Сервис под вопросом. Пишут рекомендации по замене деталей исходя из пробега автомобиля при этом не посмотрев на деталь. Пример: загонялся машину на ТО, рекомендовали заменить ремень ГРМ. На вопрос: вы смотрели ремень? Ответили: нет, но по пробегу у вас там уже должны быть трещины. Хотя ремень новый) будьте аккуратны. Ребята мастера могут обмануть не опытных автомобилистов. Отдельного отзыва заслуживает отдел автозапчастей. Там ребята не работают вообще. Вам могут позвонить и сказать что готовы вас записать на ремонт так как ваши детали в наличии. По итогу вы приедете и будете ждать пока товарищ из отдела автозапчастей неторопливо оденет куртку и поедет за вашими запчастями.
Приезжали 05.05.2021 в этот "чудо-сервис". Дорога предстояла ещё 1000 км, после 2000 км все были очень уставши. Паджеро 4 дизель автомат, требовалась замена масел моторного, перед/зад редуктора и раздатка с фильтрам , на все-провсе горе "манагеры" потратили более 2 часов. Механик выполнил все быстро и качественно. Приемщик Игорь не имел программы по обьему масел на данный авто,что само по себе уже вызвало подозрение в некомпетентности данного сервиса. Оформление бумаг расстянулось очень надолго. Да чистый бокс, да есть зона отдыха для клиентов и т. Д. И т. П. Но, блин, мужики и девушки там работающие, когда люди просто измотаны, и вы еще так ведете переходит за рамки... Терпение тогда было на пределе, не наш город, поэтому ораться с вами просто не было сил. Посыл данного комментария - пожалуйста будьте людьми, не травите байки и заигрывая с девчонками коллегами, сидя за компами, а изучите свою работу, чтобы самим же не получать нагоняй. Работаю в одном из подразделений Mitsubishi японской фирмы, было очень неприятно видеть такой хороший бокс с оборудованием с такими менеджерами незнающими. Извините, что не так, но не могу молчать по поводу увиденного.
Отличный сервис, качество обслуживание, время выполнение работ и клиентоориентированность хорошая.
Обслуживаю свой автомобиль тут регулярно, могу рекомендовать.
Хороший сервис, делают качественно и на совесть. Запчасти всегда есть в наличии. Отдал машину и забыл о том что бы куда тотпоезатьч привести запчасть или что нибудь не хватает. Однозначно рекомендую 👍
Цена по телефону отличается от цены при оплате . позвонил , спросил, сколько стоит поменять ремень генератора , сказали 600 рублей, по приезду, после работы выяснилось, что 1200
Долгое время ожидания. Приехал во время, в итоге прождал ещё час, чтобы попасть на ремонт. Отношение к этому сервису ранее было хорошее, однако после последнего заезда осадок остался не очень хороший
Стоянка есть. Все работы с авто, кроме кузовщины. На втором этаже есть кафе, где можно перекусить и посмотреть телевизор. Рядом продают авто. Можно оформить каско.
Отличный сервис! Обслуживаюсь здесь не первый год. Коллектив - профессионалы. Разберутся и устранят проблему. Все четко, оперативно. Всегда подскажут какие недорогие качественные запчасти выбрать вместо оригинальных (если это возможно и оправданно). Самая лучшая автомойка в городе!
Попала в сервис случайно, в пути из Уфы в Москву упало напряжение в бортовой сети. Диагностику сделали быстро, подзарядили аккумулятор. Все объяснили, но ждать не было времени. За все взяли 320р. Сервисом довольны. Рекомендую! Цены на аккумуляторы Бош и Варта лучше, чем в других магазинах.
3
1
Посмотреть ответ организации
А
Анонимный отзыв
28 мая 2021
Заезжал в этот сервис на диагностику. Диагност больше болтал с девушкой с приемки, чем занимался моим автомобилем. В результате ошибки не удалил, приговорил к ремонт тнвд.
Сегодня заехал в другой сервис, давление в рампе идеальное, коррекций нет. То есть тнвд в отличном состоянии. Ошибки все удалили, подклинивал какой-то датчик на тнвд. Сняли, продули.
Больше в бош ни ногой.
Приехала на шиномонтаж 11.04.22. По времени работы обещали за 40 минут, сделали за 2 часа, думала вообще не дождусь сегодня. Отвратительная работоспособность на этом участке
Обслуживание и сервис на высшем уровне 👍👌 , но вот по сути дела проблемы вообще не очень 👎👎👎. Была попытка " развести " навязать ремонт автомобиля 🤦♂️- толком не разобравшись в проблеме ( слабого места ) данного сегмента автомобилей ( примерно 60 000 ) .