Поиск
Маршруты
Карты • Санкт‑Петербург • Автосервисы • Авто-Выхлоп

Авто-Выхлоп

Рейтинг 5,0
138 оценок
Награды:
Хорошее место 2025
Открыто до 21:00
+7 (812) 425-39-43
Показать телефон
Санкт-Петербург, Бухарестская ул., 16
Сохранить
Логотип

Добавить фото или видео

Автосервис, автотехцентр Авто-Выхлоп, Санкт‑Петербург, фото
Автосервис, автотехцентр Авто-Выхлоп, Санкт‑Петербург, фото
Еще 62
Обзор
Товары и услуги
Новости
17
Фото
72
Отзывы
126
Особенности

Витрина

Шиномонтаж комплексный
2000 р.
Сход-развал 3d
2000 р.
Замена дисков и колодок от
2000 р.
Антикор днища от
30000 р.
Установка насадок от
5000 р.
Заправка автокондиционера
2000 р.
Посмотреть все товары и услуги

Новости

Авто-Выхлоп Награда «Хорошее Место» наша! https://yandex.ru/maps/org/124985141671
21 апреля, 09:06
Диагностика и заправка кондиционера за 2500!!! Заправляем хладагентом R134A. Заправка включает в себя следующие этапы: Визуальный осмотр с...
21 апреля, 08:58
Все новости (17)

Адрес

Санкт-Петербург, Бухарестская ул., 16
Маршрут

Контакты

+7 (812) 425-39-43
Показать телефон
автовыхлоп-спб.рф

Время работы

Открыто до 21:00
График

Как добраться

Бухарестская
740 м
2
БухарестскаяВолковскаяМеждународная
Университет кино и телевидения
117 м
4
Университет кино и телевиденияБухарестская улица, 6Станция метро БухарестскаяУлица Салова, 57Софийская улица
Показать парковки

Особенности

Оплата картой
Парковка
Туалет
Wi-Fi
Базовое сервисное обслуживание
Развал-схождение
Шиномонтаж
Kaspi Red
Ремонт авторефрижераторов
Виды работ:предрейсовый техосмотр, заправка и ремонт автокондиционера, бронирование стёкол, аэрография, ремонт выхлопной системы, ремонт тормозной системы, ремонт пластиковых бамперов, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, покраска автомобиля, установка парктроника, тонировка стекол, ремонт ходовой части, ремонт стартеров, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт автоэлектрики, ремонт рулевых реек, чистка форсунок, промывка инжектора, сигнализация, ремонт генераторов, полировка, ремонт форсунок, ремонт карданных валов, ремонт топливной системы, ремонт автоэлектроники, ремонт карбюраторов, ремонт авторадиаторов, ремонт ГБЦ, ремонт фар, ремонт амортизаторов, удаление катализаторов, восстановление рычагов, ремонт моста, ремонт сцепления, ремонт автономных отопителей, запчасти и комплектующие под заказ, шумоизоляция, подушек безопасности, замена ГРМ, установка дополнительного оборудования, ремонт турбокомпрессора, ремонт DSG, эндоскопия двигателя, раскоксовка, водородная очистка двигателя, ремонт катализаторов, обслуживание бронеавтомобилей, проточка тормозных дисков, ремонт гидроусилителя руля, ремонт системы охлаждения
Марка автомобиля:китайские, Luxgen, Iveco, спецтехника, корейские, Ford Cargo, японские, Москвич, КАМАЗ, ЕРАЗ, Tatra, Talbot, Spyker, Saber, Rover, Roewe, Hyundai ТагАЗ, ЛУАЗ, Mahindra, Lifan, Wiesmann, Chevrolet, Chevrolet-Viva, Ford, ГАЗ, FIAT, Alpina, Maserati, FSO, Holden, Велта, УАЗ, Geely, Jac, Geo car, Ginetta, Infiniti, FSR, Isuzu, DAF, Huanghai, ЗИЛ, МАЗ, Eagle, LDV, Doninvest, Camc, Neoplan, Brilliance, Caterham, Maruti, Saab, Gonow, отечественные, Daimler, Shaanxi, Lexus, Acura, Land Rover, Aston Martin, FAW, Lotus, Great Wall, Chery, Morgan, Haima, европейские, Metrocab, Лада, De Tomaso, Maybach, Saleen, Jindei, Koenigsegg, Ferrari, Bentley, ВАЗ, Alfa Romeo, ВИС, JMC, Dong Feng, КРАЗ, Aro, Asia, Foton, Howo, легковые, импортные, BMW, Proton, Buick, Cadillac, Changfeng, Богдан, Scania, BAW, Audi, Bugatti, BYD, Chrysler, Citroen, Donkervoort, Dacia, Dadi, Daewoo, Daihatsu, Changan, Xin Kai, DW Hower, Dodge, GMC, Hafei Motor, Honda, Hummer, Iran Khodro, грузовые, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Landwind, Lincoln, MAN, Vortex, ЗАЗ, ИЖ, СеАЗ, Тагаз, Chevrolet Niva, AC Cars, Admiral, Intrall, Marcos, McLaren, MG, Microcar, Mitsuoka, Oldsmobile, Pagani, Panoz, Hyundai, Plymouth, Tianye, PUCH, Austin, Tianma, Tofas, Trabant, TVR, Venturi, Wartburg, Yzk, ZX, Hino, Pontiac, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saturn, Scion, SEAT, СМЗ, Mazda, Mercedes-Benz, Mercury, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Sens, Shuanghuan, ŠKODA, SMA, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volkswagen, Volvo, Datsun, Гуран, Great Wall Haval, коммерческие, Ravon, Урал, Zotye, Tesla, Great Wall Hover, Fuso, ГАЗон NEXT, Genesis, GAC Motor, Haval, EXEED, Range Rover, Bajaj, Omoda, Evolute, Voyah, Sollers, Тонар, Zhong Tong, Yutong, Golden Dragon, НефАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ, КАВЗ, TANK, Hongqi, Kaiyi, Jetta, Forthing, Skywell, Aurus, Livan, Jetour, Dayun, Sitrak, Baic, Sany, Jaecoo, электрические, RAM, Belgee, Lonking, Hongyan, SWM, Zeekr, Avatr, HiPhi, Li Auto, Aito, Oting, Wey, гибридные, M-Hero, Ora, Solaris, XCITE, Lynk&Co, Seres
Посещение с животными:разрешено со всеми животными
Способ оплаты:постоплата, наличными, оплата картой, электронными деньгами, рассрочка, безналичная, QR-код, СБП, оплата кредитной картой
Лифт
Пандус
Парковка для людей с инвалидностью
Доступность входа на инвалидной коляске:доступно
Доступность помещения на инвалидной коляске:доступно
Подробнее об организации
Панорама
Рекламировать компанию в Яндекс Картах
Награды
Хорошее место 2025
Награда для любимых мест пользователей Яндекс Карт
Рейтинг 5,0
138 оценок
Оцените это место

126 отзывов

По умолчанию
Алексей Якименко
Знаток города 5 уровня
22 апреля
Владею Porsche Cayenne Turbo с обычным (не спорт) выхлопом. Хотелось добавить немного громкости и сочности к звуку, но условиями: 1. вся трасса и банка должны были остаться оригинальными 2. должны быть добавлены управляемые заслонки , чтобы в комфортном/обычном режиме звук был штатный и негромкий, в спорт-режиме заслонки, соответсвенно, открыты. 3. главное условие - никаких пультов для управления заслонками. Все должно быть реализовано штатно и через управление по CAN шине, чтобы заслонки работали автоматически в зависимости от режимов работы систем и езды. Что было сделано: 1. Изменена внутренняя конфигурация штатной банки 2. установлены заслонки 3. установлен и запрограммирован блок управления заслонками, который берет данные из CAN шины - самая трудоемкая часть В общем, задача нетривиальная, времени потребовалось немного больше, чем планировали изначально, но по итогу результатом доволен на все 100% и смело могу рекомендовать компанию!
Посмотреть ответ организации
андрей хохлов
Знаток города 19 уровня
18 февраля
17.02.2025 я созвонился с сервисом по поводу удаления сажевого фильтра, назвал все параметры автомобиля и марку. По телефону мастер объяснил, что у них сейчас акция и " под ключ" мне это будет стоить 15 тысяч рублей. Я начал уточнять детали, узнал, что будет с датчиками. Мне мастер пояснил, что мне этим не надо забивать голову, а просто приехать, оставить машину, через часов 5 забрать и оплатить 15 тысяч рублей, в подарок ещё прибавление мощности и наслаждайтесь автомобилем. Я уточнил, что будет с катализатором. Он мне пояснил, что катализатор остаётся, на автомобиль никак не повлияет ( мне в свое время настойчиво предлагали удалить катализатор на другом авто, но не в этом сервисе). Потом мастер предложил записаться, но я не знал смогу ли я точно подъехать, но меня уговорил и записал на 18.02.2025 на 11.00 и это ни к чему не обязывает, просто с утра созвонимся. Утром 18.02.2025 я сам был инициатором разговора и спросил у мастера не с ним ли я вчера разговаривал, на что мне ответили, что нет. Я рассказал вчерашнюю беседу с предыдущим мастером, в ответ мне сказали, что это акция и на 11.00 никакой записи для меня нет. Меня это насторожило. Предложили на 12.30. Ну думаю ладно. Приехал заранее. Встретился с мастером с которыми говорили в этот день. Опять переспросил у мастера про " под ключ". Ничего вразумительного не услышал, только то, что это акция и нужно поднять машину, чтобы точно назвать окончательную стоимость работ. Ладно, заехал, подняли и тут началось.... Оооооо!- из его уст. Здесь столько слесарных работ....!!! Это дополнительная плата. Надо снимать защиту, сказал он, чтобы точно понять на сколько будет удорожание. И очень настаивал на удалении катализатора. Мастер постоянно перебивал меня, я даже попросил дослушать мои видения на проблему. Я отказался от работ в этом сервисе, так как понял, что будет дальнейший "развод". Снять - поставить защиту, даже если окажусь от работы, будет мне стоить не малых денег. Вы мне поясните, пожалуйста: если бы вырезать можно было фильтр лобзиком, то зачем я бы обращался в сервис за 15 тысяч рублей? Никого отговаривать от посещения данного сервиса не собираюсь, решение остаётся за каждым лично, но мне эту схему напомнило 90- е годы, "гаражный развод", возможно они из тех времён.
Посмотреть ответ организации
Кирилл Кузнецов
Знаток города 3 уровня
23 ноября 2024
История такая: В дороге лопнул глушитель(показано на фото) , эта контора оказалась ближе остальных и была открыта Записался под самое закрытие и само собой не рассчитывал закончить в этот день Так и было , приехал, подняли машину - оцениваем масштаб бедствия Главная проблема была в том что после того как лопнула труба ее изза особенностей крепления и ее форм не было возможности вытащить и пришлось ехать так (волоча ее по земле) не сложно догадаться что когда переезжал трамвайные пути ее в колене загнуло Суть в чем - просто заварить ее в месте излома было не правильно тк в месте где ее загнуло было сужение и от него необходимо избавиться в чем м ы и согласились с мастером Договорились что заломанную часть вырезаем и ввариваем новое колено Озвучили ценник , согласился и сказал чтл на следующий день после работы заеду и заберу По итогу приехал на следующий день принимать машину Из плюсов то что ее не запачкали (на рули и сиденье были одноразовые чехлы) Но проверить работу из-за низкого клиренса возможности уже не было Бог с ним , запустил двигаель посторонних звуков вроде нет , во всем расписался и поехал домой А теперь к кульминации Через недели три опять обламывает выхлоп( но в другом месте , не где в тот раз варили ) , я само собой определить не могу с какого места сифонит выхлоп и еду туда же либо на гарантию , либо на повторную сварку Как только машина оказалась на подъемнике выяснилось что никакое колено не переваривали , а просто выгнули даже не обстучав дабы вернуть круглую форму , да что уж там говорить его даже не снимали а просто выгнули обратно по месту ( про усталость металла в этом сервисе видно никто не слышал ) Этот сложный и трудоемкий процесс был менеджером оценен в 2500!! Обратился с данным вопросом к менеджеру который в первый раз машину принимал , на что он мягко говоря выставил меня дураком и завуалировано дал понять что я не донес до него цель работы А цель была достаточно проста Соеденить там где лопнуло и восстановить геометрию и не лепить колхоз свойсвенный сервисам работающим на поток По факту же заварили там где лопнуло и на этот творческий порыв закончился за это было отдано 5000₽ К чему все это - если задача сложнее чем переварить гофру или заварить там где сечет вам не сюда уж точно
2
Посмотреть ответ организации
Сообщить об ошибке
Справка
Сервисы
Маршруты
Пробки
Редактор Яндекс Карт
Схема Метро
Создать карту
API Карт
Персональное
Закладки и мой транспорт
Мои карты
Настройки
Для бизнеса
Личный кабинет
Добавить свою организацию
О сервисе
Пользовательское соглашение
Яндекс Карты — выбирайте, где поесть, куда сходить, чем заняться.
© 2001–2025 ООО «Яндекс»
Источник данных