Станцию конечно неплохо переделали со временем СССР. Стала чистая, светлая. Но очень сильно бесит переход с Каховской на Севастопольскую в час пик. Ведь нормально сделали, с одной стороны переход только с Каховской на Севастопольскую, а с другой только с Севастопольской на Каховскую. но всегда находятся индивидуумы, которые будут против толпы переться и не понимать, почему их всех ругают. Странные люди....
Что за фетиш на длинные переходы? Я с Севастопольской до 7 выхода топал и топал...и нет лифта, мб не заметил, но интересно как людям с колясками, бабушкам и прочим маломобильным людям преодолевать такое расстояние?
Про центральную пересадку молчу, в час пик там ад происходит, почему люди идут против движения? – так быстрее. Жаловаться не на них надо, а на саму пересадку. Да, мне тоже не нравятся те, кто против движения идут, но я их понимаю..
Интересной истории станция Каховская -бывшая западная конечная самой короткой, а ныне упразднённой Каховской линии. Была и в составе участка «Автозаводская» — «Каховская» Замоскворецкой линии, затем располагалась на её вилочном ответвлении,
три года была закрыта на реконструкцию в связи с присоединением к Большой кольцевой линии, так непросто было перемещаться в те времена. Зато сейчас радует и оформлением, и комфортом, и удобством передвижения.
БКЛ. Каширская. Каховская.
Быстро. Тихо. Плавно. Чисто. Солидно. Безопасно. Всё удобно.
Народ свиду доволен.
Все друг с другом что-то обсуждают.
До 5-го марта бесплатно, двери на вход нараспашку.
В центре Москвы, в автобусах, постоянно объявления голосами актеров Машкова и Безрукова, с поздравлениями об открытии самой большой в мире кольцевой линии метро.
Всё хорошо!
Поставьте контролера, которые не будет допускать людей, идущих против хода в переходе!!!
Ну это жесть и так давка в час пик , а самые умные еще и ухудшают ситуацию!!
Не хотят пропускать компактный электротранспорт везя за ручку, обязательно поднимать и нести. Запрета в правилах нет, ниже прилагаю официальный ответ метро по поводу статуса моноколес. У меня больная спина, моноколесо помогает мне передвигаться, почему я должен травмироваться? Мне запрещено поднимать тяжести, моноколесо весит 26кг!
Прошу произвести проверку и взыскание с сотрудника допустившего оплошность!
Так же я абсолютно всегда везу в руках (не используя для передвижения) моноколесо рядом с собой в стенах метрополитена. Почему законопослушный гражданин должен страдать от незаконных действий сотрудника?!
Навигация абсолютно бессмысленная.
Попутные станции указаны только в начале и конце платформы, хотя переход с серпуховско-тимирязевской — в центре. Наверное для того, чтобы пассажиры не только сначала преодолели баррикады, узкий проход и заграждения, но и, уже поднявшись на станцию, остановились на выходе с лестницы потупить в тщетной попытке понять, с какой платформы поезда идут в нужную им сторону (не тут то было! будь добр дойти до конца платформы и прочитать там)
Новая пересадка на Севастопольскую куда больше нервов сэкономит. Чем толкаться несколько минут в центре зала Каховской утром или вечером. Да, чуть больше времени занимает, но я лично за комфорт.
Станцию сделали хорошую, поезда новые, но неудобный перед в час пик.
2/5 за работу сотрудников станции.
В связи с тем что, вблизи станции Севастопольская все перекрыто, многие люди заходят в метро через станцию Каховская. Создаётся огромная очередь на переходе, так как люди не соблюдают направления, по которым нужно спускаться и подниматься, всю неделю люди ругались, а в среду дело дошло до драки. Я подошла к сотруднику станции Каховская и спросила почему нельзя поставить человека, чтобы регулировать поток пассажиров, чтобы не создавалась пробка? На что молодой сотрудник ответил, что это не его дело и что люди сами должны смотреть, где спускать и подниматься, и что перед я одной станции на другую вообще не метрополитен )) а на то что, в очереди чуть ли не драка началась сотрудник ответил, ну не подрались же? Конечно очень не приятная ситуация. Но спасибо людям, которые всё-таки написали в мосметро, (потому что нам сказали, что только ТАМ решают эти проблемы) на станции появился человек с громкоговорителем и ситуация правда улучшилась.
12
2
СВЕТЛАНА Л.
Знаток города 30 уровня
12 июня 2023
Станция Каховская, работала с 11 августа 1969 года и получила свое название как одноименная улица.
Каховская была конечной станцией, самой короткой (всего 3,3 км.) Замоскворецкой линии, пока не закрылась на реконструкцию.
Станция Каховская открылась после реконструкции 7 декабря 2021 года, в составе большой кольцевой линии московского метрополитена (БКЛ) .
- БКЛ стала самой протяженной кольцевой линией в мире, более 70 километров и 31 станция!
- БКЛ строили 10 лет, - метростроевцы работали круглые сутки.
В отделке стен и пола станции использованы мрамор и гранит.
В ходе реконструкции исторический облик станции был максимально сохранен.
Были отреставрированы и литые панно-барельефы на стенах с сюжетами, посвященными Гражданской войне. (Скульпторы В.А. Горчаков и Л.А. Сошинская ).
Станция хорошо освещена современными светильниками, оборудована лифтами, удобными лестницами и наглядными указателями.
Ну что вы за люди такие ? Сделали узкую пересадку на СТЛ ,на которой просто тьма народу ,все толпятся ,толкаются ,короче ,как всегда- всё для людей.К самой станции вопросов 0 .после реконструкции выглядит прекрасно и презентабельно.
После реконструкции станция стала одной из самых неудобных для передвижения пассажиров из-за переноса входа/выхода в западном вестибюле. В итоге со стороны гостиницы Севастополь нужно перейти до конца весь переход, затем столько же обратно для прохода непосредственно к поездам. В итоге новая линия в целом к себе не особо располагает, поэтому по возможности чаще пользуюсь маршрутами наземного транспорта.
Барикады свои запихайте тебе туда,откуда их взяли! И так места на переде мало,так ещё и создали давку заборами вдоль платформы,люди выходят из вагона и упираются в забор.а ни дай бог не в ту сторону пойдешь и попадешь на перекрытую часть-через эти же препятствия пробираться на вторую сторону станции. А потом выходишь из перехода и идёшь в другой конец станции,чтоб обойти забор и.... Снова идти в другой конец,потому что нужный выход находится там. С ума сойти какой увлекательный квест
Хочу передать привет сотрудникам станции! Досмотрели вещи, где не было ни одной железки! Видимо даже до уровня дворников не дотянули, а в метро взяли. Как итог, опоздали на поезд, а дальше на экспресс на Нижегородской, хотя выехали за 1,5 часа.Надеюсь к вашим родным и близким также при болезни не попадет врач из-за пробок или из-за проверки вещей/документов!
Только что оттуда, после открытия БКЛ. Что могу сказать? Без мата - ничего. Давка и поезда работают через пятую точку. Если конкретнее, то состав на станцию Зюзино, сначала приехал, открыл двери и резко, без предупреждения закрыл, чуть ли не оторвав какой-то бедолаге нос! В общем одно могу сказать, если хотите покинуть это место живым - то лучше туда (как минимум сейчас) приезжать на танке. Хорошая была станция, жаль, что понты и выгребоны все испортили, спасибо тому, кто это сделал, желаю ему прокатится на этой линии в час-пик!
Самая ужасная для пересадки станция, на мой взгляд. С удлинением серой и подключению к БК стало просто опасно. В час пик давка и до 15 мин топтания. Периодически до стычек идущих др на др потоков. Вместо рекордов по скорости облицовки надо было решать вопрос расширения перехода, а не гнать пассажиров на улицу на б/п переход.
Сегодня 3.03 разделили потоки.Повесили указатели где спуск, а где подъем. Стало быстрее и лучше, главное не забили и что- то делают. Ура и спасибо.
Веселая пересадка по утрам… как то нерасчитали строители что столько народу с Юга Москвы будут делать там пересадку на БКЛ… но есть большой + пробку можно обойти бесплатно через улицу:)))
Обновлённая каховская смотрится очень эффектно, но самое главное сохранили старые барельефы и оставили их там же, где они были до реставрации. Это действительно важно, когда происходит обновление городской среды с сохранением культурного наследия.
11 августа 1969 г. Колонная трёхпролётная мелкого заложения - 8 метров. До реконструкции колонны были облицованы красным мрамором салиэти - очень эффектная отделка. Впоследствии мрамор сменили на белый и чёрный. Освещение хорошее.
3
Н
Знаток города 12 уровня
24 августа 2023
Проектировщики этой станции некомпетентны. Сделали узенький переход с Севастопольской на БКЛ, там постоянно собирается гигантская толпа людей, не протиснуться. И это новый переход! То есть не было ни малейшего расчета потока людей в часы пик и т.д. Просто нет слов…
Зато все красивенько. Классическая проблема современных проектировщиков: лишь бы было красиво, а там трава не расти. Теперь непонятно, как исправлять
ошибки так называемых «проектировщиков».
11
Н
Надежда И.
Знаток города 7 уровня
3 января 2024
Станция метро Каховская, Восточный вестибюль. Пройти на станцию можно только через рамки! Альтернативного прохода для пассажиров с кардиостимулятором и с детьми НЕТ!!!!! Информация отсутствует как пройти в метро с кардиостимулятором!!!!!!
из-за открытия каховской людей стало только больше, на севастопольской из вагона тебя просто выносят толпой, невозможно ехать в душных вагонах забитых людьми до отвала, яблоку негде упасть, каждый раз плохо становится от духоты
Как вам идея настроить экраны со станциями , мне поспавшему два часа сложно понимать шутки с другой станцией на экране
Рустам
Знаток города 15 уровня
8 июня 2023
Хорошая станция Бывшая каховской Линии всего три станции ездили от Каширской до каховской Короткая линия была раньше время пришло эти три станции присоединились к БКЛ
Выговор архитектору! Если бы существовал рейтинг самых неудобных переходов, этот был бы на 1 месте
10
А
Анонимный отзыв
10 февраля 2019
Выдающаяся станция метро. Памятник советской архитектуры величайшего уровня! Уникальная игра красоты и изысканного стиля в архитектуре в каждой колоне. Совершенство строительство последнего тысячелетия. 10 звезд из 5!
Неплохое заведение, много точек по всему городу. Всегда можно зайти согреться. Есть и в центре и на окраинах. Не хватает бара и музыки. Жаль вход платный, но можно купить абонемент.
Не только Каховская , но и Севастопольская- прекрасная транспортная доступность района, несколько магазинов (в т.ч. сетевых), рядом рынок и Битцевский парк