Станция с выходами к целому ряду зелёных насаждений. Расположена, однако, в спальном районе. Много так же и наземного транспорта рядом бегает. И всё б отлично было, да вот беда - регулярно с потолка сочится водица, и ненароком кому-нибудь за шиворот=)))
ст. м. Дунайская заслуживает 3 звезды по этим причинам:
1. Удобное месторасположение: рядом со станцией много парков, можно устроить приятную прогулку.
2. Красота станции: станция совершенно новая, открылась с перегоном Проспект Славы — Шушары.
3. Небольшой пассажиропоток: в час-пик скапливается немного людей, очень комфортная станция.
4. Постоянно протекает, даже закрыли вестибюль на ремонт.
Самая страшная по дизайну станция в мире:) удобное расположение, не глубокая, всё хорошо, но сама картинка, ужас ужас. Сплошная дисгармония.
Для культурной столицы как-то не культурно и топорно, очень жаль.
Очень красивая станция метро. Она открыта относительно недавно. Всё красивое новенькое прекрасно работает, эскалаторы классные. Плюс витражи где изображены города, расположенные на Дунае. Очень хорошая работа дизайнеров. Видно что подошли с душой к работе. Часто бываю на этой станции. Всё хорошо всё классно.
Станция шик, станция блеск. Похожа на станции метро Италии. Очень обрадовали витражи на стенах вестибюля станции. Очень высокий уровень художественной графики. Любуюсь интерьерами станции всегда, когда там бываю. Спасибо родному метрополитену...
Станция НЕ ТЕЧЁТ, всё это болтовня: приехав туда, я специально обратил внимание на пол и ничего кроме реагента с обуви не нашёл.
"Внешность" у Дунайской блестящая во всех смыслах этого слова. Красивые синие колонны сочетаются с фресками, на которых изображены балканские города, в честь которых названы улицы Фрунзенского района, где станция и находится.
Кроме фресок в стене есть пустые места (которые были в изначальном проекте), через которые можно увидеть другую платформу: станция берегового типа. Чтобы перейти на другую сторону и сесть на поезд противоположного направления нужно подняться на второй этаж. Там же есть выходы на улицу и даже полицейский участок.
На улицу я не вышел, но знаю, что там пересечение Дунайского проспекта с Бухарестской улицей, по которой ездят трамваи. Также там есть парк, закрытый на реконструкцию. Ещё мне известно, что станцией пользуются многочисленные жители большой территории Купчино, которая населена не плотно.
Направившись в обратный путь, я обнаружил, что поезд из Шушар приехал пустой( автобусы из Колпино утонули в сугробе), а жителей Купчино село не так и много, хотя скоро начинался вечерний час пик. Интересный факт: после станции "Проспект славы" ЖД пути практически сразу объединяются и идут по одному освещенному тоннелю с техническими "прибамбасами ".
Ещё хочу поблагодарить обслуживающий персонал Дунайской. Уборщицы исправно мыли полы, а сотрудник помог семье с коляской спуститься на платформу.
Спасибо Метрострою, за такую красивую и нужную станцию метро. Питерская подземка рулит. Да, в Москве строят бешено, но когда в распоряжении госбюджет, и не такой распил можно устроить. Так что дорогие Петербуржцы, радуйтесь тому, что есть. В других российских мегаполисах и это отсутствует.
Замысел архитекторов прекрасный. Строители накосячили мощно. Следы массированных протечек не скрыть. И рядом с электрощитами тоже. Удивляют отрицающие протечки. А мы тут по лужам ходим.... А траволатор с начала июня стоит - и никаких попыток поработать! Закрыли один вход - информации не было. Откуда нам знать, какой именно первый? На них не написано! Обычное неуважительное отношение к людям.
Ввиду спешки открытия станции она протекает, сей час и второй вход закрыли, что усложняет с пассажиропоток.
Определённым плюсом является наличие перехода между направлениями. Станция достаточно красивая и необычная
1
Козьма Прутков
Знаток города 8 уровня
25 февраля
Самая тихая станция в городе и очень свободная. На фиолетовой линии с центра в любые часы есть где присесть. Просто сказка после красной линии и станции Девяткино. А вы тут все про протечки и убогий вид. Не в этом суть!! Интернет ловит прекрасно, и вайфай их не нужен. Эскалатор короткий по сравнению с другими станциями и очень даже красивая. На стене орнамент -типа река Дунай и все в таком роде.
Могу начать с плюсов.
Можно перейти на другую платформу, повторно не оплачивая проезд, как в московском метро.
Спроектировано хорошо и построено вполне себе красиво, привлекательно смотрится.
4 эскалатора (по 2 на платформу) на самой станции, добавляет плюс к пропускной способности.
И теперь к минусам
Виднеющийся бетон на потолке и отсутствие части облицовки у травалаторов, да и то если совсем придираться.
2 вспомогательных вестибюля и года не проработали, как они оказались закрыты, видимо протекало, станция же неглубокая.
Моя любимая станция. Я здесь живу. Она самая необычная в городе - двухсторонняя, с витражами тоже двухсторонними. Не глубокая, с терволаторами. Приезжайте на экскурсию
Необычная для питерской подземки станция - мелкого заложения и с боковыми платформами. Такие же были открыты в 2018 году - Новокрестовская (ныне Зенит) и Беговая, только там ещё станционные двери (горизонтальный лифт) сделаны на перронах.
На самой Беговой на стене, разделяющей пути шестигранные проёмы в которых (не во всех) стоят витражи "города на Дунае". Я посмотрел эскиз станции и увидел, что и на нём не везде в проёмах нарисованы витражи - значит зачем-то нужно, чтобы определённые проёмы остались не закрытыми.
По поводу нытья о протечках: дорогие мои, текут все станции и советские и пост советские. Вчера вечером был свидетелем, как текла путевая стена станции Ленинский проспект, перрон в сторону Девяткино ближе к выходу на сам проспект собственно. Посмотрите ради интереса, что творится на пл Ленина, наклонный ход на Финбан, на Чкаловской, полюбуйтесь ржавыми струйками из под металлопластика на Звенигородской и ещё много где. И не надо сравнивать с Москвой, у которой бюджет сравним с бюджетом всех остальных регионов вместе взятых и у которой метро можно строить почти без оглядки на тяжелейшие геологические условия. А воруют везде и будут воровать.
Так что построили станцию раз в 5 лет - радуйтесь, в каком нибудь Новосибирске или Нижнем Новгороде и этого нет)
Это издевательство всегда останавливают , человек с большим портфелем идет остановит который за ним человек шёл , такая же ситуация когда ты в перейди идет . без всего без сумок тебя остановят
Наблюдаю за ремонтом траволатора на спуск. Мне кажется, что о необходимости наконец- то запустить его забыли начисто. Никакого шевеления ремонтных служб. Бравые бабули с палками наперевес бодро прыгают по ступеням. К сожалению, не всем дано, многие поворачивают назад. Ищут иных возможностей попасть на заветную станцию.
Дети, коляски, багаж, ждёмс.... Смиренно.
Приехал из Колпино на автобусе к станции метро "Дунайская" в воскресенье в 23:30. С трудом нашел в потемках вход на станцию №1 (возле Дунайского пр.). Наткнулся на закрытую дверь. Прочитал в объявлении мелкими буквами, что этот вход работает до 22 ч. сколько-то там минут. Минуты не запомнил, поскольку сильно огорчился. Денег при себе не было, но был проездной на городской транспорт. Идти в потемках до Гашека на единственный открытый вход №3 не рискнул. Вдруг и там какой-нибудь подвох? Пошел на трамвайную остановку. Благо, по Бухарестской еще ходили трамваи. Станция метро "Дунайская" так и осталась непокоренной...
Станция удобно расположена к трамвайной остановке. Вежливые сотрудники. Единственный минус - нет киоска с газетами, продуктами и водой. На других станциях это очень выручает.
Пользуюсь этой станцией четвертый год к ряду, с первого дня открытия и впечатлений осталось, ой как завались!!!
1. Каждый день или через день (без шуток) меня досматривают на станции с помощью металлодетектора и проверки ручной клади с помощью специальной рентген установки. Я что, выгляжу каждый день как террорист? Я даже пробовал надевать разную одежду, но это не помогает. Я обычной славянской внешности, без бороды. Очень странно. При этом, когда передо мной не проверяют людей с чемоданами и огромными сумками, которые пищат, как бомба, меня проверяют. +ПОСТОЯННО ручной контроль. Уже все работники и работницы станции меня знают и при виде меня только мельком смотрят документы (студак)
2. Станция течет каждый день с начала открытия, это безобразие!!! Ее строили 9 лет, постоянно откладывали и требовали большего финансирования, это все бардак и ужас! Если сравнивать с Москвой (у которых 4-5 новых станций, а то и линия метро новая в год!), то у нас просто адское строительство новых станций. Беговая, Зенит, Дунайская все текут!!! Что-то в Союзе умели делать гидроизоляцию, а сейчас людям будто отшибло память..
3. Ладно вода течет, ладно досмотры и контроль каждый день. Но почему из стен торчат саморезы, заглушки и потолочные пластины с облицовкой колонн уже отвалились и вместо них остался железный корд.. На чем можно было попилить бюджет, видимо, попилили.. Даже практиканты лучше сделают, чем наши градостроители с многолетним опытом
4. И я молчу про не работавшие 3 года траволаторы (1 раз включали, когда губер приезжал, ладно!), - сейчас благо работают тьфу тьфу тьфу, про неудобное строение и вшивый дизайн. Половина входов вообще закрыты профлистом…
Спасибо, что хотя бы поезда ходят и рельсы не отваливаются!
Станция "Дунайская" одна из новых станций Петербургского Метрополитена, построенная в 2019 году. Иногда пользуюсь ею чтобы избежать толп людей на станции "Купчино". Отсюда до пересадок можно доехать до Адмиралтейской, Чкаловской, Крестовского Острова. Единственный минус - это регулярные протечки... Из-за этого 4 звезды.
Добрый день. Езжу 6 дней в неделю с этой станции на работу, меня водят на проверку 2-3 раза в неделю. Уже в печенках "пройдемте положите рюгзак на лент у". И есть интересное замечание ещё не проверили ни одну женщину или пожилую женщину. Появляются сомнения в компетенции работников данной станции метро которые ввиде надзирателей стоят у входа и тащат на проверку одних и тех же людей.
Впервые побывала на этой станции.Очень понравило сь.Необычная станция.Народу немного.Станция красивая.Выход из метро такой же как и в метро Проспект Славы.
Грамонтный и вежливый персонал!
Чистая, стильная и новая станция
1
1
Анна
Знаток города 10 уровня
26 ноября 2023
Могу поделиться мнением о службе пропуска, скажем так, или досмотра. Ужасные сотрудники, останавливают женщин в возрасте, без сотрудника женского пола проводят досмотр. Без каких либо оснований. При наличии у прохожей маленькой дамской сумочки, славянской национальности. Впечатление, что инструкций, занятий по физиогномики и психологии различных состояний этим сотрудникам никто не проводит. Ведут себя вызывающе. И главное, почему при досмотре отсутствует сотрудник женского пола?
Я сначала очень рад был открытию станции,стало удобнее добираться до колледжа и тренировки,но....Как можно вводить в эксплуатацию станциую,у которой потолок валиться?все протекает,и на это выделенно 30 м лрд руб?даже я человек без спец.образования,умею делать делать гидроизаляцию,а тут за такие деньги нет?не купить материалы?а траволатары едят много электричества?в общем,честно сказать,позор....
Синейшая красивая станция метро в таком же (красивом) районе. Вход в метро немножко не понятно где находится, хоть и стоит отдельным зданием.
1
1
Василий
Знаток города 8 уровня
11 октября 2023
Отдаю рюкзак маме, чтобы не тратить время на проверку террорист ли я. Женщин здесь не проверяют) просто надоели эти проверки, сразу видно, что людям абсолютно нечем заняться, кроме как дергать граждан, которые спешат по своим делам. Раньше станция протекала еще больше, две звезды авансом, надеюсь откр оете когда-нибудь заплесневелые входы.
Фотографировал её в июне 2020 года, сотрудники службы безопасности незаконно препятствовали фотосъёмке на зеркальную фотокамеру, несли какой-то бред, что можно фотографировать вестибюль, но не платформу, и что у меня "профессиональная" камера, можно только на нютелефон, а не на неё. Посадили в поезд, спустя несколько часов вернулся и доделал недобеланное.
Станции уже больше двух лет. Но при выходе из вагона в глаза бросается синий проф. лист. Внутри много синего и я сначала подумала, что это дизайнерское решение. Ан нет!! Просто кто-то положил огромный и толстый на эту станцию, ее постройку и внешний вид.
5
1
Кот Великий
Знаток города 7 уровня
16 апреля 2023
И про метро можно писать отзывы?)
Станция метро красивая, современная. Никогда не заполненная людьми, так как мало кто едет со станции "Шушары". В целом всё нравится, каких-то претензий у меня не имеется.
(Только вот бы поезда поновее ещё...)
Станция на тройку. С одной стороны она объективно нужна, давным давно уже. С другой стороны исполнение отвратительно. Неудобная схема - два перрона и поезда посередине, чтобы пересесть на поезд назад надо подниматься по эскалатору. Оформление - на любителя, ничего особенного. Из 4-ех выходов два - дурацкие рудиментарные "в никуда", построены только из-за того что 4 надо было по изначальному проекту и пофиг что переходы под улицей из проекта убрали, главное формальное соответствие.
Станция течет год за годом потому что из экономии и спешки сделали абы как. И что теперь, доделать не могут потому что косяк капитальный, зато годами висят объявления о "водопроявлениях", это намного проще чем исправлять проблему. И это все притом что открытие затянули на год из-за бюрократии и финансовых неурядиц.
В общем, стыдно. Накосячили сейчас, а проблемы теперь надолго. Тем не менее, функцию "дать наконец району метро" станция выполнила, и на том спасибо.
Очень нужная многим станция! НО!!!!!!
Не работают уже год траволаторы на подъем и спуск! В ремонте - и все тут!
Много раз видела пожилых людей с трудом поднимающихся 3 лестничных пролета. Коляски мамочки поднимают на себе, прочие тележки-самокаты и т. д. - все в руках. Нет даже полозьев, т. к. дополнительный вход с оными закрыли осенью! Культурная столица одним словом. Полный бардак. (((((
15
2
А
Анонимный отзыв
16 сентября 2021
Не станция, а настоящее убожество и кладезь для воровства на гос. закупках. Очередная попытка сделать за большие деньги нечто походящее на станцию метро.
Станция постоянно протекает, а значит есть нарушения допущенные при строительстве гидроизоляции и наверняка уже начал расти грибок, который будет нести разрешение конструкции и материалов. Про неработающие траволаторы и говорить нечего, за год так и не была устранена поломка. Очень мудреная система проходов и выходов на улицу.
Слов нет, одни эмоции на самом деле, а если есть, то матерные. Хотел бы пожелал ходить всю оставшуюся жизнь пешком в согнутом положении всем тем, кто воровал на строительстве этой и других станций в том числе отдельно губернатору Санкт-Петербурга Александру Дмитриевичу Беглову.
Люди, которые живут вблизи станции об вас в очередной раз вытерли ноги и возможно что-то еще.
Не в первый раз сталкиваюсь с хамством со стороны сотрудников службы безопасности (СБ) станции метро Дунайская. Сегодня вот снова произошёл инцидент, положивший начало "прекрасному" настроению. "Пригласили" пройти на досмотр, там ни "Здрасте", ни "До свидания", но это ладно. Положил рюкзак на ленту. Сотрудник СБ вполголоса сказал про металлические предметы (я даже не сразу понял, что он это мне, так как параллельно он разговаривал с другой сотрудницей, похоже было, что это - часть их разговора). Ладно, выложил телефон, прохожу. Рамка пищит. Молчание. Смотрю на него, он на меня. Молчание. Говорю "Что-то ещё?" (имея в виду, "Могу ли я идти?", так как не везде проверяют досконально, да и прибор мог показать допустимый уровень). Ответ сотрудника СБ: "Ну вам виднее". Я ответа не понял (спрашивал-то о другом), переспрашиваю "Вы меня отпускаете?". Ответ, не дав мне даже такой короткий вопрос закончить + повышенным тоном: "Вам же уже сказали выложить металлические предметы из карманов". Вспомнил про наушники, выложил их, прошёл, рамка молчит. Уходя, пожелал ему хорошего дня, тот сквозь зубы ответил тем же. Выношу "благодарность" уважаемой службе безопасности метрополитена за "восхитительный" подбор сотрудников и моё настроение сегодняшнего утра.
P. S. Возможно, данный инцидент и не заслужит внимание со стороны сотрудников метрополитена, но для них хочу все же отметить, что проявление подобных эмоций со стороны сотрудника службы БЕЗОПАСНОСТИ" в такой, спокойной, ситуации - это не самый хороший показатель качества его работы. Теряюсь в догадках, что будет в случае, если он окажется в стрессовой ситуации.
P. P. S. Так как надёжность всей конструкции определяют надёжностью её самого ненадёжногоэлемента, буду определять свое отношение к метрополитену по самому плохому впечатлению. Таким образом, оценка, выставляемая мной - это оценка работы всего метрополитена.
Спасибо за внимание.
Согласен со многими, служба безопасности это ...не переводимая игра слов.
Сама станция недоделанная, но она работает, за что отдельное спасибо!
Добираюсь до м. Чкаловской без пересадок! Гидроизоляция - НИКАКАЯ.
Конструктивно, тоже есть вопросы.
5
1
gjkmt
Знаток города 7 уровня
4 августа 2023
чудесная станция, наполненная прекрасными моментами и воспоминаниями
Траволаторы как не работали год, так и не работают! Объясняют, что они ремонтируются и, якобы уже проходит тестирование на качество работы, но всё это слова, слова. Как таскали на себе пассажиры вещи, детей, коляски, так и таскают. Пожилые люди с трудом поднимаются. Конца этому безобразие не видно.
Очень приятна забота и внимание сот рудников! Ехала с тремя детками,младший в коляске, сегодня первый раз коляску не пришлось спускать самой. Сотрудник метрополитена помог и на лестнице и на эскалаторе. Сопровождал до электрички. На обратном пути, увидев нас внизу лестницы, оба сотрудника, сразу пришли на помощь.Благодарю вас, ребята!
Из за масочного режима сотрудники отрываются по полной на людях. Очень агрессивно себя ведут. Неужели сложно быть вежливыми . Это не в ваших полномочиях хамить и хватать за руки людей. Вызывайте полицию если есть нарушение , но не надо наслаждаться своим положением. При входе на станцию стоят скрестив руки как надзиратели. Даже если на мне маска , все ровно словно в конц лагерь попала
23
1
А
Анонимный отзыв
29 мая 2020
Нужная жителям станция. Но почему-то внутри часто вытирают воду на полу, откуда она течёт? Художественное оформление интересное, несмотря на использование очень дешёвых материалов. Для такого города (одного из самых красивейших городов мира) можно было бы и подороже.
Качество исполнения конечно хромает, все же как человек работающий на стройке вижу много мест где делалось явно в спешке и кучу недоделок, в сравнении со станцией Проспект Славы. Но учитывая что с ее открытием я трачу на транспорт на 40-60 минут в день меньше, я счастлив)
Станция выглядит незавершенной. Пустые проемы вместо витражей, напольная плитка как б удто старая. Не работают эскалаторы, подземный вход в метро довольно странный. Сорок лет строили станцию, построили, наконец....