Не знал, куда обратиться, когда моя АКПП начала "прыгать" на передачах. Узнал об этой мастерской от знакомых и остался очень доволен результатом. Отличный сервис и вежливый подход к клиентам!
Ремонт АКПП занял чуть больше времени, чем обещали, но качество работы это полностью компенсировало. Автомобиль стал плавно переключать передачи, как и раньше. Искренне рекомендую эту мастерскую!
Удачно выбрал этого мастера: ремонт выполнен на высшем уровне, цена полностью оправдана. АКПП работает без перебоев уже несколько тысяч километров. Всем советую обращаться сюда.
Большое спасибо, что очень уважительно отнеслись ко мне. Не смеялись с моих объяснений. Не обманули насчет необходимого ремонта. И вообще все сделали очень быстро)
Специалисты проявили высокую компетентность и внимание к деталям. После ремонта АКПП переключается ровно и без задержек. Рекомендую это место всем, кто ищет качественный ремонт.
Мастерский подход и внимательное отношение к клиенту поразили меня. После ремонта АКПП заметил существенное улучшение в работе коробки передач. Цена устроила, буду обращаться еще.
Авто Audi A3 8v, 1.4, dq200. Машина вторая в семье, езда спокойная. История началась давно, года 3 или 35к км. назад. На очередном ТО в другом сервисе посмотрели остаток сцепления и сказали, что скоро надо менять. Пробег тогда был чуть за 100к.
Решил все сделать в профильном dsg сервисе. Выбрал сервис на Добролюбова. Когда сняли коробку, ожидаемо выяснилось, что надо менять маховик. И ещё надо вскрывать механическую часть, т.к. в масле стружка. Источником стружки оказался один из подшипников.
В целом по диагностике вопросов нет, всё по делу.
По запчастям предложили на выбор новый или восстановленный и усиленный маховик. Рекомендовали восстановленный и усиленный, уверяли, что точно проходит весь срок службы сцепления. По сцеплению тоже были варианты, остановились на новом Luk.
А теперь интересные моменты. Прошло около 35к пробега. Несколько дней назад, без каких то предварительных симптомов, после запуска из под капота раздался сильный треск. Маховик приехал. Отвёз на эвакуаторе в другой сервис (тоже профильный по роботам). Вскрыли. Маховик заклинил.
И самое интересное сказали, что сцепление у меня в порядке, но восстановленное.
В сухом остатке - рекомендованный маховик кончился за 35к пробега. Сцепление поставили восстановленное вместо нового. Выводы делайте сами.
Обратился в сервис после проблем с переключением передач, и не пожалел. Мастера оперативно диагностировали неисправность и устранили её, теперь всё работает как часы.
Долгое время мучился с проблемами АКПП: рывки, некорректное переключение передач. Обратился в сервис, провели диагностику и заменили неисправные компоненты. После ремонта коробка работает идеально — переключения плавные, все симптомы исчезли. Очень доволен результатом! Рекомендую специалистам за профессионализм и оперативность.»
Замена и ремонт АКПП прошли гладко, теперь переключение происходит плавно. Мастера проявили профессионализм и внимательность. Рекомендую данный сервис.
Уже несколько лет езжу только сюда, мастера тут настоящие профессионалы своего дела. Не навязывают ненужный ремонт, чтобы вытянуть как можно больше денег
Привозил машину с проблемой, что коробка падает в аварию на переключении на 2 скорость. На диагностике сказали, что умирает плата мехатроника, заказали новую плату, все починили. В процессе ремонта до сервиса сложно было дозвониться на прямую, приходилось звонить через общий номер, просить чтобы перезвонили и так по несколько раз. Забрал машину, через несколько дней после мойки заметил повреждения на кузове, позвонил в сервис, мне сказали что это не они и сказали что дадут записи с камер как машина приезжала. В итоге никто никаких записей не предоставил, а просто игнорировали. Потом через неделю коробка перестала видеть положение скоростей при запуске, писала переведите в положение паркинг, обратился в данный сервис, мне сказали что они не трогали там ничего и это не после их работы. Короче в итоге через 5 месяцев (10тк пробега) коробка опять начала падать в аварию с той же ошибкой, как и приезжал изначально. Читая последние отзывы, я не удивлюсь, что мне поставили б/у запчасти и даже масло не поменяли, за замену которого я платил. Написал в сервис и меня просто проигнорировали) Кто дочитал этот большой отзыв, советую не связываться с данным сервисом никогда!)
Ни в коем случае не посещайте этот "сервис". Вместо нового сцепления поставят восстановленные запчасти, либо китайщину. Если не стоите у них за спиной, то ещё кучу доп.работ придумают. Менял на ФФ3 сцепление. Вместо нового комплекта поставили восстановленный. Зачем-то сняли всю коробку и ожидаемо там нашли проблемные проблемы. При этом когда обсуждает ценник про стоимость "снять коробку" не упоминают. Только в конце появляется эта позиция вместе с заменой масла в коробке.
Крайне не рекомендую данный сервис!
2 года назад кпп ушла в аварийный режим, привез авто на эвакуаторе в dsg сервис, сказали что нужно новое сцепление и что мое сцепление рассыпалось, ремонт обошелся почти в 200 тыс руб, дали 2 года гарантии, что и подкупило, я пытался найти причину поломки и спрашивал не связанно ли это с тем что маслообменник потеет (патрубки были все в масле), на что мне ответили: «нет, это не влияет ни на что, можно так ездить».
Спустя 1,5 года начался посторонний скрежечащий звук при разгоне, в других сервисах сказали что это проблема в кпп. Привез опять к ним, вскрыли, посмотрели, сказали со сцеплением все норм, попросил поменять привода целиком (купил новые), сказали что они это не делают! Я спросил, почему, ведь вы сняли коробку, вместо старых приводов просто установите новые)) они не охотно согласились, что меня удивило.
Опять спросил про течь маслообменника, так как патрубки от него уходят в кпп, но получил тот же ответ «ничего страшного».
Долили масла очень много, что меня удивило, а сервис-мэнов нет, все собрали, отдал 30к, уехал, звуки сохранились, так еще и появились постронние звуки (хруст при движении) я так проехал около 20км, звук усиливался, оказалось что колесные гайки были откручены!!! Я записал им видео, на что ответа никакого не получил)
Спустя еще 6 месяцев, когда гарантия уже прошла, коробка опять уходила в аварийный режим, обратился в другой сервис, по рекомендации хороших людей. Сняв коробку, сразу обратили внимание на маслообменник, проверили, оказалось что он вышел из строя, вследствие чего вытекало масло из кпп и она перегревалась…
В итоге попал на сцепление и гнутые вилки переключения. Вновь попал на 200к(
Обидно, делаю вывод что сотрудники в этом сервисе мало в чем разбираются.