Всем доброго дня.Хочу поделиться своим печальным опытом с этой «гаражной» неквалифицированной компанией.Мы от лица нашего автосервиса работали с этими ребятами примерно около 8лет ,и уже как 4 года туда ни ногой,ранее они располагались на Московском шоссе.Возили к ним гбц,коленвалы ,блоки на расточку и на гильзовку пару раз.Были незначительные отклонения по срокам,ценам.В итоге привезли ГБЦ ,калевал,блок от VQ35DE от своей машины на проверку,со всем прочим было все в порядке в процессе деффектовки ,кроме блока,приговорили блок ,был элипс небольшой ,не было задир,но необходимо было расточить ,либо загильзовать.У них как у специалистов в данной сфере спросили много раз подлежит ли этот блок расточке и не будет ли последний или лучше сделать дорогостоящую гильзовку,на что «мастера» коими их тяжело назвать сказали ,что блок можно спокойно растачивать и в гильзовке нет необходимости.Расточили КРИВО в прямом смысле 2-3 гильзы,конечно это не заметно глазу ,в мотор было куплено на 300тысяч рублей новых оригинальных запчастей для переборки,собран был профильными мастерами Nissan/Infiniti но из-за КРИВЫХ ГИЛЬЗ мотор стал кушать масло в день 2 литра примерно при пробеге 40-50км в день ,сначала обходились «доливом» в течении месяца ,два дня не доливали и потом мотор застучал от маслоголодания,в моторе были остатки масла в виде «сажи» .После разбора мотора и того как отвезли блок мастерам адекватным по расточке и гильзовке был вердикт «надо гильзовать» ,Гильзовка не прошла успешно ,так как на 2ух цилиндрах после Расточки «Механиков» гильзы были сильно кривые ,тоесть одна стенка слишком толстая ,с другой стороны через чур тонкая и «Бурт» гильзы упора ими был проточен на сквозь ,его просто не было ,следовательно при попытке загильзовать ,гильзы просто «ВЫПАДАЛИ» От туда и не садились на место в том числе.Все мастера прекрасно знают ,что при расточке и гильзовке V-образных моторов их необходимо максимально точно устанавливать на станок,чем пренебрегли сотрудники «Механики» и более подозрения ,что отдали блок делать ученикам.Не смотря на то,что так же эти процедуры идут «без гарантии» так как не предусмотрены заводом изготовителем,ребята уверили при заборе детали ,что все получилось максимально хорошо и они сделали уже ни один такой VQ.И того пришлось заново капиталить мотор ,покупать новый блок ,так как из-за них наш пошел как столешница для чаепития.К слову контрактный мотор стоил на данный авто 100-150т.р. ,было вложено дважды по 300т.р. ,при таком расходе масла и в последующем маслоголодании новые поршня превратились в черноту ,отмыть их было нереально благодаря этой организации.Уже почти 4 года с ними не работаем и никому не советуем ,настоятельно распространяю эту инфу ,что бы никто более не пострадал и не попал на большие суммы.Всем хорошего дня и отличного настроения.

Посмотреть ответ организации

Иван Бекасов

Знаток города 12 уровня

Все хорошо , делал коленвал на Опель Антара 3.2 , точнее переделывали ребята после рукажопых мастеров . мастера из механики сделали все быстро и хорошо ( за сутки ) да и в принципе не дорого . так что отзыв положительный 👍 а я редко кого рекомендую если честно. Но они заслуживают такого. Фото - то что механика исправляла , мой старый коленвал. К сожалению сделанный не фотографировал. Но езжаю щас и не парюсь.

Посмотреть ответ организации

SergeyART

Знаток города 5 уровня

Сдал компрессор в ремонт. Диагностика по времени заняла две недели. Почему так долго!? Ответили не хватает кадров. Прошла еще неделя, обещают перезвонить но без результата. Компрессор не сделали, и не убрали в работу. Машина отстоит. Испортилась компания конечно.

Посмотреть ответ организации

Механика

Добавить фото или видео

Адрес

Контакты

Время работы

Как добраться

Особенности

Посещаемость и график работы

Похожие места рядом

128 отзывов

Механика

Добавить фото или видео

Товары и услуги

Адрес

Контакты

Время работы

Как добраться

Особенности

Похожие места рядом

128 отзывов