Очень хорошие машины и очень нечестные водители. Поездка всегда стоит дороже, чем показано по тарифу перед заказом с дурацкой формулировкой "стоимость поездки может отличаться, если закончиласт не там, где планировалось". Мои поездки всегда и начинаются и заканчиваются там, где планировалось. Более того, такси мне помогают вызвать, потому что у меня очень плохое зрение. Потом, когда я звоню в техническую поддержку My Taci мне говорят, что планировался маршрут в 6.3 км. но фактически поездка была на расстояние 8.2 км. Если я эти два километра не заказывал, то откуда они взялись? В результате фактическая стоимость может на 25% превышать заявленную при заказе. И у них хватает наглости еще и чаевые просить!
Здравствуйте земляки Май такси самый лучший в Ташкенте номер 1 у них очень много привилегии всегда они обсуждают отлично работают очень классно они молодцы.у них водители вежливый и опытный в салоне категорично нельзя курить чистый патомушто они проходят экзамены.Май такси работает 2015 года.Закажите сами убедитесь и не пожалеете спасибо им что они есть.
5
3
А
АЛЕКС
Знаток города 9 уровня
1 мая
Отличная компания! Профессиональный персонал, уютный офис и расположение хорошее. Оперативно решают вопросы. Чисто и аккуратно в офисе! Я доволен! Да и комния отличная! Рекомендую!
Почему у вас последний месяц так мало машин? Почему мы должны ждать по 15-20 минут, и не важно в какое время мы вызывает. Платим перечислением! Еще 30% за обслуживание! Обслуживание чего извините????
Сервис падает и все больше грязных и вонючих машин. Вчера завысили цену за поездку обманным путем! Водитель завершил поездку которую не окончил добавил счетчик причем приложение показывает сумму меньше а водитель и сама служба поддержки такси утверждает что сумма больше! Логического объяснения не могли дать! Не было времени на все эти выяснения отдал деньги время дороже
Уже несколько раз система работает неправильно 😡 стоят три точки куда надо ехать , из-за неполадок в системе ребенок опаздывает на учебу , переплачиваю почти в 2 раза больше . Операторы говорят н, что не их вина . А кто должен отвечать за это ? Водители тоже говорят, что не они виноваты . Кто несет ответственность ?
В приложении одна цена, по факту выполнения поездки цена существенно меняется с 44000 до 51000.
сервис самого приложения не вправе обманывать клиента по статье 168 УК.
В приложении не была изначально указана цена итоговой стоимости, что является мошенничеством (умолчание об истинных фактах).
Отношение к водителям 0
Пришел зарегистрироваться в Бизнес+.
Сначала сказал что работают в субботу , приехал в пустую, потом уверели в 9 вечера вернуться на вторую смену прийдет сотрудник, как и итог никого не было , колл центр ничего тоже не знает.
Здравствуйте всем сотрудникам MYTAXI
Всё Отлично клиент все окуратны
только надо фонарь за щот клиента взять когда доедим до клиента 2-3 км потратим бензин и ждать
у клиента телефон отключён
Надо подумать в одном ночью выходить с работы сотрудники корзинки потом ихразвожищь родом кто то живеть за краем города а возвращения он домой где то 2 часа ночью никого заказа не будет про водителей надо подумать
Ужасный сервис , водители ставят свои условия поездки , оплату через карту не принимают , грубят , то же самое касается и самого центра проблемы не решают , отвечают всегда одно и тоже нет никаких результатов того что они хоть что то делают
Были на высоте, но в последнее время сдают позиции. Сервис упал. На комфорт отправляют Нексию. Некоторые водители просто отстой
На днях меня вёз водитель, но ехал так как будто он единственный участник дороги и вс дорога принадлежит только ему, а именно срезал повороты перемещаясь с третьей полосы на первую и наоборот. Я спокойно посоветовал ему придерживаться одной полосы, так как это не безопасно ездить так. Ответ его меня просто ввёл в ступор: «моя машина, как хочу так и веду ее, а если не нравится то выходите. И по середине пути решил меня высадить. И таких водителей в компании становится все больше.
Как водитель, подключенный к компании, хочу сказать, что количество заказов компания дает около 10 в день. При этом утменя рейтинг 5 баллов из 5-ти. Когда едешь в зону повышенного спроса (на карте она отмечается фиолетовы мм цветом) происходит парадокс. Количество заказов уменьшается. Ждал около двух часов следующего заказа. На принцип не брал клиентов с дороги. 2 часа даже больше потребовалось, чтобы компания дала клиента. Хотя все это время в этой территории был повышенный спрос. Как может быть такое? Для клиента говорится, что машин мало, а машины простаивают без работы. Только одна мысль - в этой ситуации клиентов отдают определнным таксистам. А так клиенты нормальные. Стараюсь держать машину в чистоте. Газ не ставлю, чтобы сеста в багаже было. За это они пятерки ставят и чуть добавляют. Где-то 150 000 в день заработать нормально. Но бензин надо брать, машину обслуживать. Я думаю, что даже если все делать как надо и даже больше реально в my taxi не заработаешь.