Ремонтировал здесь подвеску на w211.
Выбрал благодаря отзывам и положительному опыту у них на прошлой машине.
В результате ремонт превратился в идеальный шторм.
Исходный запрос – поменяйте всё, чтобы не лазать в подвеску в ближайшие 5 лет.
В результате к началу работ привёз своих запчастей на 187к, в которые входили пружины, опоры, отбойники, пыльники, все рычаги задней подвески с метизами и какая-то мелочёвка по переду. Огромная такая коробка на полбагажника.
Отмечу, что меня 4matic, передняя подвеска оригинальная и отличается от заднеприводных версий, поэтому с запчастями тяжело. Было принято решение изготавливать сайленты и ремонтировать рычаги, как делали с прошлой машиной.
Из запланированного издалека не успели доехать амортизаторы, готов был купить втридорога из наличия, но Домино отговорили, мол не стучат – так зачем менять? Ок, ребятам доверяем, раз про 5 лет слышали, наверное знают, что делают, значит аморты не меняем.
6 февраля 2024 авто был принят.
7 февраля 2024 – старт работ.
Плановый срок работ – 3 дня – был превышен в 2 раза.
14 февраля 2024 забрал машину, и вместо того, чтобы порадоваться ощущениям новой подвески, каждая кочка сопровождалась скрипом откуда-то спереди.
Отправил им видос (подгрузил его в отзыв), подумали и решили, что пока передний стабилизатор не был соединён с тягами, он провернулся, отклеившись от резиновых втулок, за счёт чего получился такой звуковой спецэффект.
Договорились, что повторно сдам машину 19 февраля 2024 на ремонт стабилизатора.
Затем, по приезду домой в гараж, решил выгрузить старые запчасти из коробки. Когда среди выгруженных старых обнаружились новые, которые мы планировали установить, это вызвало у меня замешательство. Они взрывали всё подвеску и не смогли поставить прокладку задней пружины, из-за чего новые пружины прямо сейчас стирают свою краску о рычаг-лодочку, стирая заодно краску и ему? Пружина после такого начинает гнить, и в результате у неё обламывается кончик, это известная история. Оно так и произойдёт рано или поздно, но зачем приближать этот момент?
Кроме того выяснилось, что у них не получилось смотнировать гранату передней левой полуоси так, как я просил их это сделать – винтом в специально для этого доработанный промвал. Специально просил, скинул видос, всем показал, но они не смогли и молча всё собрали по заводу, пристегнув гранату на стопорное кольцо. Из-за этого на скорости 130+ у меня теперь вибрации по всему кузову такие, что ехать страшно. На новой-то подвеске. Но этот спецэффект я уже ближе к лету обнаружил, а пока вернёмся в февраль.
19 февраля 2024 вечером я приехал на повторный осмотр. Машину покачали и сообщили что да, действительно скрипит. Предложили записаться на 23 февраля.
23 февраля 2024 года утром авто был принят, вечером его отдали.
Проблема вроде как и ушла, но в звенящий тишине был обнаружен стук предположительно переднего правого аморта. Который, напомню, не нужно менять, потому что он и так норм. Мммм
Поскольку стучит он не громко, а от общения с Домино в формате «приезжаешь-показываешь проблему-уезжаешь-приезжаешь-сдаешь машину-уезжаешь на такси-приезжаешь на такси-забираешь машину, и всё это где-то за Лупполово» я уже устал, было принято волевое решение забить на него на время.
И ездил бы я так дальше, если бы не стало стучать сильнее.
К середине октября 2024 я отдохнул от поездок в Домино, и какофония звуков стала бесить больше, записался на осмотр на 12 ноября 2024.
Когда уже почти дождался, меня неожиданно отправили в командировку, и осмотр чуть не съехал на декабрь, но спасибо ребятам, что смогли впихнуть его на следующий день.
13 ноября 2024 осмотр состоялся. Стук услышали, приговорили правую стойку переднего стабилизатора со словами «это расходник» и предложили приехать на замену 11 декабря. Понимаю, работы много, всё планируется заранее, но когда ты уже вбухал 320к в подвеску, а у тебя стучит «расходник», и стучать ему ещё один месяц, начинает дёргаться глаз. Неужели нельзя было поменять его сразу в феврале 2024 года, если это расходник? Или по вашим прогнозам он не должен был начать стучать в ближайшие 5 лет? Получается, что вы или не слушаете, что просит клиент, или вы очень хреновые дефектовщики и прогнозисты.
Кроме того, на осмотре я указал на то, что левое и правое задние колёса находятся на разном расстоянии от арок. Сослались на то, что может быть проблема в просевшей опоре заднего аморта или в самом аморте. Сами аморты мы не меняли, потому что «они норм (с) Домино», но опоры я купил и привёз на замену в феврале 2024. Но мне вернули их обратно новыми, потому что «а зачем их менять?». Может, чтобы исключить описанную проблему в будущем, господа умники?
11 декабря 2024 года авто был сдан. Заменили обе стойки переднего стаба, не буду же я дожидаться, когда левая застучит, чтобы ещё 2 месяца ждать сначала осмотр, а после – замену.
В результате я поездил около недели в тишине, после чего снова начался и стук, и скрип.
Так уж вышло, что я знаком с Артемием довольно давно, и среди прочего периодически вижусь с ним вне Домино сервиса.
И так получилось, что 15 января 2025 мы с ним поговорили, после чего я отправил ему видео замечательной работы отремонтированной его компанией подвески с комментарием «Ты уж посмотри, как будет возможность, очень хочется поправить. Торопиться не обязательно, но буду ждать ответ»
5 апреля 2025 года я ехал на своём w211, радовался солнцу, весне, но, проехав по связке лежаков, до того мне стало горько от скрипов, стуков и отсутствия какой-либо перспективы устранения проблем подвески силами тех, кто изначально за это взялся. Нет никакой вменяемой обратной связи по проблемам, которые очевидным образом не должны были происходить после таких масштабных манипуляций с подвеской такой квалифицированной командой, за которую мне был выставлен чек на 137к в дополнение к запчастям на 187к (324к в сумме!).
Любое обращение в WhatsApp к менеджеру – это осмотр через месяц, а затем ремонт через ещё один.
Ребята, вы накосячили, не я. Двигайте следующие записи, выполняйте свои гарантийные обязательства, нельзя же это просто игнорить месяц за месяцем или предлагать решения, взаимодействие по которым теоретически возможно, но далеко от целесообразного по соотношению трудозатрат к результатам.
И ладно бы с ремонта прошло какое-то время, но в момент, когда всё заскрипело и застучало не прошло и года (хотя на момент отзыва уже прошло). И пробег с того момента – всего 7к км.
А от последнего визита, после которого опять начало грохотать – и того меньше.
Я не кроил, не просил сделать подешевле, я вообще не про то.
Я устал ездить туда-сюда, тратить по несколько часов, платить тысячи рублей за такси, чтобы открутить-прикрутить 4 болта.
Я выбрал вас не за красивые глазки и не по старой дружбе, а за то, что вы вроде как умеете.
Я заплатил за ремонт немаленькие деньги, и то, что я получил – это полное дно, начиная с качества работ и заканчивая вашим отношением ко мне.
Возможно, это можно было бы назвать идеальным штормом, когда просто так получилось, все всё понимают и имеют одну сложнодостижимую, но общую цель.
Но борьба за живучесть судна окончена.
Я устал, шторм – победил.
Держите свою звезду.
Пытаются «навялить» услугу и замену запчестей на машине которые в этом не нуждаются! Сам много лет занимаюсь машинами и запчастями, хорошо понимаю когда деталь нуждается в замене, а когда нет! Под разными предлогами отказывают в услуге если не соглашаешся с их условиями!
Истрия следующая))
Проблема с передней подвеской ХунцыН5 нужна была замена с/б.
Обратился за помощью к ним так как больше никто не мог помочь.
По началу попал на манагера который пообещал в течении двух часов прислать все расчёты,цены, сроки изготовления и замены. Прошла неделя и ни ответа ни привета. Через неделю уже от безвыходности я написал саркастическое сообщение. Мне на него ответила милая девушка, описала ситуацию что манагер тот с кем я общался конченый и они от него избавились, теперь разгребают последствия(все понимаю, у самого в песонале попадались такие индивидумы)
Очень быстро мне все обьяснила как и сколько будет все происходить. Договорились о том , что я подьеду оставлю машину им на два-три дня и потом ее заберу. По приезду меня встретил Артемий, очень приятный мужчина(как выяснилось позже идейный вдохновитель всего производства). Все обьяснил, показал, рассказал , сделали замеры и отпустили на машине. Сказали что приедете через три дня и в один день они мне все сделают!
Люди прекрасные, знают свою работу, все делают четко и грамотно. Наблюдать за ними одно наслаждение. Отношение просто великолепное, Живое и интересное общение обеспечено!
Огромная благодарность всему персоналу, а в особенности Артемию! Он знает чего хочет и чего он стоит!
Теперь все свои машины по подвеске буду обслуживать здесь.
P.s. не хватает кофе и какого-то аппарата с шоколадками ))), но это лично мне так как я был очень голодный )))
Ребята Супер!