Несколько аргументов в пользу отключения системы впрыска мочевины:
1. У нас в стране требования к эконормам гораздо ниже, система мочевины не требуется!
2. Сама жидкость AdBlue не самого лучшего качества, стало много подделок. Видел, при объезде Т...
1 ₽
Отключение EGR
Своевременное обслуживание и ремонт данной системы обходится не дешево, поэтому большинство автовладельцев предпочитают отключать данную систему программно.
1 ₽
Отключение сажевого фильтра
Программное отключение сажевого фильтра позволяет дальше эксплуатировать автомобиль без серьезных вложений, а при корректировке софта позволяет увеличить выдаваемую мощность.
Отличная компания, Евгений и его команда настоящие профессионалы. Всё сделали максимально быстро и качественно. Всем рекомендую, ещё раз спасибо большое за вашу работу. Всё рассказали и показали, и на будущее дали много полезных советов. Молодцы так держать!!!
Отличный, грамотный специалист в своем деле, сделал у него не одну машину, полное понимание в чип-тюнинге, Евгений проходил обучение в Италии!
Однозначно рекомендую как высококлассного профи!
На рестайлинговом палисаде приеду на знакомые операции;)
Чип,егр,мочевина, сажевый фильтр.
Ни разу ни буду сомневаться куда ехать, ведь сам с Рязанской земли!!!
Приобрел дизель корейский. До этого никогда дизеля не было.
Пришлось погрузится в материал про мочевину, сажевый, ЕГР. Мнений высказывается много, очень много теоретиков - "не зря же это придумали, поэтому не надо трогать раз работает". Когда работает, то да, трогать, наверное, не нужно. А если что пойдет не так? Особенно часты проблемы, когда машина используется в городском цикле - небольшие расстояния, поездки на малой скорости, малых оборотах.
Поэтому переключился на материал от практиков. Все стало выглядеть немного под другим углом. Больше всего понравились материалы от прибалтийского мастера MODS (канал на ютубе) и с телеги Евгения (Hardcore).
После этого решил, что при наличии этих систем, риски при эксплуатации гораздо выше, чем без них. Нужен только специалист, который грамотно все отключит.
Машину получал в Москве, поэтому обратился к Евгению. Оперативно договорились и Евгений помог закрыть вопрос.
Времени прошло немного. Но за 1000км пробега, пока никаких проблем нет. Двигатель работает четко, расход на уровне 9л/100км. И нет волнений по поводу - а когда включиться прожиг, а соблюдены ли условия для прожига, а не много ли топлива попало в масло, а что делать если уровень масла растет постоянно и т.д. и т.п.