Проходная:
Недавное капитальное обновление пешеходных проходных, в цветовой гамме группы ОМГ - свежо и весело смотрится, тонизирует - если позволите.
Новый Асфальт летом, моют современными автомоечными комплексами, бордюры или паребрик, кому как, пышет новизной.
Полным ходом идёт обновление новой западной проходной для крупного автомобильного транспорта.
Видно как руководство ответственно подходит к проблеме внешнего облика предприятия, и я не удивлюсь, если в следующем году, вокруг автозавода Урал высадят цветы.
Для сотрудников сделаны три парковки, одна на ЖБИ вторая у Главного конвейера и третья у инженерного корпуса, таким образом снята проблема каждого водителя где оставить свою "Ласточку".
Зарплаты на Автозаводе более чем достойные но и платятся они не просто так - каждую копейку, каждый рубль ты должен заработать, и если заработал - будь уверен, получишь все.
Это, как мне кажется, одно из преимуществ автозавода.
Питание организовано неплохо, цены демократичные, скажу сразу: на полторы сотни объесться можно так что подняться тяжело, но я не об этом. Спец одежда удобная, крепкая, замки, правда слабые - ломаются, но сама ткань очень прочная.
Отношение к работникам можно охарактеризовать фразой - главный актив и главная ценность, - поэтому за людей держаться.
Специалистов растят из своих, "варягов", привлекают редко и это хорошо, потому как очень сложно прийти со стороны, не зная матчасти и начать давать результат.
Поэтому есть кадровый резерв, обучающие курсы как повышения квалификации, так и просто для "молодых" руководителей. В общем делается всё для роста и самосовершенствования.
На Автозаводе есть и социальные программы, финансовой поддержки и помощи, но об этом Вам лучше узнать на сайте автозавода.
В общем и целом это одно из ведущих предприятий в отрасли а дальше поглядим, может и Мира.
Рекомендую АЗ Урал как надёжного работодателя на долгие годы трудовой деятельности.
Главный конвейер, это место, где каждый день происходит чудо. Вначале одна рама, а с другой стороны выходит полный автомобиль своим ходом. Я в восторге. Зарплаты стали достойные. Главное добросовестно выполнять свою работу.
Хороший завод, имеет свою историю. Некоторые работники начинали свой рост по карьерной лестнице с него и до сих пор там работают. Работа всегда интересная. Новому работнику будет интересно узнать из чего собираются автомобили, когда он сам изготавливает и держит в своих руках деталь для будущего автомобиля. Простому гостю будет тоже интересно пройти по заводу как по музею.
Очень удобно сделан новый логистический центр, приветливый персонал, оперативная погрузка. Остался очень доволен.
4
1
Алексей Троицкий
Знаток города 10 уровня
2 июня 2023
Работают на АЗ Урал с 2013 года. Предприятие стабильное, развивается, не так как хотелось бы , но главное вперед! Из минусов это нехватка гембы, для более безопасной и высокой производительности. В остальном руководство предприятия делает все что возможно хорошо!
Шум пыль грязь вытяжки не работают, завод держится на том что построено Советским Союзом, оборудование работает на износ пока не сломается, ни какой профилактики. Одним словом ни чего хорошего
Родной комбинат) хоть и не все так прекрасно, но другого я не знаю. Тепло, светло почти везде. Есть где поесть, есть где помыться. Считаю вполне приемлемым местом работы. Ещё бы с оплатой труда не мудрили и вообще хорошо было бы) ЛУЧШАЯ РАБОТА В МИРЕ))
Русский роллс-ройс. Полностью ручная сборка из импортных комплектующих. "бережливое производство" - сохраняют традиции предков-бурлаков и непрерывно совещаются как бы чего ещё сберечь по японским технологиям - "гемба".
Это наш родной корпус я в нем работаю столько лет у меня тоже тяжёлый труд все здоровье там оставила и на пенсию хочю пойти во время, вентиляция нам нужна хорошая и не надо на здоровье людей экономить.