Сестра приехала на Infinity FX37 с мотором, который начал троить. Сигналка Старлайн показывала ошибку по пропускам зажигания в 5-м цилиндре. Они на это махнули рукой и оставили машину на диагностику. На следующий день их вердикт - трещина в одном из выпускных коллекторов, необходима замена. Были предложены альтернативы б/у, спорт-аналог из нержи. И неделя ожидания. Пришлось самому ехать. Спрашиваю, свечи смотрели? Почему решили, что виновата трещина в коллекторе? Ответ - свечи не смотрели, до них сложно добраться, меняйте коллектор, дело в нём. Спрашиваю, диагностику делали? Снова невразумительный ответ, типа смотрели, коррекции большие, это точно коллектор. Тут подходит, видимо, старший, начинаю ему свои аргументы рассказывать, что увидели трещину - и всё, не сделав нормальную диагностику, приговорили коллектор к замене. Тут подходит слесарь, начинает объяснять, что так и так, трещина, высокие коррекции, может и ГБО виновато, меняйте коллектор. Попросил машину на тест драйв, чтобы самому снять логи и вообще посмотреть как она едет. Пришлось ждать, пока они не отгонят соседнюю машину, которая "препятствовала" выезду нашей. Ну, ок, подождал. Прокатился. Посмотрел логи. Коррекции и по 1 и по 2 банкам высокие, ошибка по 5-му цилиндру. Загрузил логи в chatGPT, загрузил туда же ошибки. Ответ - маловероятно, что трещина в выпускном коллекторе так влияет на работу, проверяйте впуск. Вернулся, сказал, что у меня сомнения, оставлю машину до завтра, подумаю. Решили ехать снимать ГБО, всё равно расход с ним большой, ближайшую заправку рядом с домом убрали. В сервисе ГБО просто послушав машину и показав скриншот ошибки из сигналки, сказали - езжайте в авторусь за комплектом свечей и одной катушкой. Итог - катушка под замену, свеча в 5 цилиндре практически выгорела. Заменили, машина поехала (но ГБО всё равно потом сняли, хоть они и уговаривали оставить). У меня вопрос к владельцу бизнеса - у вас в порядке вещей разводить людей, которые не понимают ничего в машинах? Даже у меня, далёкого от ремонта двигателей, возникли сомнения. Если бы я не полез разбираться сам, вы бы меняли коллектор, свечи, катушки и так до полного капремонта?
Звонил заранее 04.11, объяснил какие работы нужны по машине. Договорились, что приеду 05.11 там уже посмотрят точно и скажут стоимость. Я по телефону спрашиваю: «во сколько можно приехать?», на что поступает ответ: «приезжайте в рабочее время в любой момент». Приезжаю как договаривались 5 ноября в 17:00, захожу в сервис и мне говорят, что весь рабочий персонал уехал. Позвонил опять им, на что мне ответили «ну, к сожалению, все разъехались уже». Напоминаю, что сервис работает до 20:00.
Даже рад, что так сложились обстоятельства и не пришлось связываться с этими людьми. Уровень сервиса понятен.
В кл иентах не заинтересованы. Даже не взяли машину на осмотр. Хотел окрас кузова. Послали со словами мы вам перезвоним. Естественно забили. Потрясающий пофигизм. Не советую сюда обращаться.