Клапаны выпускные Harley-Davidson Manley Performance Комплектация состоит из 2 выпускных клапанов.
13500 ₽
Внешняя звездочка распредвала 34 зубьев FEULING
Внешняя звездочка распредвала 34 зубьев Звездочки привода роликовой цепи FEULING из обработанной стали, стандартные сменные звездочки подходят для двигателей Twin Cam 07-17 в качестве прямой замены, также использовались на ранних двигателях 99-06 ...
9600 ₽
Сменный элемент воздушного фильтра
Сменный элемент для воздушного фильтра S&S Cycle. Подходит для моделей Air Stinger Stealth.
Гидравлический внутренний натяжитель цепи ГРМ FEULING. Натяжители подходят для FEULING, заводских и SE 07-17 (включая 06 Dyna) пластин и гидравлических конверсионных пластин, разработанных для работы ранних распредвалов 99-06 годов (Feuling, SE, S...
9500 ₽
Внешняя звездочка распредвала 17 зубьев FEULING
Внешняя звездочка распредвала 17 зубьев Звездочки привода роликовой цепи FEULING из обработанной стали, стандартные сменные звездочки подходят для двигателей Twin Cam 07-17 в качестве прямой замены, также использовались на ранних двигателях 99-06 ...
Сменный башмак натяжителя цепи распредвала, совместимый со всеми натяжителями цепи распредвала S&S для Harley-Davidson big twin 1999-2017 и big twin 2017-позднее. Поставляется с плунжером и пружиной, всем необходимым для обновления натяжителя цепи...
Поделюсь подробно своим посещением от сервис мото клуба.
Итак созванились подъехал на YAMAHA FJR1300 2005 год предпенсионный возраст поддерживаю его в новом спортивном состоянии 1.3 160 л.с мотор даст достойный ответ, ну сейчас не об этом. Подьехал на замену масла ДВС и шиномонтаж заднего колеса.
В процессе приема добавили замену тормоз. жидкости и антифриз. Стоимость работ не обсудили по жидкостям сдавал поздно вечером обычно мастер на след день перезванивает согласовывает по стоимости доп. работы но тут не в нашем случае.
Вообщем выставили счёт почти на ДВАЦАТКУ .
Для понимание что сделали:
1.Замена масла ДВС с фильтром (расходники мои)
2. Замена задней покрышки ( при уточнении стоимости шиномонтажа объявили 1000 руб. удивился думаю норм цены парни работают красавцы но как выяснилось позже с/у колеса 1500 руб. забыли добавить).
3. Замена Тормоз. жидкости 5500 руб.
4. Замена Антифриза 3500 руб. ( Без снятия пластика можно менять)
Каждому индивидуально, но по мне немного дороговато ну да ладно вроде любимый самец денег не жалко заплачу.
Далее читаю акт выполненных работ с/у топливного бака, думаю зачем снимать на данных работах изучаю вопрос, бак вписали с/у ЛИШНИМ.
По пластику снимается малая часть бардачок , а можно и без снятия заменить все жидкостя, ну да ладно думаю с пластиком в регламенте положено пусть будет .
ЗАДАЮ ВОПРОС:
Зачем вписали с/у бака, ОТВЕТ ну ладно тебе вычеркни тогда.
Снова ВОПРОС , а если бы не спросил за бак, ОТВЕТ не спросил так бы и осталась .
Вообщем честные ребята сразу признались))
Далее включается БЫЧКА мастера имени не помню как заезжаешь под купол крайний бокс справа.. ответ убил…. ты ЧО тут ездишь экономишь , ты меня за *** держишь.
Вообщем может и сервис в целом не плохой стоят достойные экземпляры в нем, но руководству нужно задуматься об обратной связи с клиентами с таким подходом желания повторно приезжать отпало.
Спасибо что помогли с заморочками с кофрами, было непросто, но все сделали отлично, спасибо мастеру Михаилу. А также обоим Александрам, отличное место, чувствуется уважение к клиентам и своему делу, даже моют мотоцикл после ремонта с душой)