Отдавал машину на переварку соединителей порогов, передних поддомкратников и нижней части задней панели кузова, плюс обработка всего вышеперечисленного. Ценник вышел 40000 рублей, с учетом того что я сам покупал поддомкратники. Работа была выполнена, но замечены некоторые недочеты, как пример - щели в местах наложения новых соединителей и днища, которые даже если и оставлять - то для приличия можно было бы замазать мастикой, а так туда нещадно попадает вода. Усилители и поддомкратники внутри не промазали, оставили голый металл, пришлось самому домазывать поддомкратники изнутри. На фото результат через месяц после ремонта. Звонил с просьбой обработать все должным образом, предложили мне самому купить мастику и привезти им ее, якобы их мастика дешевая, и вообще, что когда я отдавал машину - имелось ввиду что они именно так ее и обработают "поверхностно". К слову тогда речь шла про обработку, подразумевающую, что я заберу машину и со спокойной душой отъезжу зиму, и даже когда забирал ее, проводили словами "все сделали как надо". Если то, что на фото снизу, считается обработкой по умолчанию, то какой вообще смысл обрабатывать? Люди которые работают в этом гараже наверняка понимают что происходит с голым металлом зимой.