Gidromatik
Время работы
Открыто до 19:00
Как добраться
Борисовский Тракт
4,4 км
Карвата, 81
870 м
Особенности
Оплата картой
Wi-Fi
Парковка
Базовое сервисное обслуживание
Гарантия
Предварительная запись
Ремонт DSG
Ремонт гидротрансформаторов
Способ оплаты:наличными, оплата картой, рассрочка
Акции:скидки, спецпредложения
Марка автомобиля:китайские, корейские, японские, Rover, Chevrolet, Chevrolet-Viva, Ford, Geely, Infiniti, Isuzu, Saab, отечественные, Lexus, Acura, Land Rover, Aston Martin, Great Wall, Chery, европейские, Bentley, Alfa Romeo, Asia, легковые, импортные, BMW, Buick, Cadillac, Audi, Bugatti, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Dodge, Honda, Hummer, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Hyundai, Austin, Pontiac, Porsche, Renault, Saturn, Scion, SEAT, Mazda, Mercedes-Benz, Mercury, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Great Wall Haval, коммерческие, Great Wall Hover, Genesis, Haval, Range Rover
Виды работ:заправка и ремонт автокондиционера, ремонт тормозной системы, ремонт АКПП, полное сервисное обслуживание, замена масла, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт автоэлектрики, ремонт КПП, ремонт топливной системы
Похожие места рядом
35 отзывов
16 октября 2024
Опишу свой опыт взаимодействия с данной компанией. был пригнан на ремонт автомобиль с симптомами неисправной акпп, после первичной диагностики было предложено 2 пути, подешевле и подороже. Т.к. машину свою я люблю то был выбран путь подороже, но с заменой всего что имеет следы износа. Спустя пару дней пригласили на дефектовку, где рассказали, как всё плохо и что конкретно нужно менять. Ценник получился довольно таки внушительный (в процессе обсуждения цены был интересный момент с неправильно посчитанным количеством возвратных пружин после указания на это ценник стал меньше на 1500р, ну да будем надеяться, что это просто досадная ошибка произошла в подсчётах, а не попытка рубануть денег по принципу «прокатило»). Подписали договор, обозначили приблизительные сроки и стал я ждать. Спустя ориентировочно 2 недели, поступил звонок от представителя сервиса со словами что машину можно было бы уже выдавать, но вот ведь незадача что-то потекло, и они будут это устранять и дополнительно меня оповестят. Окэй, ждём ещё. Спустя пару дней состоялся повторный звонок и радостная новость о том, что можно забирать авто. Приехал, выдали на подпись бумагу (тут тоже интересный момент, в бумаге написано, что гарантийное обслуживание действительно только в случае замены масла в АКПП спустя 1000 – 2000 пробега. Интересен момент ем что мне никто об этом ни разу не сказал ни до ни после ремонта, тоесть не прочитай я этот пункт мог бы и не узнать о нём). Так же сообщили что сломали/порвался трос правого стеклоподъёмника (мелочь, но неприятно).
Следующий момент, который был неприятен это грязь в салоне после них. Ковролин с масляными пятнами в салоне ещё неделю стоял специфический запах атфки. Салонный пластик со следами грязных рук. Ну используйте вы защитные чехлы и прочие укрывашки, в общем машину я отмывал все выходные. Но есть и плюсы, коробка действительно стала работать нормально, симптомы, которые были до ремонта полностью пропали. И, казалось бы, всё, почти что хэппи энд. Но нет, спустя 1800 км я приехал на обязательную процедуру замены масла. И вот тут внимание. Машину поднимают на подъёмнике делают все регламентные работы, молча отдают. Я уезжаю, вечером приезжаю к своему механику для замены радиатора гура, и он мне говорит, что машина снизу вся в атфке и капает со стыка коробки и ДВС и судя по количеству масла капает уже давно, то есть течь масла была и до сегодняшнего заезда на сервис Gidromatik. Почему тогда никто об этом не сообщил на сервисе? Т.к. автомобиль нужен был здесь и сейчас решаю помониторить за масштабом проблемы и если не прекратится, то обращаться по гарантии. Ничего естественно не изменилось, и я обратился на сервис. В первое посещение мне просто замыли колокол и попросили приехать через неделю для контроля, т.к. я улетал на отдых, то второй приезд затянулся, да и ехал я уже отдавать машина на устранение течи, т.к. пятнышки под стыком ДВС/КПП намекали на то, что проблема не устранилась сама по себе. Машину приняли в ремонт, никак не обозначив его сроки. 2 недели (сколько из них был реальный ремонт, а сколько машина просто стояла мне неизвестно) и несколько звонков с моей стороны и вот я еду забирать машину. И тут сразу несколько пунктов которые по факту и стали последней каплей к написанию всего отзыва.
1) Причину течи так и не назвали. (со слов представителя сервиса «Ну мы там всё переуплотнили»)
2) Ни одного документа о том, какие проводились работы выдано не было. Со стороны сервиса был аргумент что это гарантийный ремонт и документов быть не должно, но это даже попыткой аргументации назвать сложно.
3) Снова салон с водительской стороны как после тракториста.
4) И самое главное. Завожу машину и слышу, что выпускная система работает громче обычного. (и вот тут как сказал мой товарищ надо было, наверное, вернуться и кинуть в них ключами со словами доделывайте) но я решил, что ждать ещё 2 недели и в целом оставлять им машину я больше не хочу. На следующий день заехал к товарищу – механику на яму. Приёмные трубы не прикручены к коллекторам, выхлоп просто лежит на раме. Коробка вся грязная, ну то есть она вроде не течёт, но ее банально даже не помыли. И вишенкой на торте задний кардан прикрученный буквально от руки.
Какое резюме из всего вышесказанного.
Возможно внутри коробки всё перебрано качественно (в это очень хочется верить), и вроде даже гарантийный обязательства исполняются. Но тут очень точно подходит поговорка. «Одно лечат, другое калечат». Плюс отсутствует как факт информирование клиента о том, что происходит с автомобилем на этапе гарантийного ремонта. Обратился бы я ещё раз, однозначно нет. А вы для себя делайте выводы сами.
1
2
31 октября 2024
Добрый день , хочу выразить огромную благодарность всему коллективу за проведенный ремонт коробки, машину сделали быстро, коробка щелкает как часы, побольше бы таких специалистов. Твердая пятерка !!! 🥰
30 мая 2024
Обычно плохие отзывы не пишу. Но не в этом случае. При первом звонке была озвучена цена за работу покоробки в 1000 р плюс запчасти . Ок . После снятия и дефиктовки цена выросла в 3 раза до 3000 тыс.р плюс запчастей насчитали на 4000 р. После отзаза ремонтировать акпп. Забирал машину и оказалась что стартер они просто отломали в месте крепления. Так как наши специалисты несмогли открутить гайку. В ремонте стартера отказано,по причине якобы я им разрешил сломать запчасть. Руки видно растут не от туда. Хочете себе промблем. Смело могу сказать токого отношения я ещё не видел.
2
1