Бывший крупнейший завод страны по производству путевых механизированных инструментов. Я сотрудничал с ним с 1972 по примерно 2000 год. Вместе с его работниками изобрели десятки устройств для ремонта и содержания железнодорожного пути - рельсорезок, рельсосверлилок, шпалоподбоек и многого другого. Было интересное и плодотворное сотрудничество с замечательными специалистами завода: Гороховым, Огарем, Пронченко, Пиковским и многими другими. Наши изобретения были на уровне лучших зарубежных образцов, используются до сих пор... Но лучшие времена завода прошли - может быть мне это кажется из-за затухшей связи с ним...
Официально банкрот! Просили оплатить счет срочно, якобы на складе продукция лежит и успеют отгрузить до выходных, в итоге заплатили, а они банкроты и деньги списали на долги(((( сказали обращаться в суд, а толку? у них там миллиард долгов как оказалось
Завод пережил революцию, Отечественную войну, 90-ностые, но не пережил алчность " хозяев" жизни.
14.04.2021 года банкрот. Список причасных на сайте завода. 👎
Мизерный уровень зарплаты, постоянные задержки выплаты на непредсказуемые сроки, распроданные производственные площади и оборудование, разрушенная структура технических служб, ликвидированы многие производственные подразделения и т.д и т.п.
12
3
А
Анонимный отзыв
1 ноября 2019
Завод овно, зарплату задерживают постоянно, отношение к людям скоткое, условий ноль, обманывают с размером зарплаты в наглую, не советую