Автошульц
Контакты
+7 (968) 612-40-38
Показать телефон
Время работы
Закрыто до завтра
Как добраться
Бунинская аллея
2,98 км
Поворот на Щиброво
480 м
Особенности
Оплата картой
Парковка
Туалет
Базовое сервисное обслуживание
Сервисное обслуживание
Предварительная запись
Сварочные работы
Ремонт турбин
Чип-тюнинг
Виды работ:ремонт АКПП, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, ремонт ходовой части, ремонт стартеров, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт автоэлектрики, ремонт КПП, ремонт генераторов, ремонт форсунок, ремонт автоэлектроники, ремонт ГБЦ, ремонт сцепления, запчасти и комплектующие под заказ, замена ГРМ, ремонт турбокомпрессора, эндоскопия двигателя
Марка автомобиля:корейские, японские, Ford, Infiniti, европейские, легковые, импортные, BMW, Audi, Kia, Hyundai, Renault, SEAT, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Opel, Peugeot, ŠKODA, Subaru, Toyota, Volkswagen, коммерческие
Посещение с животными:запрещено с животными
Способ оплаты:наличными, банковским переводом, безналичная, QR-код, оформление кредита
Парковка для людей с инвалидностью
Доступность входа на инвалидной коляске:недоступно
Доступность помещения на инвалидной коляске:частично доступно
Владелец следит за актуальностью информации
Посещаемость и график работы
04:00Закрыто
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Похожие места рядом
50 отзывов
2 сентября 2024
Была проблема с машиной Амарок. Сломался двигатель и полный привод. Ребята помогли очень качественно и быстро! Огромное спасибо за помощь СВО. Оперативно и качественно проводится работа. Это безусловно показывает профессиональную подготовку каждого! Огромное спасибо Денису за вклад в укрепление нашей обороноспособности!!!!!
6 декабря 2024
3 года назад на двигателе CKUB провернуло коренной вкладыш на 670000 км пробега, согнуло коленвал. Позвонил в АвтоШульц, проблему решили быстро. Контрактный двигатель пробежал 240000 км, исчезло давление масла, снова обратился в АвтоШульц и снова быстро решили проблему. Спасибо им за понимание, человечность и профессионализм.
28 марта 2024
Много букв, предупреждаю заранее)
Хочется искренне поблагодарить этот сервис, ( ну как сервис, микропредприятие очень малого бизнеса :) в лице его официального лица, золотых рук и душевного Мастера (обязательно с большой буквы) Дениса.
Предистория.
Ауди А5, обслуживаюсь ( после окончания гарантии) в сетевом московском центре, с 2018 года. Там все нормально,улыбчивые мастера - приемщики, чат-боты, корпоративные программы-скидки и прочие пленки на руле и сиденьях после забора машины. Хорошо менять масло и фильтры, но при серьезном ремонте ( или просто нетривиальной задаче) - маркетинг выходит на уровень космос и ценник стремится примерно туда же. После замены внезапноперегоревшей лампы ближнего света ( ну заодно перебрали подвеску и сделали ТО, оно же вам надо и вообще полезно :) там мне диагностировали наконец то появившийся масложор - предложили вылечить за 95 тыр ( 60 работа и 35 запчасти ) - якобы необходимо разобрать полмашины, все уплотнить, заменить и всячески починить. Это было последней каплей, отказался, и принялся искать сервисы ( специализированные, VAGовские ) поблизости - тк недавно переехал в этот район. Первым Алиса назвала Vag Юг Мотор - позвонил по номеру, отозвалась девушка, сказала честно,подъемник занят но вы подъезжайте в любое время - Денис на месте, он что нибудь всяко посоветует. Приехал - оказались гаражи:) нашел № 53, говорю здравствуйте, диагностик бы. Денис ( а это был он) отвечает открывай капот, на что жалуетесь). Открыл - зоркий взгляд (цепь менял? -да - тебе не переуплотнили после замены)- пошли в гараж, чего покажу. Заходим, пару машин в работе. Достает крышку - вот, говорит, железяка. Стоит 5-6 тыщ, новая. Еще уплотнители,герметик, резинки, короче еще тыщи 3.Не первый раз сталкиваюсь, сделаю. Но работы много, реально пол морды разбирать, возьму много. 20 тыщ. Займет день - два. Скупая (нет) слеза не успела скатиться и я записался на послезавтра. Все запчасти Денис купил сам. На завтра почуял в салоне резкий запах бензина - что то в топливной системе стряслось. Приехал к Денису, заявил и об этой проблеме. Он в тот же день диагностировал усталость штуцера. Нашел его в каталоге, но не нашел в наличии в Москве. Заморочился,нашел в этих гаражах токаря, выточил(!) штуцер. поставил. Не совсем понравилось, бензин все таки чутка вытекал ( "потела")трубка. Оставил машин еще на день, нашел этот штуцер на Кунцевском авторынке, привез ( я заплатил 3 за штуцер и за курьера), установил. Оказалось, все таки и трубка со штуцером не совсем дружит, ну вот мини мини- но есть бензиновая испарина. Трубок таких тоже в москве в наличии нет ( санкции , привет, есть в Ебурге одна, за 9 тыщ, доставка хз сколько) Денис опять заморочился, нашел на Авито бу, согласовал со со мной, установил, проверил, и в итоге во вторник я машину отдал, в пт забрал с решенными обеими проблемами. за трубку и курьера попросил еще 2 тысячи, за работу не взял и пригласил на бесплатную диагностику через пару недель, потому что переживает ( на мой взгляд, искренне ) - за свою работу.
Еще раз прошу прощения за длинный текст, но возможно, он поможет выделить мой отзыв от автоботов и помочь VAGо(любителям) найти честного и умелого Мастера, а в наше время это редкость. Резюмируя. Если вас не пугает визит в "гаражный" центр без хостесс, если вам требуется специализированный ремонт сложных механизмов (мотор, турбина, цепь и тд) - и при этом вы хотите существенной экономии ( в моем случае - вышло в 3 раза) - смело обращайтесь. Дениса очень рекомендую, дай бог ему здоровья)))
2