Сейчас внутри на месте платформы бывшей станции находится ремонтный цех, а в вестибюле - актовый зал. Станция ,,Первомайская" была открыта как временная в 1954 г. и функционировала вплоть до 1961 г. когда были введены в строй две новые станции - ,,Измайловская" и принявшая название своей предшественницы ,,Первомайская". Внешняя облицовка наземного вестибюля в основном сохранилась, отсутствует только надпись на фасаде, главный вход заделан.
Ночная экскурсия в депо - мечта с детства. Организация на высоте, начиная от инструктажа по ТБ и сам экскурсионный процесс. Все продумано. Рассказывают профи. Технику можно осмотреть, пощупать, полазать - в разумных пределах. Выезд с экскурсии глубокой ночью на историческом поезде с попутной экскурсией по трем станциям. Тянет еще сходить) несмотря на бессонную ночь.
Достопримечательность которая скрыта от обычных обывателей незнающих историю Москвы. Заезжать на автомобиле не советую , выезд и въезд остался один на все дворы, поликлинику и Измайловский суд. Постоянные пробки и аварии при разворотах и попытках выехать с этой территории. Как местный житель наблюдаю эту ситуацию каждый день. Сам суд захватил территорию пешеходной зоны, поликлиника закрыла большую часть парковочных мест, высотки что по другую сторону суда от ресторана Соль-фасоль перекрыли въезд шлагбаумом . Заторы постоянно, ищите места парковки в других дворах.