раза в месяц . Есть премии и годовая 13 ЗП. Завод постоянно пытается улучшить условия для своих работников. Как таковой текучки нету. В целом, если приходишь и работаешь - проблем нету.
Плюсы: есть столовка
Минусы: ужасные условия, что подтверждается огромной текучкой кадров. Обещанного обучения так и не случилось. Всегда виноват рабочий, а не начальник. Отпуск брать не дают, когда хочется. Угрожают. Оскорбляют. Лишают премии по любому поводу. Работник никак не защищён. Есть профсоюз только на бумаге, который заинтересован собирать деньги и иногда дарить подарки на праздники.
Сколько раз пытаешься загрузиться по раньше но загрузка начинает после 18:00 19:часа поэтому теряю время силы и желания даже ругаешься с логистом и начальством
Работать можно, но платят гроши. Колектив разношерстный, люди разные. Производство вредное, везде что-то испоряется и дымит. Если на первое время то пойдет но стобильно. А так если хочется заработать то это не сюда) если платили бы на 10-15 больше то хо-ро-шо было-бы, но увы(
Хорошее рабочее место с небольшой историей, развивающееся и дающее отличный старт молодым специалистам, а также уверенность в будущем специалистам с большим стажем
Если вы перевозчик, мне вас жаль, встрять тут можно капитально, очень долго особенно если вечерняя загрузка, я приехал сюда в 19:00 уехал ночью, казалось бы кто-то скажет что мол очередь, но нет же, я был один, бегал по заводу искал хоть кого-то кто может меня загрузить, час бегал наверное
Работаю на этом заводе. Стабильная зарплата, работа в выходные оплачивается. Коллектив хороший. Мастера достойные. Завод большой. Как и на многих таких, порядка не хватает. Если бы каждый отдавался своему делу как надо, то работал бы завод эффективнее.
Производство. Дружный коллектив. Работают как взрослые так и молодые! Из Ломоносова и близь лежащих населённых пунктов, из СПб и Твери. Объект режимный. После саммита объемы наращивают! Есть новые вакансии, требующие сотрудников. Приходите в дружный коллектив!
Парковка у этого предприятия явно недостаточная. Было бы не плохо, если бы руководство предприятия решило вопрос с дополнительными местами для временной стоянки автотранспорта.
Современное производство. Порядок. Уникальные специалисты. Профессиональные кадры. Сложная система документооборота, но это сейчас на любом крупном предприятии. Высокоточное и высокотехнологичное оборудование. Работать здесь приятно. В целом рекомендую.
Прикольный небольшой заводик для прозводства комплектующих к пассажирским вагонам нашего РЖД. Из коллектива неадекваты - работники отдела охраны труда. Остальные - вполне питерские. Приятно общаться.
Работать там - это боль. Огромное количество безполезных менеджеров, от которых никакого толка, единственное занятие которых отчёты на совещаниях. Начальству никакого дела до проблем работников. Единственное, что их заботит - отчётность.
Главный конструктор - настоящий профессионал, который живёт своим делом. Но, на него слишком много возложено, и он зачастую просто не успевает всё разрулить. Кроме него есть ещё некоторое количество очень хороших профессионалов, но эти профессионалы так безграмотно вовлечены в производственный процесс, что их КПД стремится к своим минимальным значениям. Главный конструктор не может изменить структуру предприятия, не может изменить бизнес-процессы между отделами. Это не в его власти. Также, он не может повлиять на безобразную кадровую политику, в силу которой, просто невозможно нанять на завод классных специалистов за адекватные деньги. Ну так, Трансмашхолдинг, куда входило КМТ, никогда и не славился достойными зарплатами и уважительным отношением к своим инженерам и рабочим. Эти все недостатки должно исправлять более высокое начальство КМТ, но они не занимаются этим. Работая там, у меня в голове родился слоган, который очень хорошо, по моему мнению, характеризует многое из того, что там происходит: "Быстрота принятия решений не компенсирует отсутствие мозговой деятельности".
Да благоустройстве вы тротуары наконец, парковку сделайте для сотрудников побольше, освещение от дороги до проходной. Грязь, неуютно, темно, уважающие себя специалисты к вам работать не пойдут.
В очередной раз поменялся руководитель отдела ОТ и ПБ. Ведёт себя как человек с большим портфелем, чувство собственной важности видимо зашкаливает, с рабочими общаться не умеет.
А между тем в первом цехе облако пыли постоянно висит под потолком, и люди этим дышат. Отдыхать и принимать пищу приходится на рабочих местах среди грязи. Где вентиляция, где комнаты отдыха, душевые?!!
Из преимуществ: официальное оформление, белая зп и на этом все плюсы заканчиваются. Остпльное все минусы, транспорта нет, парковок нет, вокруг грязь.....
Смотрите сами идти ли сюда работать.