Приезжал на погрузку это что-то с чем то. Документы подаёшь в одном месте, пропуск оформляешь в другом, заезжаешь через КПП в третьем, во всех трёх местах, встать не где. Всё в знаках, остановка-стоянка запрещена. Правда грузят очень быстро. Заехал получил двадцатку и свободен, на всё про всё, два часа. Вот это огромный плюс. Остальное в принципе как на любом заводе, бюрократия.
Отличное предприятие, сотрудничали с ними. С отделом оборудования очень комфортно работать! Специалисты своего ремесла, все быстро и по делу!
1
АХМЕТШИН Дмитрий
Знаток города 7 уровня
10 марта
Особенности многих заводов это отсутствие стоянок для большегрузов. Данная проблема не обошла и Омский каучук. Пришлось, как обычно искать обочину.
Чтобы выписать пропуск в бюро пропусков, нужно сначала сходить в управление, позвонить в снабжение, спустится человек с доверенностью, подпишешь, потом в бюро пропусков. Эта бюрократия с маразмом отнимает час- полтора в лучшем случае! Утром работники очень тяжёлого труда ( из управления) раскачиваются очень медленно, сами понимаете чай, кофе, обсуждение новостей, а тут им мешает кто- то...
На разгрузке у меня был склад номер 74, работает всего один автокар, который выгрузив 6! паллет из 24! свалил на другой склад грузить свою ( заводскую) машину.
Итог: работу, которую можно сделать за 1,5 часа выполняют за 4 !
В 8.00 был в бюро пропусков- в управлении работают с 8.30 вышли в 9.10, обратно в бюро, выписали пропуск, на завод заехал в 10.30 найти нужную проходную тот ещё квест. Выехал в 12.40! Бинго.
Трёхэтажный мат....................!