Отличный автосалон. Большой выбор автомобилей, имеются авто на складе. Высокий уровень обслуживания. Приветливый и квалифицированный персонал. Весь спектр услуг. Консультация по машинам, помощь в выборе комплектации, подбор способа покупки (кредит, лизинг, наличные), специалисты по кредитам и лизингу есть тут же. Есть программа трейд-ин (цены приёма старого авто, как и везде ниже середины рынка). Есть зона отдыха и ожидания с комфортным диванами.
Приезжаю сюда на сервисное обслуживание. Персонал внимательный и обходительный, в основном.
Из минусов: зимой есть проблемы с уборкой снега на парковке со стороны ул. Камайской, здесь всегда много машин и очень тесно.
К сожалению, работа специалистов отдела сервисного обслуживания настроена таким образом, что забирать документы и авто после обслуживания можно только у того специалиста, который проводил приём. Поэтому приходится ожидать, пока освободится работник, проводивший приём авто, несмотря на то, что 2-3 других специалиста в это время свободны.
Расскажу прекрасную историю о дилере на Тимирязева МоторАвтоград Geely Минск. Думал не писать, но накипело страшенно.
Усаживаемся поудобнее, кому интересно, завариваем чаек и вливаемся в прекрасный мир обслуживания у данного дилера.
В общем приключилось повезти автомобиль Emgrand SS-11 на замену масла, повезли туда по причине, что нужно будет заменить бампер на нём по страховому случаю, соответственно решили совместить полезное с приятным, так как подходило ТО, то заодно и масло решено было поменять. Параллельно этому всему спрашиваю мастера о том, почему может хрустеть что-либо при вывороте руля на Coolray и движение задним ходом?
Мастер осмотрел визуально, послушал и сказал, что это проблема скорее всего в тормозах, но нужен подъемник, чтобы понять точно в чем может быть проблема.
Ок, нужен подъемник, тогда записываемся через пару дней на диагностику, как раз закончатся работы и по Emgrand, сразу заберу две машины оттуда.
Наступает прекрасный день икс ехать забирать эмгранд и отдать на диагностику кулрей
Записали меня на 15:30 по времени. Я приехал в 14:30 и спрашиваю свободно ли уже, могут ли принять машину.
Менеджер ответил, что да, машину принять можем, позвал мастера мы пошли к автомобилю, чтобы повторно услышать хруст, все подтверждается. Отдаются ключи и сказано ожидать 1.5 часа. Не вопрос, подумал я, попьём кофе и осмотрим пока что новый Okavango.
Но, вот проходит 2 часа, а авто как стояло на улице, так и стоит. Думаю ну ладно, видимо заминка. Прошло еще пол часа и машина только заехала в сервис. Итого время 17:00 — «интересно» подумал я, но может это из-за того, что приехал раньше? Ждем еще.
В 17:30 подходит менеджер и говорит: «проблема в том, что проблема в колодках, прикорели к дискам, сейчас продуем смажем и поедете дальше». Хотя я не гонщик, тапку в пол не жму при тормозе. Спрашиваю ответа, как такое могло случиться на 12 тысячах пробега и после 3т.км после ТО, как причинно следственная связь? — ответа не поступило.
Решаю параллельно задать вопрос касательно биения в руль при тормозе, связано ли с этим или нет, отвечают « да, такое возможно, хотите проверить диски на биение?».
Я ответил «да, можно было бы».
Ответ мастера: «эта процедура платная, нужно проверять диск и диагностировать одну ось».
Я не долго думая ответил отказом в таком случае, сказал продувайте прочищайте и я поехал, задержали и так уже надолго.
Время 19:00 — машина не готова.
Спрашиваю, когда будет готово авто?
Ответ менеджера: подождите еще минут 30-40.
И вот наступает время 19:40 меня зовут и дают мне заказ наряд на выполнение работ с пунктом «разработка тормозного механизма» и просят пройти оплатить в кассу 40 с чем то бел рублей за устранение проблемы.
Вопрос «а почему это платно? Ведь проблема была, и ее необходимо было устранить, разве это не гарантийный случай?».
ОКАЗАЛОСЬ случай не гарантийный, тормозную систему дилер при ТО не обслуживает и даже не смотрит в ту сторону, и в сервисной также ничего не описано на этот счет со слов мастера.
На вопросы:
1. Почему не предупредили, что процедура платная?
2. В принципе я и сам мог все это выполнить в своем гараже, зачем я к вам приезжал?
И 3. Что могло бы быть, если бы я не приехал с этим вопросом?
В ответ я получил : «если бы сами залезли мы бы сняли с гарантии, а если бы не устранили данную проблему заклинил бы суппорт, но это тоже не гарантийный случай, а отказаться после диагностики от устранения проблемы вы бы не смогли, так как это было бы небезопасно для вашей жизни»
А вишенкой на торте был вопрос «может мы вам и машину заправлять должны?»
Шта?!)
На вопрос «почему так долго я ждал машину?»
Ответ мастера: «мы не знали, что потребуется подъемник и он был занят», учитывая, что я о подъемнике говорил.
Ну да ладно, после моих множественных вопросов и препираний мне хотели аннулировать заказ, якобы я душнила, но я принципиально пошел и оплатил его и оставил прекрасную запись в жалобной книге касательно работы сервиса.
После сервиса машина была вся в гавне по салону, пороги пластиковые дверные карты все были в песке и грязи.
Вопрос мастеру «почему все так неаккуратно делаете?» ответ как обычно прост и с улыбочкой «принесу тряпочку какую то и протру, устроит?».
Спустя пару дней со мной связался представитель дилера и сослался на пункт 2.9 сервисной книжки указывая на то, что все это было воздействие окружающей среды на мои тормоза, а также, если бы я был чуть развит в автомобильной тематике, то знал бы, что ни на одной марке, как оказалось, не обслуживают тормозную систему. После доводов и аргументов представительно просто бросил трубку и не стал более отвечать на что-либо)
Планирую все же получить от них письменный ответ, ведь его так и не поступило, устный ответ меня не устроил.
P.s. кстати эмгранд забирали 2 часа, ведь документы куда-то были успешно утеряны, предлагали забрать машину без оплаты, или же забрать в любой другой день. В итоге спустя два часа документы чудным образом нашлись, правда старых деталей(свечи, фильтра) в салоне не было, но документально все поменяно)))
Не советую обращаться на Тимирязева Джили Центр МоторАвтоград.
Всем добра и ровных дорог!