Fit Service
Диагностика ходовой за 0 ₽
Подробнее
Время работы
Открыто до 21:00
Как добраться
Котельники
1,8 км
Московская улица
104 м
Особенности
Оплата картой
Базовое сервисное обслуживание
Шиномонтаж
Предварительная запись
Виды работ:заправка и ремонт автокондиционера, ремонт тормозной системы, ремонт АКПП, ремонт двигателя, замена масла, ремонт ходовой части, ремонт автоэлектрики, ремонт рулевых реек, чистка форсунок, сигнализация, ремонт карданных валов, ремонт автоэлектроники
Марка автомобиля:китайские, Luxgen, Iveco, корейские, японские, Москвич, КАМАЗ, Talbot, Spyker, Rover, Roewe, Mahindra, Lifan, Wiesmann, Chevrolet, Ford, ГАЗ, FIAT, Alpina, Maserati, FSO, Holden, УАЗ, Geely, Jac, Ginetta, Infiniti, Isuzu, DAF, МАЗ, Eagle, LDV, Neoplan, Brilliance, Caterham, Maruti, Saab, Gonow, отечественные, Daimler, Shaanxi, Lexus, Acura, Aston Martin, FAW, Lotus, Great Wall, Chery, Morgan, Haima, европейские, Metrocab, Лада, De Tomaso, Maybach, Saleen, Ferrari, Bentley, Alfa Romeo, JMC, Dong Feng, Aro, Asia, Foton, легковые, импортные, BMW, Proton, Buick, Cadillac, Changfeng, Scania, BAW, Audi, Bugatti, BYD, Chrysler, Citroen, Dacia, Dadi, Daewoo, Daihatsu, Changan, Xin Kai, Dodge, GMC, Hafei Motor, Honda, Hummer, Iran Khodro, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Landwind, Lincoln, MAN, Vortex, Тагаз, AC Cars, Marcos, McLaren, MG, Mitsuoka, Oldsmobile, Panoz, Hyundai, Plymouth, PUCH, Austin, Tianma, Tofas, Trabant, TVR, Venturi, Wartburg, Yzk, ZX, Hino, Pontiac, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saturn, Scion, SEAT, Mazda, Mercedes-Benz, Mercury, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Shuanghuan, ŠKODA, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volkswagen, Volvo, Datsun, Great Wall Haval, коммерческие, Ravon
Рекламировать компанию в Яндекс Картах
Посещаемость и график работы
19:00Обычно средняя загруженность
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
98 отзывов
26 декабря 2024
Честный отзыв. Минус, и самый жирный, НЕ работают с запчастями клиента. Клиентоориентированность, средняя, сервис чистый, ремзона классная, там можно находиться. По записи, не динамят, по времени, чётко. Цены, не сказать что демократичные. По факту, ехать к ним, надеясь что тут вас не дорого , и быстро обслужат не стоит. Кто живёт рядом, да, удобно, приехал, оставил машину и "забыл") Резюме: ВСЁ КАК У ВСЕХ!!!
5
1
22 мая
Обратился в сервис первый раз, обрадовался, что недалеко от дома.
Из достоинств - то, что приёмщик Владислав - вежливый, всегда на связи. И к ним можно записаться практически на любое время - у них нет очереди. Готовы принять машину вечером, чтобы начать работы с утра, всё для удобства.
На этом достоинства сервиса заканчиваются.
Далее пошла грустная история.
Сдал машину с вечера, чтобы на утро начали работы. Настойчиво попросили меня установить на телефон приложение Fitservice. Заодно записали на "бесплатную" диагностику ходовой части. На следующий день в приложении пошли сообщения о том, что у меня пробег машины 90 тысяч, что на таком пробеге рекомендуют провести такие-то и такие-то работы. Начали слать мне фотографии узлов, на которые следует обратить внимание и перечень рекомендуемых работ, при этом первая фотография была - фотография моей приборной доски с пробегом! Вот такие заботливые ребята, а то я свой пробег не знал!
При этом обратился к ним со стуком в сцеплении, об этом и была договорённость, что замена сцепления - главные работы, а диагностика - по ходу. НИ ОДНОЙ ФОТОГРАФИИ ПО ПРОВЕДЁННЫМ РАБОТАМ НЕ БЫЛО НАПРАВЛЕНО! При этом позвонили и сказали, что прохудился сальник коленчатого вала, буду ли я менять. Я спросил, насколько это выйдет по цене. Назвали + 4800 рублей (это у них стоимость нормочаса). Согласился: "меняйте". Спрашиваю:
- почему ваши детали дороже рынка на 80-100%? И почему нельзя со своими деталями?
- потому что на рынке много подделок, а потом вы придёте и потребуете гарантийного ремонта, который мы даём на год. А мы за чужие детали поручиться не можем!
ОК, приезжаю вечером следующего дня за машиной. Мне дают подписать акт выполненных работ. Сальник, который они заменили, стоит максимум 500 рублей. Они поставили цену - 2 479 рублей!!! В пять раз. Плюс стоимость работ по нормочасам. Судите сами, все фотографии прилагаю.
Владислав говорит, что при диагностике обнаружена неисправность карданного вала. И выдает мне смету расходов, которую я должен оплатить. Я отказываюсь, видя на конские цены и хамское отношение по начислению нормочасов. За соседним компьютером сидит один из мастеров, беседуя с другим клиентом, бросает обо мне "всё равно замена сцепления не поможет, если карданный вал не закреплён". Оставляю без внимания его хамский комментарий, тем более, что Владислав смотрит в глаза и говорит: "Ваша машина готова" и просит... заплатить наличными или переводом - "не работает картридер". Феерично! Отказываюсь. И у них начинает работать картридер.
Беру ключи, завожу. И понимаю, что машину просто уничтожили. Моё постукивание в сцеплении ничто по сравнению с тем состоянием, в которое они привели мою машину. Такое ощущение, что они открутили глушитель, чтобы убить меня испугом. Думаю: машина побывала в чужих руках, нужно успокоиться и проехать по кругу. Попробовать. Машина не идёт. Раздаётся дикий рёв, машину бросает при движении, двигатель задыхается, надрывно прыгает и машина глохнет - падают обороты. Проезжаю круг по 115 кварталу и с трудом доезжаю обратно до сервиса. Ощущение полной оплёванности. Ясно понимаю, что при "бесплатной диагностике" они повредили узлы так, чтобы я остался и далее оплачивал ремонт и запчасти по тройной цене.
Захожу в приёмку. Вижу честные глаза Владислава, который мне говорит: "Мы же предупреждали, что без ремонта карданного вала Вам будет некомфортно!" Я понимаю, что я не автомеханик, но здесь наглое надувательство. Но машину надо как-то приводить в нормальное состояние, чтобы хотя бы доехать до другого сервиса. И соглашаюсь на ремонт карданного вала. Насчитывают ремонта ещё на 20 тысяч. Оставляю ключи и ухожу.
На следующий день интересуюсь машиной. И начинаю спрашивать, почему мне не прислали ни одной фотографии с ремонта машины и не принесли ни одной фирменной упаковки с деталей, которые установили. Обещают прислать и принести и не делают. Вечером звоним Владислав и начинает приносить извинения, что карданный вал они не делали, а проверяли сцепление. И, «оказалось», что произошёл «гарантийный случай»: «диск сцепления, который мы установили, оказался неисправным». Ребята, так не бывает! Даже самый голимый суррогат не выходит из строя за 10 минут! Значит, что-то делали не так или не делали совсем. В 21:30 Владислав позвонил с предложением забрать машину, денег за дополнительный «гарантийный» ремонт не взял. Задержался на 40 минут ради того, чтобы отдать машину рассерженному клиенту, за что я ему лично остался признателен. Он сослался на то, что машину выгонял на парковку с домкратов не он, поэтому не почувствовал, что машина неисправна. Простите, а мастер, который выезжал на ней – он совсем дурак? Он сцепление менял, он не понял, что сцепление не работает?! Это за 4800 рублей за нормочас ты выгнал с «ремонта» неисправный автомобиль, не проверил и отдал ключи: «Ваша машина готова!»
Вы как хотите, я больше в этот сервис ни ногой. Во-первых, ремонт мне обошёлся в 200%. Во-вторых, осталось непроходящее чувство оплёванности, эти «мастера» глумятся над водителями, которые не лезут к ним в ремзону и не следят за каждым движением. Либо надо разбираться в ремонте на уровне мастера и самому в ремзоне показывать, что и как им делать. Либо не приезжать в этот «сервис». Тем более, что теперь у меня ощущение, что изменился звук двигателя. Возможно, остались неисправности, которые они могли нанести своим ремонтом. Но выяснять я уже поеду не к ним. К ним ездят только по причине того, что в Люберцах мало сервисов. Но лучше обратиться далеко и с уверенностью, чем тебе раскурочат машину около дома. И не постесняются посмеяться, забрав двойную стоимость ремонта.
И замена масла у них начинается от десяти тысяч. Я уж не стал выяснять подробности. У меня от них истерика. Если вы не конфликтный человек и вообще доверчивый по жизни, не повторяйте моих ошибок. Нет прощения словам «была большая загруженность, мы не проверили Вашу машину». А за что вы брали деньги???
Да, и ещё великолепные "допусловия", в которых много за что они не несут ответственность. Например, "за повреждения лако-красочного покрытия, если его состояние не было зафиксировано актом приёма-передачи автомобиля."
Или "подрядчик вправе увеличивать стоимость работ, если причины не могут быть выполнены по причине ожидания запчастей из расчёта 5000 рублей за сутки простоя на территории подрядчика" или "срок выполнения гарантийных работ может составлять до 45 календарных дней с даты передачи его СТО мной, как заказчиком, в ремонт по гарантии".
То есть, сломается - до полутора месяцев может затянуться ожидание гарантийного ремонта.
Да, и мои старые, изношенные детали, которые заменяли, тоже не были возвращены. Ни старых, ни коробок от новых, ни фотографии.
Удачи вам на дорогах.
6 марта
Ну что ж, давайте по-честному. К записи вопросов нет, записали быстро, на месте тоже ждать не пришлось, все к четко обозначенному времени. К клиентской зоне вопросов тоже нет (кофе, диванчик, телевизор - красота). Только фокус в том, что это не ключевые моменты для автосервиса.
Была диагностика ходовой части, двигателя и электронных систем управления. В результате подходит к нам мастер с опущенными глазками и озвучивает интересную мысль - капиталка мотора, вы его убили некачественным маслом. Отрицание, гнев, принятие, окей. «Сколько? - Ну, начиная от 100К»
Ограничились заменой масла, просидели три часа, взяли распечатку «необходимых» манипуляций, которые надо было провести помимо работ с мотором, общей стоимостью еще на 100К. Дух перестраховщика взял верх, проверились в других автосервисах. Все как один дают одинаковый ответ - «Да вы что, ребят, у вас мотор как новый, вам максимум парочку моментов исправить и готово»
Общая сумма вышла в 30, но никак не в 200(которые не предел). А самое интересное в том, что проблему, которую обозначили в этом сервисе не решили, ошибка так и осталась.
Конкретно мой опыт - печальный, но тут решать каждому)
7
1