Обращался по ремонту блока управления двигателем ford maverick. Пропуски во втором цилиндре, нет управляющего сигнала на катушку. Зачем-то выпаяли все транзисторы и переставили их местами. Проблема перешла на 5й цилиндр - выгорела катушка и транзистор на блоке. Свою вину не признали - сказали, что проблема в проводке. Согласились перепаять выгоревший транзистор бесплатно. После проверки проводки у официального дилера, был там же повторно продиагностирован блок - результат диагностики: расслоение платы вследствие перегрева. Таких блоков в Беларуси нет. Доставка из-за рубежа невозможна. Машина стала недвижимостью. Советую обходить стороной данных "мастеров".